Stejný název a jiná cena: podrobné srovnání čínské a japonské verze Toyota RAV4
Není žádným tajemstvím, že to samé auto mohou být vyráběny v různých zemích. Někdy společnost změní název značky nebo modelu, jako je tomu u Vauxhall a Opel. V jiných situacích nese vůz stejné jméno. Populární SUV Toyota RAV4 se montuje v několika zemích, mezi nimi vyniká Kanada, Japonsko a Čína. Poslední dva si zaslouží zvláštní pozornost. Modely ze Země vycházejícího slunce a Nebeského impéria jsou vizuálně těžko rozeznatelné, což se nedá říct o ceně. jaký je pro to důvod?
Začněme exteriérem. Čínská verze RAV4 má mírně výraznou příď. Masivněji působí maska chladiče, nápadné je i zvýšené plastové obložení na obloucích. Zdá se, že jsou trochu více přizpůsobeny nestandardním scénářům použití SUV. LED čelovka je identická. Na druhou stranu verze crossoveru z Nebeského impéria vyžaduje pečlivější antikorozní úpravu. To je způsobeno přítomností značného počtu „otevřených“ oblastí těla.
Mezi rozdíly ve výbavě patří přítomnost zadní kamery u japonské verze a 360stupňové kamery u čínské verze. Další rozdíly v interiéru jsou patrné jen v malých detailech. RAV4 ze Země vycházejícího slunce je vybaven elektricky ovládanou zádí, povrchové materiály vypadají kvalitněji a je k dispozici i s panoramatickou střechou. Pokud jde o elektrárny těchto crossoverů, jsou totožné. V obou případech se jedná o 2litrový atmosférický motor o výkonu 171 koní. S. Je pozoruhodné, že japonská verze má další 4 „koně“. Tento ukazatel by však měl být připisován tzv. statistické chybě. Detailní srovnání čínské a japonské RAV4 můžete vidět ve videu na kanálu Igor Burtsev YouTube.
Začněme exteriérem. Čínská verze RAV4 má mírně výraznou příď. Masivněji působí maska chladiče, nápadné je i zvýšené plastové obložení na obloucích. Zdá se, že jsou trochu více přizpůsobeny nestandardním scénářům použití SUV. LED čelovka je identická. Na druhou stranu verze crossoveru z Nebeského impéria vyžaduje pečlivější antikorozní úpravu. To je způsobeno přítomností značného počtu „otevřených“ oblastí těla.
Mezi rozdíly ve výbavě patří přítomnost zadní kamery u japonské verze a 360stupňové kamery u čínské verze. Další rozdíly v interiéru jsou patrné jen v malých detailech. RAV4 ze Země vycházejícího slunce je vybaven elektricky ovládanou zádí, povrchové materiály vypadají kvalitněji a je k dispozici i s panoramatickou střechou. Pokud jde o elektrárny těchto crossoverů, jsou totožné. V obou případech se jedná o 2litrový atmosférický motor o výkonu 171 koní. S. Je pozoruhodné, že japonská verze má další 4 „koně“. Tento ukazatel by však měl být připisován tzv. statistické chybě. Detailní srovnání čínské a japonské RAV4 můžete vidět ve videu na kanálu Igor Burtsev YouTube.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Doporučit pro vás
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
Ruské letectví bude doplněno o univerzální a víceúčelové vzducholodě
První krok k tomu již byl učiněn – byl vyvinut unikátní balón. Zbývá už jen zorganizovat jeho sériovou výrobu....
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Za to musíme Havalovi poděkovat. Zástupci společnosti chtějí rychle obsadit mezeru....
Motocykly Ural budou dostupnější – byla zahájena výroba nové modifikace
Externě je to téměř stejný sovětský motocykl s postranním vozíkem. Jen je mnohem spolehlivější a začíná tlačítkem....
Největší elektricky poháněný letoun v historii světového letectví se brzy vznese do vzduchu
Jak to může ovlivnit „rovnováhu sil“ v oblasti leteckých přepravních služeb v rámci země a kdo další „šlape na paty“ tvůrcům největšího elektrického...
Oprava GTT - oprava chyb sovětských inženýrů
GTT je oblíbené a sjízdné terénní vozidlo, které se používá dodnes. Od dob SSSR má ale nevýhodu: plazení housenky kvůli neúspěšnému...
Grob G850 Strato 2C – „jednorázový“ rekordman-propadák
Letoun s pístovým motorem, který při svém posledním letu vytvořil výškový rekord, se stal nepotřebným již po 29 výzkumných letech...
Checkmate, Gazelle – Nákladní vozy Compass od KAMAZ výrazně zlevnily
Společnost KAMAZ zahájila kampaň na razantní stimulaci prodeje. To pomůže přilákat zákazníky GAZ....
Prodej nejluxusnějšího vozu od AvtoVAZ zahájen - LADA Aura
Nyní je sedan dostupný pro každého. Zatím ho koupíte pouze v Moskvě a Petrohradu....
„GAZelle Next“ s 4,6litrovým V8 není sen, ale realita
GAZelle Next je vůz dobře známý fanouškům nákladních a užitkových vozidel. Projekt prezentovaný autorem YouTube kanálu „NVA-Motors“ však vychází...
Běloruští inženýři vyvinuli univerzální plynový motor
Nový motor je vhodný pro traktory, nákladní automobily, autobusy a kombajny. Jeho účinnost již byla prokázána...
KAMAZ-54902 je nyní sériový - spolehlivá alternativa k „čínštině“
Ruské nákladní vozy se nyní vyrábějí v několika továrnách. Z masových gigantů jsme ztratili pouze ZIL, zbytek značek, jako GAZ a KAMAZ, jsou stále...
DIY létající člun - plave nad vodou a je přístupný
Mnoho lidí sní o létání, ale někteří se bojí. Většina postižených je však omezena především finančně. Vždyť i malé letadlo je drahé. A...
Klasika na elektrických mixérech: není potřeba benzín
Chcete-li proměnit obyčejné Zhiguli v módní „auto na baterie“, není nutné instalovat spoustu elektroniky se senzory atd. „nesmysl“. Dost na to vzít...
Vývoz GAZ-69: jak SSSR pomohl Islandu v „tresčích válkách“
Vývoz sovětského vybavení do kapitalistických zemí probíhal v poměrně skromném množství. Orientační jsou v tomto ohledu dodávky GAZ-69, nákladních automobilů a tahačů na ostrov...