Živý prodej elektromobilů VinFast VF 3 byl zahájen – stojí tolik jako Lada Granta
VinFast konečně zahájil dodávky svých kompaktních elektromobilů VF 3 prvním zákazníkům a do showroomů oficiálních prodejců. Nový produkt si můžete koupit za skromnou částku 322 milionů vietnamských dongů (1,1 milionu rublů). A to je plnohodnotný elektromobil, schopný ujet více než 200 km na jedno nabití.
Navzdory svým kompaktním rozměrům, kterými jsou délka 3,2 metru a šířka 1,7 metru, auto má čtyři plnohodnotná sedadla. A nechybí ani zavazadlový prostor, byť skromný.
Výrobce staví VinFast VF 3 jako elektromobil pro mladé. Toto auto se bez problémů dokáže pohybovat ve stísněných ulicích velkých měst a bude snazší zaparkovat. Jakási terénní entita vám umožní dostat se bez problémů na venkov. Ostatně světlá výška modelu je impozantních 190 mm.
Motor VinFast VF 3 není nijak zvlášť výkonný. Ale auto to nepotřebuje - bylo vytvořeno tak, aby bylo co nejšetrnější k rozpočtu a docela všestranné. Motor produkuje ve špičce pouze 43 koní. S. Skromná baterie ale díky tomu zajišťuje elektromobilu dojezd 215 km na jedno nabití.
Tankovat můžete buď z domácí zásuvky nebo na veřejné stanici. V druhém případě se 10 až 70 % baterie naplní za 36 minut, alespoň to slibuje výrobce.
VinFast VF 3 zrychluje pomalu – za 5,3 sekundy na 50 km/h. Výrobce neuvádí, jak dlouho bude trvat dosažení „stovky“. S největší pravděpodobností to bude trvat 12-15 sekund.
Kola elektromobilu jsou docela „dospělá“ - R16. Ne nadarmo výrobce model nazývá off-road. I když se jedná spíše o plnohodnotný crossover, především díky světlé výšce a krátkému rozvoru.
VinFast VF 3 má jednu zajímavou vlastnost, která kompaktní vůz odlišuje od svých konkurentů. Jedná se o plastové tělo, které nebude hnít. Elektromobil je nabízen v 9 barvách, ale za příplatek jej lze přelakovat na jakýkoli odstín, a to přímo z výroby.
Interiér VinFast VF 3 vás pravděpodobně neohromí svou úrovní pohodlí a prostorností. Ale i přes rozpočtové materiály je vše provedeno dobře. Přístrojová deska je elektronická. Ten je sdružen v jednom displeji spolu s multimediálním systémem.
Volant kompaktního elektromobilu je jednoduchý, bez tlačítek. K dispozici je ovládání klimatizace, které se musí nastavit ručně, stejně jako směry větracích otvorů. Ale zadní sedadlo lze sklopit, čímž se zvětší zavazadlový prostor.
Výrobce tvrdí, že někteří kupující volí VinFast VF 3 jako druhé nebo třetí auto v rodině. Ekonomický elektromobil se skvěle hodí na krátké cesty.
Navzdory svým kompaktním rozměrům, kterými jsou délka 3,2 metru a šířka 1,7 metru, auto má čtyři plnohodnotná sedadla. A nechybí ani zavazadlový prostor, byť skromný.
Výrobce staví VinFast VF 3 jako elektromobil pro mladé. Toto auto se bez problémů dokáže pohybovat ve stísněných ulicích velkých měst a bude snazší zaparkovat. Jakási terénní entita vám umožní dostat se bez problémů na venkov. Ostatně světlá výška modelu je impozantních 190 mm.
Externě se VinFast VF 3 ukázal být dokonce krásný. Foto: youtube.com
Motor VinFast VF 3 není nijak zvlášť výkonný. Ale auto to nepotřebuje - bylo vytvořeno tak, aby bylo co nejšetrnější k rozpočtu a docela všestranné. Motor produkuje ve špičce pouze 43 koní. S. Skromná baterie ale díky tomu zajišťuje elektromobilu dojezd 215 km na jedno nabití.
Tankovat můžete buď z domácí zásuvky nebo na veřejné stanici. V druhém případě se 10 až 70 % baterie naplní za 36 minut, alespoň to slibuje výrobce.
VinFast VF 3 zrychluje pomalu – za 5,3 sekundy na 50 km/h. Výrobce neuvádí, jak dlouho bude trvat dosažení „stovky“. S největší pravděpodobností to bude trvat 12-15 sekund.
Kola elektromobilu jsou docela „dospělá“ - R16. Ne nadarmo výrobce model nazývá off-road. I když se jedná spíše o plnohodnotný crossover, především díky světlé výšce a krátkému rozvoru.
