SAIC má nyní největší nakládací vozidlo na světě s kapacitou 7600 XNUMX vozů
Čínská společnost SAIC Group dokončila přejímku plavidla pro přepravu automobilů. Válcová loď byla pojmenována Anji Jincheng a její výroba byla prováděna společností China State Shipbuilding Corporation. Flotila skupiny se nyní skládá z 32 plavidel.
Délka a šířka Anji Jincheng jsou 200 a 38 metrů. Ukazatel výtlaku dosahuje působivých 40 tisíc tun. Plavidlo má 7600 XNUMX míst pro přepravu auta a 13 palub.
Rekordní Jincheng je poháněn inovativní dvoupalivovou hnací jednotkou. Je nejen výkonný, ale také docela šetrný k životnímu prostředí. Při použití zkapalněného zemního plynu jsou emise oxidu uhličitého tohoto nosiče ro-ro o 30 procent nižší než u jiných analogů na trhu.
Na začátku roku SAIC představil model Anji Shencheng. Spolu s novým Anji Jinchengem jsou tato dvě plavidla typu ro-ro největšími loděmi „čisté energie“ na světě. Navíc se mohou pochlubit maximální mírou lokalizace výroby a montáže.
Plavidla budou aktivně využívat Anji Logistics. Dceřiná společnost SAIC provozuje největší vozový park v Říši středu. „Anji“ operuje na sedmi trasách mezinárodního významu, které pokrývají Jižní Ameriku, Evropu a jihovýchodní Asii.
Do příštího roku skupina společností plánuje zvýšit kapacitu na 1,8 milionu vozů. Více než polovina z nich bude přepravována po mezinárodních trasách.
Délka a šířka Anji Jincheng jsou 200 a 38 metrů. Ukazatel výtlaku dosahuje působivých 40 tisíc tun. Plavidlo má 7600 XNUMX míst pro přepravu auta a 13 palub.
Rekordní Jincheng je poháněn inovativní dvoupalivovou hnací jednotkou. Je nejen výkonný, ale také docela šetrný k životnímu prostředí. Při použití zkapalněného zemního plynu jsou emise oxidu uhličitého tohoto nosiče ro-ro o 30 procent nižší než u jiných analogů na trhu.
Před příchodem SAIC Anji Jincheng byl největším ro-ro nosičem BYD Explorer No.1, který pojal 7000 vozů. Foto: YouTube.com
Na začátku roku SAIC představil model Anji Shencheng. Spolu s novým Anji Jinchengem jsou tato dvě plavidla typu ro-ro největšími loděmi „čisté energie“ na světě. Navíc se mohou pochlubit maximální mírou lokalizace výroby a montáže.
Plavidla budou aktivně využívat Anji Logistics. Dceřiná společnost SAIC provozuje největší vozový park v Říši středu. „Anji“ operuje na sedmi trasách mezinárodního významu, které pokrývají Jižní Ameriku, Evropu a jihovýchodní Asii.
Do příštího roku skupina společností plánuje zvýšit kapacitu na 1,8 milionu vozů. Více než polovina z nich bude přepravována po mezinárodních trasách.
- Vic Samoylik
- youtube.com, saicmotor.com
Doporučit pro vás
"Bajkonur": proč může být největší kosmodrom na planetě Zemi opuštěn
Unikátní kosmodrom slouží lidstvu už téměř 70 let. Jeho budoucnost je ale nejistá...
Ve výrobních závodech bývalého závodu John Deere jsou práce opět v plném proudu.
Podnik začal fungovat po dlouhé době nečinnosti. Přečtěte si o plánech a perspektivách nového projektu v našem materiálu....
Northern Latitudinal Passage – ruský megaprojekt v Arktidě: problémy a vyhlídky
Dálnice měla být otevřena v roce 2015. Osud Salekhardského mostu navíc zůstává nejasný....
Pro ruské motoristy se chystají nečekané zákazy
Znění návrhu změn příslušného usnesení vlády již bylo zveřejněno. Nové zákazy se dotknou jak „běžných“ motoristů, tak...
Třikrát rychlejší než Concorde – představuje se revoluční motor pro hypersonické letadlo
Umožní vám letět přes Atlantický oceán za pouhou hodinu rychlostí 6 Mach. Letadlo bude nejen rychlejší, ale bude schopné létat 2,5krát výš než Concorde....
Domácí letadlo "Partizan" prošlo hlubokou modernizací
Všechny modifikace byly úspěšně testovány. Pracuje se také na vylepšení automatických pilotních systémů. Více se dočtete v našem materiálu....
Tento sedan předběhl dobu, revoluci i selhání.
Jak se Wankelův rotační motor stal osudným prvkem vozu a přivedl společnost k úpadku?...
Ruské autonomní trajekty jsou považovány za perspektivní
Jde o první lodě tohoto typu u nás. Autonomní navigace prokázala své výhody....
Pokud nemáte téměř žádné komplexy a žádné peníze, je to vaše auto
Jedná se o maličké auto, dlouhé necelé 3 metry, které překvapí svou kapacitou: mohou v něm jezdit čtyři lidé, i když je těžké uvěřit, dokud...
„Jezdí,“ nebo čeho jiného je schopno auto za 250 tisíc rublů
Auta stále zdražují a řidiči si začínají lámat hlavu, jestli se jim vyplatí modernizovat jejich auto. U některých se reflexe dostává i k otázce: „Je nutné...
Russian Atom se připravuje na vstup na mezinárodní trh
Vešly ve známost detaily ohledně zvolené metodiky pro rozšíření geografie budoucích prodejů Atomu. V tomto materiálu se také dozvíte, v jaké fázi...
AVTOVAZ zatím Iskru nevydal, ale už pracuje na snížení ceny
Rozhodli se zjednodušit slibný sedan, který bude zabírat mezeru mezi Grantem a Vestou. Ale ovlivní to cenu auta?...
V Bělorusku bude zahájena výroba tří vozů zahraničních značek
A to není čínská společnost. Auta budou stát na stejné úrovni jako naše žigulíky a výbavou budou v něčem dokonce lepší....
„Takový motor tu ještě nebyl“ – první pohled na Niva Sport
Niva Sport se vrátila z testování v horském terénu. SUV se okamžitě dostalo do rukou automobilových pozorovatelů. Jak se tato Niva liší od...
Ledoborec "Lenin" se vrátil do svého "trvalého bydliště"
Důvodem krátkodobé absence prvního povrchového plavidla na světě s jaderným zařízením v místě „nasazení“ byla regulovaná technická kontrola a...
Unikátní buldozer představený v Rusku
Novinka patří do desáté trakční třídy a jezdí na zemní plyn. Přečtěte si více o projektu v našem materiálu....