Prodej nového ruského pickupu byl zahájen - požadují za něj 2,6 milionu rublů

Pick-up Ambertruck Work vstupuje na ruský trh. Montáž probíhala v závodě Avtotor v Kaliningradu. Jedná se o vlastní značku tuzemského výrobce.


Od legálně ruského se však dá očekávat auto Neexistují žádné „původní“ kořeny – neexistují. Čínský pick-up od značky JMC. Montáž modelu měla být uvedena do výroby v loňském roce. Dokonce připravili várku aut, ale tehdy se neprodávaly.

Faktem je, že JMC není úplně Číňan. Třetina podílu patří Fordu. Obří americký koncern zatím vůči svým partnerům z Říše středu nevznesl žádné nároky. A je nepravděpodobné, že by vedení vědělo o dohodě mezi čínskou a ruskou stranou.


Avtotor se ale zavedení sankcí obává. Mohlo by se totiž ukázat, že po roce vydávání nových pikapů by byl partner z Říše středu nucen přestat dodávat jednotky pro montáž aut. To v každém případě povede ke ztrátám. A o lokalizaci by už vůbec nemohla být řeč.

Ruská strana proto hrála na jistotu. Rozhodla se montovat čínské vozy pod vlastní značkou Ambertruck. Především to bude střední a těžké kamiony. Jako první se ale objevil pickup Work, který již vstoupil na trh.

V Číně je vůz nabízen jako JMC Yuhu. Jedná se o jednoduchý rámový pickup, který debutoval v roce 2012. Od té doby prošel několika modernizacemi.

Takže teď je to auto bez „dětských nemocí“, navzdory svému čínskému původu. Specialisté Ford navíc pomohli vylepšit pickup. A o takových modelech toho vědí hodně.

Navenek se Ambertruck Work téměř neliší od JMC Yuhu, který se mimo Čínu prodává jako JMC Vigus. „Ruský“ pickup má pouze své vlastní štítky a emblémy.

V Číně je vůz nabízen v mnoha modifikacích. Ambertruck Work má pouze jeden typ nástavby - dvouřadý pickup o celkové délce 5,345 200 metrů. Světlá výška vozu je 900 mm. Model je schopen přepravit téměř XNUMX kg.


Pod kapotou Ambertruck Work je čínský turbodiesel o objemu 2,5 litru. Pohonná jednotka od QUANCHAI vyvíjí 128 koní. S. To znamená, že je hned jasné, že se jedná o funkční pikap, zaměřený především na trakci od nejnižších otáček.

Motor je spárován s nealternativní pětistupňovou manuální převodovkou. Je tu napevno spojená přední náprava a redukční převod.

Ceny začínají od 3 milionů rublů. Zatím ale probíhá akce – pickupy montované v roce 2023 pod značkou JMC jsou nabízeny za 2,6 milionu.