29. července 2024 3 522

ZMZ zvládlo moderní 6stupňovou manuální převodovku pro vznětový motor – názory řidičů

Společnost Sollers se podělila o dobrou zprávu – v závodě Zavolzhsky Motor Plant, vlastněném touto značkou, bylo smontováno přesně tisíc manuálních převodovek JAC. Jedná se o 6stupňové manuální převodovky určené pro montáž na auta Atlant a Argo ve spojení s 2,0litrovým turbodieselem.

Plány na výrobu nové 6stupňové manuální převodovky pro aktuální rok jsou již známy. Před jejím dokončením chtějí smontovat dalších 7,5 tisíce převodovek.

Kromě lehké reklamy kamiony, vozy UAZ dostanou spolu s naftovým motorem také novou 6stupňovou manuální převodovku. To ovlivní modely „Patriot“ a „Pro“; „Hunter“ zůstane benzínem.

Tisková služba Sollers uvedla, že převodovky v ZMZ jsou zatím montovány pouze z čínských komponentů. Není na nich nic ruského. Už teď ale připravují výrobní prostory pro první etapu lokalizace. Zahrnuje odlévání a opracování klikových skříní manuální převodovky.

A co si o tom myslí ruští řidiči:

Opravdu nechápu, na co mám být hrdý. Protože závod známý po celé zemi začal montovat převodovky z čínských dílů? Takže tohle je začátek konce. A takové montážní závody lze zorganizovat v jakémkoli hangáru za pár měsíců.

– uživatel „kasab“ zahájí konverzaci

Nevím, co se ti nelíbí. Bylo to za SSSR, že mohli okamžitě zorganizovat výrobu v plném cyklu od nuly. Přesto by byly výrobky později rozebrány. A nyní jsou podniky soukromé. A nikdo nebude investovat peníze do nějakých malých sérií. Někde začít musíme. A bude poptávka – lokalizují ji.

– uživatel „Promann“ vstupuje do debaty

Bylo by lepší, kdyby zvládli automatickou převodovku. Alespoň nějaké vyhlídky tam jsou. A manuální převodovka je taková volba, zvláštní, zvláště pro další lokalizaci.

– vyjádřil svůj názor uživatel „AGROGORAL“.

Víc mě ale znepokojuje něco jiného – kdy to všechno migruje na UAZ. Nemůžu říct, že bych se na šestistupňový manuál tolik těšil. Naše SUV ale potřebuje naftový motor. Pak si hned pořídím nový UAZ.

– uživatel „lukaszkepa“ sdílí své životní plány

Je zvláštní, že na tento box nepožádali o peníze z rozpočtu. Mohl být předložen jako osmirychlostní. Šest rychlostních stupňů vpřed, jeden vzad a neutrál.

– vtipkuje uživatel „BLADiIMIP“

Kam zmizeli naši inženýři? Opravdu je nemožné, aby obrovská země přišla s vlastní manuální převodovkou a dieselem do aut?

– zajímá se Vitalij Andrejevič

Mám pocit, že brzy se UAZ promění v čínské auto. Detailů z Říše středu je už dost. A pokud odtamtud skončí motor a převodovka, tak UAZ už nelze považovat za ruský.

– uživatel „SadSam“ ukončí konverzaci.