Kazachstán se stane hlavním dodavatelem osobních automobilů několika značek do Ruska
Zajímavá informace přišla z Kazachstánu. Ukazuje se, že budovaný závod na výrobu automobilů pro více značek v Almaty je zpočátku zaměřen na exportní prodej. Zhruba 60 % tam vyrobených vozů bude posláno do zahraničí do okolních zemí.
Несложно догадаться, что основным покупателем станет Россия. Более того, есть мнение, что компания «Астана Моторс», которая данный завод и строит, изначально ориентировалась на поставки в нашу страну. И коммерсантов можно понять – в России огромный рынок и такой же спрос на легковые auta бюджетного и среднего классов.
Nejprve se však v novém závodě budou montovat vozy čínských značek. Povídání o Velké zdi, Chery a Changan. Vozy těchto značek se do Ruska vozí tak jako tak, ale montáž a dodání z Kazachstánu bude levnější. Astana Motors navíc může začít vyrábět ty modely, které u nás nejsou dostupné.
Kapacita nového podniku je již známa. Závod je schopen vyrobit až 90 tisíc osobních automobilů ročně. A šéf Astana Motors potvrzuje, že těchto čísel brzy po otevření podniku dosáhnou.
Je jasné, že kazašský trh nebude schopen takové objemy „strávit“. Do této země se tedy chystají nechat asi 40 %. Vše ale záleží na poptávce. Pokud nepřekročí toto číslo, bude zkreslení určitě směřovat k exportu.
Již se ví, které modely budou sestaveny jako první. Od značky Changan bude kompaktní crossover CS55. Firma Chery dala souhlas k Tiggo 2. Nejzajímavějším vozem, jehož výroba bude také spuštěna jako první, bude Tank 300.
Existují neoficiální informace, že pro dodávky do Ruska bylo vybráno nejnovější SUV, mimochodem rámové. V porovnání s modely od Changanu a Chery je pro kazašský trh příliš drahý. Mimochodem, vedení Astana Motors potvrdilo, že Tank 300 neplánuje montovat nikde jinde v zemích bývalého SSSR.
Výstavba nového závodu v Almaty začala v roce 2022. V tuto chvíli je hlavní dvoupatrová budova téměř hotová. Podnik bude montovat osobní automobily v cyklu malých jednotek. První vozy mají být uvedeny na trh v únoru 2025.
Ale to není všechno. Kazachstán se brzy stane hlavním dodavatelem osobních automobilů několika značek do Ruska. Na území tohoto státu se již staví závod Kia. Tento podnik by měl také začít fungovat v roce 2025. Jaké modely tam budou lokalizovány, se zatím neví. Ale evidentně ne sám.
Česká značka Škoda se chystá zahájit výstavbu společného závodu. Chtějí spustit výrobu minimálně čtyř modelů. Mezi nimi bude i Octavia liftback.
Несложно догадаться, что основным покупателем станет Россия. Более того, есть мнение, что компания «Астана Моторс», которая данный завод и строит, изначально ориентировалась на поставки в нашу страну. И коммерсантов можно понять – в России огромный рынок и такой же спрос на легковые auta бюджетного и среднего классов.
Nejprve se však v novém závodě budou montovat vozy čínských značek. Povídání o Velké zdi, Chery a Changan. Vozy těchto značek se do Ruska vozí tak jako tak, ale montáž a dodání z Kazachstánu bude levnější. Astana Motors navíc může začít vyrábět ty modely, které u nás nejsou dostupné.
Changan CS55 je již známý v Rusku. Foto: Youtube.com
Kapacita nového podniku je již známa. Závod je schopen vyrobit až 90 tisíc osobních automobilů ročně. A šéf Astana Motors potvrzuje, že těchto čísel brzy po otevření podniku dosáhnou.
Je jasné, že kazašský trh nebude schopen takové objemy „strávit“. Do této země se tedy chystají nechat asi 40 %. Vše ale záleží na poptávce. Pokud nepřekročí toto číslo, bude zkreslení určitě směřovat k exportu.
Již se ví, které modely budou sestaveny jako první. Od značky Changan bude kompaktní crossover CS55. Firma Chery dala souhlas k Tiggo 2. Nejzajímavějším vozem, jehož výroba bude také spuštěna jako první, bude Tank 300.
Existují neoficiální informace, že pro dodávky do Ruska bylo vybráno nejnovější SUV, mimochodem rámové. V porovnání s modely od Changanu a Chery je pro kazašský trh příliš drahý. Mimochodem, vedení Astana Motors potvrdilo, že Tank 300 neplánuje montovat nikde jinde v zemích bývalého SSSR.
