UAZ „Bukhanka“ konečně dostal moderní motor - nyní model stojí více

Automobilový závod Uljanovsk zahájil prodej modernizovaného modelu UAZ SGR. Vůz, známý jako „bochník“, dostal nový, moderní motor. I když, pokud rozumíte nuancím, je poměrně starý, jednoduše upravený.


Nyní je UAZ SGR nabízen s pohonnou jednotkou třídy Euro-5. Kvůli instalaci upraveného motoru se náklady na celou linku zvýšily o jednu částku - 20 tisíc rublů.

Pokud se podíváte na motorové indexy, zdá se, že specialisté automobilového závodu Uljanovsk skutečně vybavili „bochník“ novým motorem. Pokud předtím nainstalovali ZMZ-40911, nyní již mají ZMZ-409055.


Stačí se však podívat na technické vlastnosti pohonných jednotek a vše zapadne na své místo. Objem motoru je stejný – 2,7 litru. A výkon se také neliší – činí 112,2 hp. S.

Převodovky pracující v tandemu s motory Euro-2 a Euro-5 jsou podobné. Jedná se o 5stupňovou převodovku od čínské značky BAIC. Ano, ani „sovětský“ UAZ SGR už zdaleka není 100% domácí. A postupem času se tento trend jen zesiluje.

Nejlevnější „bochník“ je nyní nabízen u prodejců za 1,45 milionu rublů. Jedná se o jednoduchý náklad auto s jednořadou kabinou a sklopnou plošinou. Za „špičkový“ výkon „Expedice“ žádají 1,745 milionu.

K ceně jakéhokoli objednaného vozu budete muset přidat dalších 50 tisíc rublů. Jedná se o nový „trik“ výrobce - povinné dodání vozu do showroomu oficiálního prodejce.

Je nepravděpodobné, že to bude možné odmítnout - automobilka Uljanovsk mocně spekuluje o své exkluzivitě na trhu. Na druhou stranu je možná všechno právě naopak – jde o transparentnost v cenotvorbě.


Přestože UAZ SGR vypadá podobně jako sovětské auto, od té doby byl vážně modernizován. Kromě motoru Euro-5 a čínské manuální převodovky je model vybaven rozdělovací převodovkou a nápravami Spicer.

Přední sedadla jsou nyní vybavena moderním designem bezpečnostních pásů. Objevilo se nové čalounění sedadel - s vodoodpudivou impregnací. Výrobce slibuje mnohem více možností oproti sovětskému UAZ-450/452.

Ale jakmile se dostanete do interiéru jakéhokoli „bochníku“, i toho moderního, je jasné, že tato auta byla vyrobena pro drsné dobyvatele přírody. Neměli byste očekávat žádné pohodlí, protože úkolem modelu je dopravit řidiče a cestující do cíle za jakýchkoli podmínek.