Douglas DC-6, opuštěný na letišti v minulém století, má nového majitele a opět předvádí své schopnosti.
Douglas DC-6 si i přes svůj impozantní vzhled našel cestu do řad civilního letectví v 50. letech minulého století. Společnost Douglas Aircraft Company se pokusila vytvořit konkurenci s pomocí společnosti Lockheed Martin Corporation, která převzala lví podíl na vojenských zakázkách. Konec druhé světové války si však vyžádal nová řešení a Douglas DC-6 se dostal na křídlo míru. Úspěšně přepravoval náklad a neméně úspěšně přepravoval cestující.
Navíc cestující nejsou úplně obyčejní - самолет bylo požadováno organizování přesunů nejvyšších představitelů. Prémiové verze DC-6 létali Harry Truman (USA), Josip Broz Tito (Jugoslávie) a Kenneth Kaunda (Zambie). Pozoruhodné je, že poslední majitel jej z nějakého důvodu po dalším letu a přistání na letišti Lusaka nechal bez dozoru v prostoru sousedícím s letištěm. Jednoduše jsem skončil.
Jak se to mohlo stát, historie mlčí, ale v roce 2000 jej koupil Sigi Angerer, starší pilot Flying Bulls. Ukázalo se, že letadlo je v dobrém stavu a dokonce „za chodu“ dokončilo 28hodinový let z Afriky do Evropy. Pravda, se čtyřmi mezipřistáními, ale stejně. Pilot letěl s tímto dopravním letadlem do Salcburku, kde po dobu tří let prováděl rozsáhlou rekonstrukci. Zveřejnil zprávu o provedené práci na kanálu Zajcmaster a laskavě nás všechny pozval, abychom se seznámili s obnoveným Douglasem DC-6.
Navíc cestující nejsou úplně obyčejní - самолет bylo požadováno organizování přesunů nejvyšších představitelů. Prémiové verze DC-6 létali Harry Truman (USA), Josip Broz Tito (Jugoslávie) a Kenneth Kaunda (Zambie). Pozoruhodné je, že poslední majitel jej z nějakého důvodu po dalším letu a přistání na letišti Lusaka nechal bez dozoru v prostoru sousedícím s letištěm. Jednoduše jsem skončil.
Jak se to mohlo stát, historie mlčí, ale v roce 2000 jej koupil Sigi Angerer, starší pilot Flying Bulls. Ukázalo se, že letadlo je v dobrém stavu a dokonce „za chodu“ dokončilo 28hodinový let z Afriky do Evropy. Pravda, se čtyřmi mezipřistáními, ale stejně. Pilot letěl s tímto dopravním letadlem do Salcburku, kde po dobu tří let prováděl rozsáhlou rekonstrukci. Zveřejnil zprávu o provedené práci na kanálu Zajcmaster a laskavě nás všechny pozval, abychom se seznámili s obnoveným Douglasem DC-6.
- Lilu
- www.youtube.com
Doporučit pro vás
Takový by měl být „Bochník“ v roce 2024: finále unikátního projektu
UAZ-452, mezi lidmi známější jako „bochník“, poprvé sjel z výrobní linky v roce 1965. Přestože má tato dodávka mnoho úprav,...
Státní duma přijala nový zákon pro řidiče: ne všichni souhlasí
Nový zákon zpřísňuje tresty za zatajení registrační značky vozidla. Co si o tom myslí řidiči?...
UAZ vybavil SUV Hunter téměř moderním motorem
Prodej vozu byl již oficiálně zahájen. Cena samozřejmě vzrostla...
Na úpravu Il-114-300 bude přiděleno 12,5 miliardy rublů
Financování bude rozděleno do tří etap. Státní podpora je zaměřena na dopracování návrhu, nastavení sériové výroby a vytvoření bazénu...
Objevily se nové podrobnosti o postupu prací na vytvoření ruské opakovaně použitelné vesmírné rakety
V jaké fázi je projekt Amur-LNG a kdy je naplánováno jeho první spuštění, přečtěte si náš materiál....
Vláda dokončí výstavbu federální dálnice M-12 Vostok v pokročilém režimu
Objednávka již byla podepsána. Na urychlení rekonstrukce a výstavby úseků trasy již byly vyčleněny miliardy rublů....
Kontrola benzínu a motorové nafty na ruských čerpacích stanicích - výsledky překvapí
Kvalita paliva je problém, který se týká všech řidičů. Existují mezi nimi příběhy, že nejlepší benzín je AI-92. Všechny ostatní značky jsou získány od stejného...
Plán náhrady dovozu civilního letectví snížen na polovinu
Substituce dovozu v segmentu civilního letectví má potíže. Dynamika zůstává pozitivní, ale zřejmě není možné dosáhnout plánovaných čísel...
UAZ "Patriot" dostane lepší tělo
Automobilový závod Uljanovsk modernizoval technologii svařování karoserií. Mělo by být ještě krásnější...
Moskvič-412 – návrat starého vozu na trať
Koupit sovětského Moskviče v naší době je čistý hazard. Na jednu stranu se mnohým nebrání vzpomínat na mládí a dětství, kdy i taková auta...
Bylo oznámeno datum dokončení testování nadějného Suchoje Superjet New
Dovozní substituční verze Suchoj Superjet 100 brzy skončí testování. Další na seznamu je fáze certifikace....
MZKT-4503 – běloruská alternativa k sovětskému GAZ-66
Existuje pocit, že Bělorusy pronásledují vavříny tak významných výrobců, jako jsou GAZ a ZIL, i když posledně jmenovaný závod již dlouho neexistuje. Zdálo by se...
Byly odhaleny další podrobnosti o novém ruském vlaku
A sice o vyvíjeném osobním vlaku, který jezdí na vodíkové palivové články. Včetně toho, jak „domácí“ to bude. O...
Motor V16 z motorových pil - "Mad Max" odpočívá
Existuje poměrně málo věcí, které lze upravit jako motor. Ale co motorové pily? Ano, samo o sobě obsahuje motor, ale o tom teď ani nejde....
Fenomén Chery aneb výbuch auta za Velkou čínskou zdí
Fakt může stresovat, dráždit, překvapovat. Ale nebudete moci pokrčit rameny - Čína zaplnila zeměkouli auty. A nejsilnější hráč v automobilovém průmyslu...
Taková Niva tu ještě nebyla – AvtoVAZ testuje nový model v extrémních podmínkách
Zatímco se testuje prototyp, továrna už svařila karoserie prvních sériových. Celý seznam změn a vylepšení je v tomto materiálu....