Chery Tiggo 2 by teoreticky měla být cenově nejdostupnější. Foto: Youtube.com
Výstavba nového závodu v Almaty začala v roce 2022. V tuto chvíli je hlavní dvoupatrová budova téměř hotová. Podnik bude montovat osobní automobily v cyklu malých jednotek. První vozy mají být uvedeny na trh v únoru 2025.
Ale to není všechno. Kazachstán se brzy stane hlavním dodavatelem osobních automobilů několika značek do Ruska. Na území tohoto státu se již staví závod Kia. Tento podnik by měl také začít fungovat v roce 2025. Jaké modely tam budou lokalizovány, se zatím neví. Ale evidentně ne sám.
Česká značka Škoda se chystá zahájit výstavbu společného závodu. Chtějí spustit výrobu minimálně čtyř modelů. Mezi nimi bude i Octavia liftback.
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás
Takový by měl být „Bochník“ v roce 2024: finále unikátního projektu
UAZ-452, mezi lidmi známější jako „bochník“, poprvé sjel z výrobní linky v roce 1965. Přestože má tato dodávka mnoho úprav,...
Státní duma přijala nový zákon pro řidiče: ne všichni souhlasí
Nový zákon zpřísňuje tresty za zatajení registrační značky vozidla. Co si o tom myslí řidiči?...
UAZ vybavil SUV Hunter téměř moderním motorem
Prodej vozu byl již oficiálně zahájen. Cena samozřejmě vzrostla...
Na úpravu Il-114-300 bude přiděleno 12,5 miliardy rublů
Financování bude rozděleno do tří etap. Státní podpora je zaměřena na dopracování návrhu, nastavení sériové výroby a vytvoření bazénu...
Objevily se nové podrobnosti o postupu prací na vytvoření ruské opakovaně použitelné vesmírné rakety
V jaké fázi je projekt Amur-LNG a kdy je naplánováno jeho první spuštění, přečtěte si náš materiál....
Vláda dokončí výstavbu federální dálnice M-12 Vostok v pokročilém režimu
Objednávka již byla podepsána. Na urychlení rekonstrukce a výstavby úseků trasy již byly vyčleněny miliardy rublů....
Kontrola benzínu a motorové nafty na ruských čerpacích stanicích - výsledky překvapí
Kvalita paliva je problém, který se týká všech řidičů. Existují mezi nimi příběhy, že nejlepší benzín je AI-92. Všechny ostatní značky jsou získány od stejného...
Plán náhrady dovozu civilního letectví snížen na polovinu
Substituce dovozu v segmentu civilního letectví má potíže. Dynamika zůstává pozitivní, ale zřejmě není možné dosáhnout plánovaných čísel...
UAZ "Patriot" dostane lepší tělo
Automobilový závod Uljanovsk modernizoval technologii svařování karoserií. Mělo by být ještě krásnější...
Moskvič-412 – návrat starého vozu na trať
Koupit sovětského Moskviče v naší době je čistý hazard. Na jednu stranu se mnohým nebrání vzpomínat na mládí a dětství, kdy i taková auta...
Bylo oznámeno datum dokončení testování nadějného Suchoje Superjet New
Dovozní substituční verze Suchoj Superjet 100 brzy skončí testování. Další na seznamu je fáze certifikace....
MZKT-4503 – běloruská alternativa k sovětskému GAZ-66
Existuje pocit, že Bělorusy pronásledují vavříny tak významných výrobců, jako jsou GAZ a ZIL, i když posledně jmenovaný závod již dlouho neexistuje. Zdálo by se...
Byly odhaleny další podrobnosti o novém ruském vlaku
A sice o vyvíjeném osobním vlaku, který jezdí na vodíkové palivové články. Včetně toho, jak „domácí“ to bude. O...
Motor V16 z motorových pil - "Mad Max" odpočívá
Existuje poměrně málo věcí, které lze upravit jako motor. Ale co motorové pily? Ano, samo o sobě obsahuje motor, ale o tom teď ani nejde....
Fenomén Chery aneb výbuch auta za Velkou čínskou zdí
Fakt může stresovat, dráždit, překvapovat. Ale nebudete moci pokrčit rameny - Čína zaplnila zeměkouli auty. A nejsilnější hráč v automobilovém průmyslu...
Taková Niva tu ještě nebyla – AvtoVAZ testuje nový model v extrémních podmínkách
Zatímco se testuje prototyp, továrna už svařila karoserie prvních sériových. Celý seznam změn a vylepšení je v tomto materiálu....