
AvtoVAZ každému poskytne kombi Lada Granta Cross
AvtoVAZ začíná týden dobrou zprávou – výroba Lada Granta Cross bude obnovena 10. června. A to nemluvíme o limitovaných edicích. Slibují úplné hromadné vydání. To znamená, že poptávka bude uspokojena na 100 %.
Připomeňme, že terénní úprava tohoto modelu je dostupná pouze v karoserii kombi. Je to pochopitelné - auto konkrétní, většinou jej kupují jako jediné. A takový stroj musí být univerzální.
Téměř každý model od AvtoVAZ má Cross modifikace. Tohle si jen Niva nezasloužila, protože už je to plnohodnotné SUV.
Interiér Lada Granta Cross je jednoduchý, ale je tam vše, co potřebujete. Foto: Youtube.com
Lada Granta Cross se bude vyrábět v šesti stupních výbavy. Ale zároveň ve stejném typu těla, jako předtím.
Připomeňme, že poslední várka takových vozů vyšla ještě v dubnu. To sestávalo z 900 Granta Cross v provedení Quest. Od té doby se prodejci AvtoVAZ opakovaně obraceli na výrobce s žádostí o poskytnutí terénních grantů. Zdá se, že tyto modlitby byly vyslyšeny.
Mimochodem, vozy z dubnové šarže byly také vybaveny zastaralými osmiventilovými motory Euro-2 o výkonu 90 koní. S. Nová Lada Granta Cross už takové motory mít nebude.
Pro každý případ připomeňme, že Lada Granta Cross je zastaralé auto. Když se na to podíváte, jedná se o jednoplatformový model modelu Kalina. V Rusku je přitom o vůz stabilní poptávka. Především kvůli rozpočtovým nákladům. Model je také technicky jednoduchý, takže jej zvládnete sami udržovat a opravovat.
Ale od Lada Granta Cross byste neměli očekávat zázraky prostornosti. To platí jak pro pohodlí cestujících, tak pro komfort zavazadlového prostoru. Vůz je kompaktní - délka jeho karoserie je 4 148 mm. I korejský hatchback Kia Ceed je větší.
Pod kapotou Lada Granta Cross je dostatek místa na opravy bez úplného rozebrání motoru. Foto: Youtube.com
Ale platforma, na které jsou všechny „Granty“ založeny, pochází z druhé poloviny 80. let. Byl vyvinut pro VAZ-2108. To není špatné, ale spíše dobré, protože auto pomohli dokončit specialisté Porsche.
Jen nečekejte od Lada Granta Cross výkony, pokud jde o dynamiku a maximální rychlost. Němci kdysi jednoduše pomohli upravit podvozek. Nebyli postaveni před úkol udělat z levného vozu sportovní vůz.
Ceny za Lada Granta Cross ale ještě nebyly zveřejněny. Terénní úprava bude každopádně dražší než základní Granta.
Připomeňme, že terénní úprava tohoto modelu je dostupná pouze v karoserii kombi. Je to pochopitelné - auto konkrétní, většinou jej kupují jako jediné. A takový stroj musí být univerzální.
Téměř každý model od AvtoVAZ má Cross modifikace. Tohle si jen Niva nezasloužila, protože už je to plnohodnotné SUV.

Lada Granta Cross se bude vyrábět v šesti stupních výbavy. Ale zároveň ve stejném typu těla, jako předtím.
Připomeňme, že poslední várka takových vozů vyšla ještě v dubnu. To sestávalo z 900 Granta Cross v provedení Quest. Od té doby se prodejci AvtoVAZ opakovaně obraceli na výrobce s žádostí o poskytnutí terénních grantů. Zdá se, že tyto modlitby byly vyslyšeny.
Mimochodem, vozy z dubnové šarže byly také vybaveny zastaralými osmiventilovými motory Euro-2 o výkonu 90 koní. S. Nová Lada Granta Cross už takové motory mít nebude.
Pro každý případ připomeňme, že Lada Granta Cross je zastaralé auto. Když se na to podíváte, jedná se o jednoplatformový model modelu Kalina. V Rusku je přitom o vůz stabilní poptávka. Především kvůli rozpočtovým nákladům. Model je také technicky jednoduchý, takže jej zvládnete sami udržovat a opravovat.
Ale od Lada Granta Cross byste neměli očekávat zázraky prostornosti. To platí jak pro pohodlí cestujících, tak pro komfort zavazadlového prostoru. Vůz je kompaktní - délka jeho karoserie je 4 148 mm. I korejský hatchback Kia Ceed je větší.

