Představeno SUV BYD Sea Lion 07 se systémem „Eye of God“.
Crossover střední velikosti bude nejnovějším modelem řady BYD Ocean. Kupující budou mít přístup ke 4 konfiguracím, z nichž největší rozpočet se odhaduje na 190 tisíc juanů (2,4 milionu rublů).
Nejvíce „nabitý“ crossover obdrží pohon všech kol a rozšířený balíček asistentů a jeho cena je stanovena na 239,8 tisíc juanů, což v naší měně bude asi 3,134 milionu rublů. Model zdědil designové prvky z konceptu Ocean-X. Hladké linie, výsuvné kliky dveří, pevné zadní světlo a dva spoilery zvýrazňují minimalistický styl. Nasvědčuje tomu i zjednodušené logo BYD na zadní straně namísto již známého sloganu „Build Your Dreams“.
Zároveň i rozměry auto dostatečně přizpůsobený pro městské podmínky: 4830/1925/1620 mm. Rozvor náprav jim odpovídá – 2,93 m.
Navzdory své elektrické povaze má BYD Sea Lion 07 řadu fyzických tlačítek pro ovládání systémů vozidla. Palubní systém podporuje hlasové ovládání, k dispozici je 15,6palcový centrální dotykový displej a adaptivní osvětlení interiéru s možností výběru barev – k dispozici je 128 odstínů. Spolu s telefonními nabíječkami je v kabině také 220 V pro připojení napájení ke stejnému notebooku.
I přes mnohé podobnosti se sedanem BYD Seal skrývá Sea Lion 07 řadu revolučních řešení. Základní design SUV byl kompletně aktualizován – nyní je založen na platformě 3.0 Evo. Poskytuje lepší integraci hnacího ústrojí a nabízí rozšířené možnosti pro obnovu palubní baterie. Řešení Cell-to-body navíc činí integraci baterií do vozu mnohem bezpečnější. Úroveň bezpečnosti při čelních nárazech se tak zvýšila o 60 % a odolnost proti deformaci interiéru se zvýšila o polovinu. V kabině je navíc 11 airbagů, což z modelu dělá jeden z nejbezpečnějších vozů koncernu.
Ne náhodou se elektromobil dočkal výrazných vylepšení bezpečnostních parametrů. Faktem je, že na palubě je instalován motor s nejvyšší rychlostí (23000 12 ot./min), který je ve spojení s 225polohovým inteligentním systémem pohonu schopen poskytnout maximální rychlost XNUMX km/h.
Sea Lion 07 přitom může mít nainstalovaný buď jeden, nebo dvojici motorů - ve verzi s pohonem všech kol vůz dostává motory o výkonu 230 a 170 kW. V druhém případě je rezerva chodu omezena na 550 km, přičemž jednomotorová jednotka může využívat různé baterie – 71,8 nebo 80,64 kWh, což dává rezervu chodu 550, respektive 610 km. Doplnění energie z 10 na 80 % přitom trvá pouhých 25 minut.
Ale nejpokročilejším řešením je systém ADAS DiPilot 100 “God's Eye”. Poprvé byl použit společností BYD a má 11 kamer a 12 radarů v rozsahu 5 mm. V důsledku inteligentního systému získává řidič mimo jiné následující provozní výhody:
✅Sledování tlaku v pneumatikách
✅ Asistence pro udržení v jízdním pruhu
✅ adaptivní tempomat
✅ Asistence při opuštění jízdního pruhu
✅inteligentní regulace rychlosti
✅ rozpoznávání dopravních značek, značení
V podstatě se jedná o autopilota druhé úrovně a lze očekávat, že systém „Eye of God“ bude integrován do všech následujících modelů koncernu.
Již nyní je Sea Lion 07 umístěn jako přímý konkurent Tesly Model Y, která stále dominuje čínskému trhu. Navíc jeho cena je asi 36,5 tisíc dolarů (3,35 milionu rublů). Jak je vidět, zajímavá cena a řada novinek, které BYD aplikoval v Sea Lion 07, může dramaticky změnit situaci na automobilovém trhu. A nejen čínské.
Nejvíce „nabitý“ crossover obdrží pohon všech kol a rozšířený balíček asistentů a jeho cena je stanovena na 239,8 tisíc juanů, což v naší měně bude asi 3,134 milionu rublů. Model zdědil designové prvky z konceptu Ocean-X. Hladké linie, výsuvné kliky dveří, pevné zadní světlo a dva spoilery zvýrazňují minimalistický styl. Nasvědčuje tomu i zjednodušené logo BYD na zadní straně namísto již známého sloganu „Build Your Dreams“.
BYD Sea Lion 07 má maticové světlomety. Foto: cnevpost.com
Zároveň i rozměry auto dostatečně přizpůsobený pro městské podmínky: 4830/1925/1620 mm. Rozvor náprav jim odpovídá – 2,93 m.
Navzdory své elektrické povaze má BYD Sea Lion 07 řadu fyzických tlačítek pro ovládání systémů vozidla. Palubní systém podporuje hlasové ovládání, k dispozici je 15,6palcový centrální dotykový displej a adaptivní osvětlení interiéru s možností výběru barev – k dispozici je 128 odstínů. Spolu s telefonními nabíječkami je v kabině také 220 V pro připojení napájení ke stejnému notebooku.
Zadní převis BYD Sea Lion 07. Foto: cnevpost.com
I přes mnohé podobnosti se sedanem BYD Seal skrývá Sea Lion 07 řadu revolučních řešení. Základní design SUV byl kompletně aktualizován – nyní je založen na platformě 3.0 Evo. Poskytuje lepší integraci hnacího ústrojí a nabízí rozšířené možnosti pro obnovu palubní baterie. Řešení Cell-to-body navíc činí integraci baterií do vozu mnohem bezpečnější. Úroveň bezpečnosti při čelních nárazech se tak zvýšila o 60 % a odolnost proti deformaci interiéru se zvýšila o polovinu. V kabině je navíc 11 airbagů, což z modelu dělá jeden z nejbezpečnějších vozů koncernu.
