.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Předobjednávky na elektromobily Eli ZERO jsou otevřené – nejsou čínské a stojí od 1 milionu rublů

Předobjednávky na elektromobily Eli ZERO jsou otevřené – nejsou čínské a stojí od 1 milionu rublů
Společnost Eli Electric otevřela předobjednávky svého elektromobilu ZERO. Tato technika patří mezi kvadráty a je určena především pro použití ve velkých městech. Eli ZERO si zatím můžete objednat v USA, kde již brzy odstartuje živý prodej.


Cena je již známá a potěší. Elektromobil je zatím nabízen pouze v jedné konfiguraci. Žádají za to 11,9 tisíce dolarů (1 milion rublů). V budoucnu se objeví dražší úpravy.

Hlavní výhodou, kterou výrobci Eli ZERO uvádějí, je její skladnost. Malá čtyřkolka zabere zhruba stejný prostor jako dvě průměrné motorky. Například tam, kam by se v USA vešel oblíbený pick-up Ford F-150, můžete umístit čtyři kompaktní elektromobily.

Предзаказы на электрокары Eli ZERO открыты – они не китайские и стоят от 1 млн рублейEli ZERO nezabere mnoho parkovacího místa. Foto: electrek.co

I přesto, že je Eli ZERO oficiálně považováno za čtyřkolku, svými funkcemi se blíží spíše automobilům. Má všechny potřebné zvonky a píšťalky, na které jsou řidiči zvyklí. Počínaje klimatizací a posilovačem řízení, konče multimediálním systémem s možností instalace CarPlay.

Ale maximální rychlost Eli ZERO je omezena na 40 km/h. Jak velký výkon elektromotor má, zatím nebylo oznámeno, ale podle amerických zákonů nemohou čtyřkolky jezdit rychleji, než je tato značka.

Neměli bychom však zapomínat, že se jedná o obdobu japonských vozů kei. S těmi se doporučuje jezdit v rámci města, ale rychleji se tam stejně jet často nedá. A je potřeba počítat s tím, že dynamika zrychlení z klidu bývá u elektromobilů vyšší než u aut se spalovacími motory.

Někteří potenciální klienti vyjadřují obavy, že je nebezpečné řídit tak malá auta. Pochybují, že Eli ZERO dokáže přežít srážku s velkým SUV.

Eli ZERO vypadá stylově a moderně. Foto: electrek.co

Ale za prvé, rychlosti v městském provozu jsou nízké. A za druhé, výrobci takového zařízení často poskytují speciální bezpečnostní klece, jako je „klec pro ptáky“. Například stejný kanonický Smart ho má.

Někteří fanoušci kompaktních čtyřkolek a čtyřkolek ve Spojených státech navrhují na legislativní úrovni vyčlenit pro ně samostatný jízdní pruh. Samozřejmě jen ve velkých městech.

Výrobce Eli ZERO slibuje, že plně nabijete elektromobil za něco málo přes dolar (asi 100 rublů). A za cenu 4,55 litru benzinu dokáže nová čtyřkolka ujet až 300 mil (482 kilometrů).

Autor:

Použité fotografie: electrek.co

Líbí se vám software Eli ZERO?

Hlasování!

Jsme v Jsme v Yandex Zen
MotoVeloZavod plánuje montáž čtyřkolek M1NSK - recenze nového modeluElektromotocykl 2023 ZERO DSR/X – dojezd až 350 km na jedno nabití