Fokker 100 - jak nadějné dopravní letadlo dovedlo výrobce k úplnému kolapsu

Společnost Fokker působí na trhu již od roku 1912. To je považováno za holandské, ale bylo původně německé. Prostě po skončení první světové války bylo v zemi zakázáno mít letectvo, takže se muselo přestěhovat do Nizozemska. Společnost se dynamicky rozvíjela a v 1980. letech začala pracovat na slibném proudovém dopravním letadle se 100 sedadly pro cestující. Letadla s názvem Fokker 100. Letadlo uskutečnilo svůj první let v roce 1986. Potenciálním zákazníkům se výbava líbila, a tak výrobce obdržel spoustu předobjednávek. To mělo Fokkera zaměstnat alespoň několik let.

Dopravní letadlo bylo určeno pro krátké a střední lety. Vyznačoval se kvalitním zpracováním a vysokými letovými vlastnostmi. Ale nejdůležitější výhodou Fokkeru 100 byla téměř úplná absence konkurentů ve třídě proudových dopravních letadel. Rozkvět výrobce pokračoval, dokud se neobjevily letouny Bombardier CRJ200 a Embraer ERJ 145. Poté začala poptávka po Fokkeru 100 a jeho modifikacích s čísly 50 a 70 klesat. V důsledku toho výrobce zkrachoval a byl v roce 1996 zrušen. A tento příběh a o dopravním letadle Fokker 100 bude podrobněji popsán na kanálu SkyShips.