„Milionáři“: výběr nejspolehlivějších motorů

Motory za miliony – realita nebo fikce? Nejčastěji se prohlášení, že motor dokázal překonat tento působivý počet najetých kilometrů, týkají německých a japonských výrobců. Světový rekord však patří Volvu. Model P-1800S dokázal ujet neuvěřitelných 4,9 milionu kilometrů. V roce 2014 zástupci Guinessovy knihy rekordů oficiálně zaznamenali „najeté kilometry“. auto.

„Odolné“ jednotky jsou k dispozici v naftové i benzínové verzi. Začněme těmi prvními. Tento výběr otevírá Mercedes-Benz s karoseriemi W124, W201, W210 a W463. Byly vybaveny vznětovým 5válcovým agregátem OM602. Bavoráci nejsou o nic horší než jejich kolegové a nabízejí svou „dlouhou játra“ v podobě motoru M57. Poslední jmenovaný nebyl představen pouze v třílitrové verzi na ikonické E46, ale také na některých Range Roverech. Pozadu nezůstávají ani Japonci.

Benzinový „svět“ má také svá dlouhá játra. Zvláštní zmínku si zaslouží motor, který je známější z Mitsubishi Lancer Evolution 9. Dvoulitrový agregát s označením 4G63 vstoupil na trh v roce 1982 a jeho „licenční“ verze se vyrábí dodnes. Rekordmanem je atmosférická modifikace. Turbodmychadlem přeplňované agregáty však také vydrží poměrně dlouho, pokud se o ně správně pečuje. O těchto a dalších milionových motorech se můžete dozvědět ve videu na kanálu YouTube „PRO AUTO“.