Ne náhodou se elektromobil dočkal výrazných vylepšení bezpečnostních parametrů. Faktem je, že na palubě je instalován motor s nejvyšší rychlostí (23000 12 ot./min), který je ve spojení s 225polohovým inteligentním systémem pohonu schopen poskytnout maximální rychlost XNUMX km/h.
Přední panel BYD Sea Lion 07. Foto: cnevpost.com
Sea Lion 07 přitom může mít nainstalovaný buď jeden, nebo dvojici motorů - ve verzi s pohonem všech kol vůz dostává motory o výkonu 230 a 170 kW. V druhém případě je rezerva chodu omezena na 550 km, přičemž jednomotorová jednotka může využívat různé baterie – 71,8 nebo 80,64 kWh, což dává rezervu chodu 550, respektive 610 km. Doplnění energie z 10 na 80 % přitom trvá pouhých 25 minut.
Ale nejpokročilejším řešením je systém ADAS DiPilot 100 “God's Eye”. Poprvé byl použit společností BYD a má 11 kamer a 12 radarů v rozsahu 5 mm. V důsledku inteligentního systému získává řidič mimo jiné následující provozní výhody:
✅Sledování tlaku v pneumatikách
✅ Asistence pro udržení v jízdním pruhu
✅ adaptivní tempomat
✅ Asistence při opuštění jízdního pruhu
✅inteligentní regulace rychlosti
✅ rozpoznávání dopravních značek, značení
V podstatě se jedná o autopilota druhé úrovně a lze očekávat, že systém „Eye of God“ bude integrován do všech následujících modelů koncernu.
Anatomická sedadla a panoramatická střecha BYD Sea Lion 07. Foto: cnevpost.com
Již nyní je Sea Lion 07 umístěn jako přímý konkurent Tesly Model Y, která stále dominuje čínskému trhu. Navíc jeho cena je asi 36,5 tisíc dolarů (3,35 milionu rublů). Jak je vidět, zajímavá cena a řada novinek, které BYD aplikoval v Sea Lion 07, může dramaticky změnit situaci na automobilovém trhu. A nejen čínské.
- Lilu
- cnevpost.com
Doporučit pro vás
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
Ruské letectví bude doplněno o univerzální a víceúčelové vzducholodě
První krok k tomu již byl učiněn – byl vyvinut unikátní balón. Zbývá už jen zorganizovat jeho sériovou výrobu....
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Za to musíme Havalovi poděkovat. Zástupci společnosti chtějí rychle obsadit mezeru....
Motocykly Ural budou dostupnější – byla zahájena výroba nové modifikace
Externě je to téměř stejný sovětský motocykl s postranním vozíkem. Jen je mnohem spolehlivější a začíná tlačítkem....
Největší elektricky poháněný letoun v historii světového letectví se brzy vznese do vzduchu
Jak to může ovlivnit „rovnováhu sil“ v oblasti leteckých přepravních služeb v rámci země a kdo další „šlape na paty“ tvůrcům největšího elektrického...
Oprava GTT - oprava chyb sovětských inženýrů
GTT je oblíbené a sjízdné terénní vozidlo, které se používá dodnes. Od dob SSSR má ale nevýhodu: plazení housenky kvůli neúspěšnému...
Grob G850 Strato 2C – „jednorázový“ rekordman-propadák
Letoun s pístovým motorem, který při svém posledním letu vytvořil výškový rekord, se stal nepotřebným již po 29 výzkumných letech...
Checkmate, Gazelle – Nákladní vozy Compass od KAMAZ výrazně zlevnily
Společnost KAMAZ zahájila kampaň na razantní stimulaci prodeje. To pomůže přilákat zákazníky GAZ....
Prodej nejluxusnějšího vozu od AvtoVAZ zahájen - LADA Aura
Nyní je sedan dostupný pro každého. Zatím ho koupíte pouze v Moskvě a Petrohradu....
„GAZelle Next“ s 4,6litrovým V8 není sen, ale realita
GAZelle Next je vůz dobře známý fanouškům nákladních a užitkových vozidel. Projekt prezentovaný autorem YouTube kanálu „NVA-Motors“ však vychází...
Běloruští inženýři vyvinuli univerzální plynový motor
Nový motor je vhodný pro traktory, nákladní automobily, autobusy a kombajny. Jeho účinnost již byla prokázána...
KAMAZ-54902 je nyní sériový - spolehlivá alternativa k „čínštině“
Ruské nákladní vozy se nyní vyrábějí v několika továrnách. Z masových gigantů jsme ztratili pouze ZIL, zbytek značek, jako GAZ a KAMAZ, jsou stále...
DIY létající člun - plave nad vodou a je přístupný
Mnoho lidí sní o létání, ale někteří se bojí. Většina postižených je však omezena především finančně. Vždyť i malé letadlo je drahé. A...
Klasika na elektrických mixérech: není potřeba benzín
Chcete-li proměnit obyčejné Zhiguli v módní „auto na baterie“, není nutné instalovat spoustu elektroniky se senzory atd. „nesmysl“. Dost na to vzít...
Vývoz GAZ-69: jak SSSR pomohl Islandu v „tresčích válkách“
Vývoz sovětského vybavení do kapitalistických zemí probíhal v poměrně skromném množství. Orientační jsou v tomto ohledu dodávky GAZ-69, nákladních automobilů a tahačů na ostrov...