.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Sports Moskvich-2141 KR - prototyp pro závody rallye ze SSSR

Sledujte
Sports Moskvich-2141 KR - prototyp pro závody rallye ze SSSR
Vozy Moskvič v Sovětském svazu byly považovány za dostupné a oblíbené. I když ani takové auto nebylo možné koupit bez čekání ve frontě. Musel jsem se přihlásit a čekat několik let. Ale AZLK měl sportovní úspěchy a podle toho i tým. Závod měl také speciální oddělení pro projektování a experimentální práce. Právě tam byl v roce 1988 propuštěn prototyp Moskvich-2141 KR. Auto dostalo stylový vzhled, který nemá se sériovým modelem pod stejným číselným indexem prakticky nic společného. Pod kapotou prototypu se nacházel motor UZAM-412, který byl ale značně upraven. Jeho pracovní objem byl zvýšen na téměř dva litry. Nejpřekvapivější je ale výkon 175 koní. S. Vůz o hmotnosti 890 kg zrychlil na 200 km/h.


Aby byl Moskvič-2141 KR tak lehký, bylo nutné použít sklolaminátové panely karoserie. Mimochodem, nejsou to typické, ale skládací, skládající se ze dvou částí. Sklo bylo pevně vlepeno do zadní poloviny těla. V té době se SSSR této technologii pouze smál, ale to tvůrce prototypu nezastavilo. Kvůli bezpečnosti vůz dostal polonosný vnitřní rám. A autor kanálu „Ivan Zenkevich PRO cars“ vám poví o tomto zázraku technologie, který přežil dodnes.

Autor:

Použité fotografie: youtube.com

Věděli jste o Moskvich-2141 KR?

Hlasování!

Jsme v Jsme v Yandex Zen
Sovětské motory AZLK a VAZ o objemu 1,8 litru - nikdy se nestaly sériovýmiMoskvič 2141 – proč projekt Aleko selhal?