Levnější než „čínský“, ale se slabým motorem: crossover Toyota Rush byl přivezen do Ruska
1 173

Levnější než „čínský“, ale se slabým motorem: crossover Toyota Rush byl přivezen do Ruska

SUV byla mezi domácími automobilovými nadšenci vždy velmi žádaná. V poslední době také roste trend obliby sedmimístných crossoverů. Na pozadí tohoto fenoménu začali podnikaví prodejci přinášet nový model Toyota s názvem Rush, který stojí od 2,65 milionu rublů.


Za tuto cenu dostaneme nový auto s vydanými EPTS a SBCTS a již zaplaceným komerčním recyklačním poplatkem. Rozměrově je Rush poměrně kompaktní SUV. Jeho rozměry jsou 4,4, 1,7 a 1,7 metru na délku, šířku a výšku. Rozvor – 2685 mm se světlou výškou 220 mm.

Výkon vypadá spíše jako minivan než jako crossover. Na 6. a 7. místě vyvstávají otázky ohledně pohodlí. Světlá výška je ale dostatečná i na naše poměry.

Levnější než „čínský“, ale se slabým motorem: crossover Toyota Rush byl přivezen do RuskaTakto vypadá interiér Toyoty Rush. Foto: toyota.ae

Nejčastěji mezi nabídkami najdete dvě modifikace - GX a EX. Co se týče výbavy, Rush také není o nic horší než jeho čínští konkurenti. Navíc je v některých případech i předčí.

Dostupné možnosti:

✅ šest airbagů
✅ ESC - elektronický systém kontroly stability
✅ standardní multimédia s podporou Bluetooth a ovládáním na volantu
✅ 17palcová litá kola
✅ klimatický systém
✅ parkovací senzory

S dobrým vzhledem a dobrým vybavením se potenciální kupec potýká s některými technickými problémy. Pohonnou jednotkou je jeden a půl litrový atmosférický motor. Výkon jednotky je 105 „koní“. Spalovací motor je spárován se čtyřstupňovou automatickou převodovkou.

Toyota Rush má zastaralou automatickou převodovku. Foto: toyota.ae

Z nevýhod stojí za vyzdvihnutí také fakt, že hnací síla se přenáší pouze na zadní nápravu. Ukazuje se, že SUV nemá pohon všech kol a má zastaralou automatickou převodovku. Pro srovnání, konkurenti z Říše středu již nabízejí osmirychlostní robotické možnosti.

Co se týče motoru, to je spíše diskutabilní, vzhledem k hmotnosti Rushe, která je 1,1 tuny. Relativně nízká cena je však vždy spojena s různými druhy kompromisů.

Je pozoruhodné, že mezi „čínskými“ SUV nejsou v této třídě a cenovém segmentu téměř žádní přímí konkurenti. Jako příklad můžeme uvést Jetour X90 Plus, GAC GS8 a Chery Tigo 8 Pro Max, jejichž náklady se pohybují mezi 3,4, 3,9 a 3,2 miliony rublů.
Co si myslíte o této Toyotě?
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

Doporučit pro vás