Ale platforma, na které jsou všechny „Granty“ založeny, pochází z druhé poloviny 80. let. Byl vyvinut pro VAZ-2108. To není špatné, ale spíše dobré, protože auto pomohli dokončit specialisté Porsche.
Jen nečekejte od Lada Granta Cross výkony, pokud jde o dynamiku a maximální rychlost. Němci kdysi jednoduše pomohli upravit podvozek. Nebyli postaveni před úkol udělat z levného vozu sportovní vůz.
Ceny za Lada Granta Cross ale ještě nebyly zveřejněny. Terénní úprava bude každopádně dražší než základní Granta.
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás

Skutečná těžká váha – legendární vrtulník se vrátil do archangelské letecké flotily
Jedná se o jeden z nejvýkonnějších strojů na světě. Civilní verze bude fungovat v obtížných podmínkách scénářů nákladu a cestujících....

Nyní je to oficiální – první pohled na inscenaci Iskra a otázky pro AVTOVAZ
Nejnovější novinka tuzemské společnosti AVTOVAZ se nyní oficiálně dostala do sériové výroby. K této příležitosti se...

LiAZ-677: obtížná obnova po 25 letech nečinnosti
Téměř půl století po vydání legendárního LiAZ-677 z roku 1976 se autor videa na YouTube kanálu "Bus Workshop VegaBus" rozhodne vdechnout nový život...

"Gruzínská Solyanka" nebo elektrická lokomotiva 4E10
Během sovětské éry gruzínský závod TEVZ montoval mnoho modelů domácích elektrických lokomotiv. V roce 2000 se její specialisté pokusili vytvořit nákladní-osobní...

Verkhovyna 7 Sport – „nejlepší“ lvovský moped pro sovětské kluky
Na konci SSSR vyráběly mopedy hlavně dvě továrny – Lvov a Riga. Některé byly považovány za horší, jiné za lepší, ale ty poslední jsou v prodeji...

10 traktorů ze SSSR, o kterých téměř nikdo neví, a marně
Sovětská historie výroby traktorů obsahuje mnoho málo známých, ale svým způsobem brilantních strojů, které mohly změnit průmysl, kdyby měly šanci...

100-1,38 km/h za XNUMX sekundy – jak je to možné?
Právě když se zdá, že automobilový průmysl ukázal vše, přichází něco, co rozbíjí představu o tom, co je možné. V tomto videu autor kanálu YouTube „Big Look...

Nové ruské turistické autobusy – PAZ, KAVZ a LIAZ
Zatímco všichni mají obavy z ruské výroby osobních aut, která se nevyvíjí správným směrem, v tichosti se objevují nové...

Společnost Transmashholding začala testovat nový dieselový vlak DP2D
Po okružní dráze musí ujet 5000 XNUMX km. Tím však testy nekončí...

Nová Corvette z USA – kolik to „potěšení“ stálo
„Nestandardní“ a vlajková auta u nás se nyní musí „získat“. Týká se to jak konkrétních modelů, tak některých značek. I když...

Počty letových testů SJ-100 rostou, jak se připojuje další letadlo
Zároveň vešel ve známost přesný termín zkušebního letu nového modelu i předpokládaný termín ukončení zkušebního programu. Následovat ho je...

V Moskvě byla zahájena největší výstava techniky v Rusku
Stovky exponátů jsou skutečným rájem pro fanoušky techniky a mechanismů. Již se zúčastnilo více než 40 značek....

Pontiac Banshee: Proč byl vyhozen z newyorského showroomu?
Zlomový bod pro Pontiac a jeho poslední šance předjet Chevrolet. Proč to stejně nevyšlo?...

Začala sériová výroba nové ruské dodávky Sollers
Nosnost 800 kg a úsporný motor. Nová dodávka nemá na ruském trhu konkurenci....

Iskra je již historií – AVTOVAZ představil exkluzivní kopii
Tato Lada Iskra bude existovat pouze v jediném exempláři. Co se skrývá pod přebalem a jakou symboliku skrývá unikátní úprava, nabízíme...

V čem je 18 let stará běloruská nakladačka lepší než ty nové „čínské“?
Jak spolehlivý je vysokozdvižný vozík, který vydrží 18 let bez ztráty tvaru? Toto vydání nabízí upřímnou a podrobnou recenzi běloruského Amkodoru 332C4,...