Plovoucí obytné vozy – další hračka pro bohaté nebo cenově dostupná doprava?

Vodní turistika v Rusku je velmi oblíbenou destinací. Naše nádrže přitahují miliony turistů. I malé řeky a jezera se v létě stávají místy masové rekreace. Oblibu si získávají i obytné vozy. Mít dům kdekoli na mapě je vynikající řešení pro naše dálky. Ne všude jsou dobré hotely nebo prázdninové domy a ne vždy mají kempy potřebné podmínky.


Co když spojíte plavbu na lodi a obytné vozy? Dostanete táborový člun. Termín pochází z anglických slov „camp“ a „boat“. To znamená, že se jedná o obyčejný obytný vůz (přívěs) se všemi funkcemi a vybavením, ale zároveň jej lze spustit na vodu. Campboats jsou vybaveny lodními motory, takže se mohou pohybovat i po vodních plochách nízkou rychlostí.

Campboat "Sealander"

Campboti se vyrábějí již dlouhou dobu. Průkopníky byli Američané a Evropané. Například již v roce 2011 byl v Evropě představen obojživelný přívěs „Sealander“. Délka těla byla 465 cm, hmotnost - 750 kg. Minijachta na kolech pojme až 6 osob na palubě. Součástí kabiny je kuchyňka a lednice, nabíjecí porty a toaleta.


Ten díky své velikosti nemá žádnou přepážku, takže soukromí je hodně velká otázka. Ale musíte pochopit, že takové lodě nejsou určeny pro dlouhé plavby. Všechny cesty se odehrávají podél pobřeží. Proto můžete kdykoli přistát na břehu.

Jídelní stůl se sklápí. Volný prostor zabírá dvoulůžko. V Sealanderu byl instalován plnohodnotný audiosystém. Nechybí ani malé výklenky pro uložení věcí.


Zajímavostí je ochrana kol, protože při plavání jsou zcela ponořena ve vodě. Aby se zabránilo předčasné korozi, inženýři začali používat pozinkované disky a rozhodli se ošetřit upevňovací body speciálním vodoodpudivým olejem.

Sealander je vybaven přívěsným elektromotorem Torqeedo o výkonu až 6 koní. S. Campboat samozřejmě nebude schopen dosáhnout vysoké rychlosti, ale tato elektrárna stačí na klidnou a bezpečnou procházku po vodě.

V roce 2015 dosáhly náklady na takové táborové lodě 2 miliony rublů. Dnes na trhu žádné nebo téměř žádné nejsou, takže o aktuální ceně není třeba mluvit. Každopádně náklady na Sealander jsou do značné míry srovnatelné s klasickým obytným autem.

Campboat Terra Wind RV

Od počátku roku 2000 se ve Spojených státech vyrábí plnohodnotný plovoucí obytný automobil. Navenek to připomíná autobus. Model je vyráběn na zakázku nebo v limitovaných edicích. Terra Wind RV si získal velkou oblibu v USA a Kanadě.


Cena takového campboatu se v závislosti na konfiguraci pohybuje od 820 tisíc do 1,5 milionu dolarů. Samozřejmě je to velmi drahé. Ale pokud se podíváte na technické vlastnosti a pamatujete si, že se jedná o jedinečnou techniku, pak je cena oprávněná.

Terra Wind RV dokáže zrychlit na dálnici až na 140 km/h, rychlost na vodě dosahuje 15 km/h. A to se 17,8 tunami hmoty. Elektrárnou je přeplňovaný vznětový motor Caterpillar 3126E, který produkuje 316 „čistokrevných“ koní.


Podle vývojářů může Terra Wind RV jezdit na vlnách vysokých až 1 metr. Kabina kempu vypadá jako plnohodnotný luxusní hotelový pokoj. Na palubě je generátor, různé domácí spotřebiče, plná sprcha a toaleta, manželská postel, pohovka a kuchyň. Nábytek je vyroben z přírodního dřeva.