VinFast VF 3 má jednu zajímavou vlastnost, která kompaktní vůz odlišuje od svých konkurentů. Jedná se o plastové tělo, které nebude hnít. Elektromobil je nabízen v 9 barvách, ale za příplatek jej lze přelakovat na jakýkoli odstín, a to přímo z výroby.
Interiér VinFast VF 3 je jednoduchý, ale je tam vše, co potřebujete. Foto: youtube.com
Interiér VinFast VF 3 vás pravděpodobně neohromí svou úrovní pohodlí a prostorností. Ale i přes rozpočtové materiály je vše provedeno dobře. Přístrojová deska je elektronická. Ten je sdružen v jednom displeji spolu s multimediálním systémem.
Volant kompaktního elektromobilu je jednoduchý, bez tlačítek. K dispozici je ovládání klimatizace, které se musí nastavit ručně, stejně jako směry větracích otvorů. Ale zadní sedadlo lze sklopit, čímž se zvětší zavazadlový prostor.
Výrobce tvrdí, že někteří kupující volí VinFast VF 3 jako druhé nebo třetí auto v rodině. Ekonomický elektromobil se skvěle hodí na krátké cesty.
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás
Nové změny pravidel předjíždění – pokuty až po odebrání řidičského oprávnění
Auto vám umožňuje vážně ušetřit čas. Někomu to ale nestačí. Věří, že potřebují jet rychleji než všichni ostatní, a tak poruší rychlostní limit a...
Proběhl debutový let zcela domácího vrtulníku
Jedná se o sériový model domácího Ka-32A11M, který prošel hlubokou modernizací. O tom, jakých komplexních vylepšení se model dočkal a jak probíhal prvovýstup...
Evropské automobilky trpí ztrátami: Euro-Detroit je hned za rohem
Každý rok je pro evropské koncerny stále obtížnější vyrábět a prodávat nová auta. Hlavní důvody v našem novém materiálu....
Nové ruské plavidlo "Bastion" vstoupilo do služby
Jedná se o výletní a rekreační katamarán, postavený v loděnici Sredne-Nevskaya. Přečtěte si více o projektu v našem materiálu....
Osobní auto Žirinovského - co se stalo s nejvzácnějším „e-mobilem“
Yo-mobile byl ambiciózní projekt v ruské automobilové historii. Domácí vývoj měl dostat pokročilé technologie, které neměly...
Belarus 82.3 - nejmodernější a upravená verze legendárního traktoru
Kdysi populární traktor v SSSR byl znovu aktualizován jak externě, tak technicky. Řekneme vám, co přesně se změnilo...
Maybach Exelero: piano nepatří do křoví, ale na kapotu auta
Jak vybíráme auta? Někdo (většinou ženy) s očima: pokud jsou krásné. Ostatní potřebují motorické nebo běžecké schopnosti. Uchvátilo nás to jméno. Maybach!...
VAZ-21109 nebo „Lada Consul“ pro ruské úředníky
Koncem 90. let zůstal AvtoVAZ jediným plně funkčním specializovaným podnikem v Rusku. Montáží proto byli pověřeni jeho specialisté...
Aktualizovaná Toyota 4Runner se stala nejvýkonnější v historii modelu
Na výběr je 9 úrovní výbavy. K dispozici je 2,4litrový benzínový turbomotor a hybridní pohonná jednotka....
Proč Vesta zdražila - odpovídá AvtoVAZ
AvtoVAZ rozšiřuje řadu Vesta; objevily se nové „horní“ úrovně výbavy. Zároveň ty „nižší“ nadále neustále zdražují. Tiskové středisko tuzemského...
Volvo 850 – ahoj z 90. let, ještě schopné sloužit
Kdysi tento vůz zaujal svým přísným a svižným vzhledem. Nyní je to klasika a dobře zachovalá....
Dongfeng Mage se představuje v Bělorusku - je to konkurent Geely Atlas, ale levnější
Ceny stylového crossoveru jsou již známé. Jsou o 15 % nižší než požadavek na Geely Atlas....
Záchrana Audi 200 - celý proces restaurování od začátku do konce krátce
Ruští řidiči věří, že stará auta se restaurují pouze zde a v jiných zemích, které byly kdysi součástí SSSR. Jako, udělej tohle...
Byla představena nová generace Volkswagenu Passat – včetně vylepšené verze Pro
Vozy jsou prezentovány pouze v karoserii sedan. A mají stejný motor, navzdory rozmanitosti konfigurací....
Představeny aktualizované verze modelů Škoda – Fabia, Kamiq a Scala
Auta dostanou větší počet možností, za které budete muset zaplatit asi 8 % jejich nákladů. Takto chce výrobce zvýšit prodeje...
Víceúčelové džípy z Jižní Afriky – URI Desert Runner/Důlní vozidlo
Namibijsko-jihoafrické džípy URI se poprvé objevily jako soutěžní vozidla. Později se jejich specializace výrazně rozšířila, pokrývala řadu oblastí....