Terra Wind RV, в отличии от «Sealander», точно можно назвать игрушкой для богатых. Хотя наверняка такие «autobusy» можно просто брать в аренду и проводить выходные на воде за относительно небольшую цену.

Campboats v Rusku

V poslední době si zde začínají získávat oblibu plovoucí obytné vozy a hausbóty. V roce 2023 představil výrobce z Vladimirské oblasti unikátní plovoucí lázeňský dům Varuna Par. Ano, tento hausbót nemůže jezdit po silnicích, ale koncept se ukázal být natolik úspěšný, že o pár měsíců později společnost ukázala nový vývoj - plnohodnotný campboat.


Obojživelný obytný vůz nemá vlastní podvozek a převáží se na velkém přívěsu. Uživatel ale není omezen v jeho použití jak na souši, tak na vodě.

Délka trupu táborového člunu je 6600 mm. Hmotnost - asi 2 tuny. Tělo je vyrobeno z hliníkové slitiny. Je zajištěna izolace pěnovým plastem o tloušťce 50 mm, díky čemuž je CampBot vhodný pro život v chladných měsících.


Jako elektrárna se používá lodní benzínový motor Marine Rocket MR9.9PRO čínské výroby. Objem – 326 cm³. Tento motor „běží“ na AI-92. Výkon motoru je 9,9 litru. S. To stačí k dosažení rychlosti až 15 km/h na vodě. Na přání zákazníka lze na KempBot nainstalovat jakýkoli jiný motor.

Vnitřní obložení je vyrobeno z lehkých a odolných SML panelů. Na palubě je 70 litrová nádrž na čerstvou vodu. K dispozici je přívod studené i teplé vody. Na střeše jsou instalovány solární panely. Zásuvky v kabině poskytují napětí 220 V.


Vchod je v přední části Camp Boat. Je zde také instalována řídicí stanice „lodi“. Nedaleko se nachází jídelní kout, který lze jednoduchými manipulacemi přeměnit na plnohodnotnou manželskou postel. V kuchyni je plynový hořák a malý dřez. Ergonomicky je zde ukryta i chladnička.

V zadní části Camp Boatu je pohovka, která se také rozkládá a tvoří další místa na spaní. Na stěně koupelny je televize. Koupelna je vybavena toaletou, sprchovým koutem, umyvadlem a zrcadlem. Na uložení věcí je plná skříň. Pod stropem CampBotu vývojáři poskytli několik dalších uzamykatelných výklenků pro ukládání „malých věcí“.

Dalším „trikem“ je ohřev vzduchu v kempu, který vám umožní pohodlně bydlet v kajutě během chladných měsíců.


Obojživelníka můžete provozovat i bez speciálního vodáckého oprávnění. Ale kategorie BE bude vyžadována pro přepravu „plavidla“ v přívěsu na veřejných komunikacích.

První model ruského CampBotu byl uveden na trh letos v létě ve Vladimirské oblasti. Testy a ukázky probíhají na řekách Kamenka a Nerl. Plavání je plánováno na Oka a Klyazma. Výrobce zajišťuje bezpečnost a vysokou vztlakovost jeho vývoje.

Náklady na CampBot od Varuna v základní konfiguraci jsou 5,5 milionu rublů. V moderní ekonomické realitě se tato cena zdá být adekvátní.


Возможность спуска такого doprava на воду дает большие преимущества перед классическим автодомом. Последний вы поставите только на берегу. Но с кемпботами для путешественников открываются большие возможности по исследованию не только сухопутных, но и водных направлений. Комбинированная многодневная поездка по российским глубинкам оставит воспоминания на всю жизнь.

Campboats mají také velký obchodní potenciál. Takovou dopravu lze pronajmout, turistické výlety lze zajistit s ubytováním přímo na palubě. Jsem si jist, že kempové čluny budou žádané ve většině regionů Ruska, kde jsou co do rozlohy a hloubky dokonce minimální vodní plochy.