AvtoVAZ aktualizoval Lada Vesta - model ještě nikdy neměl takové možnosti

Výroba aktualizované Lada Vesta začala dnes. Objevilo se v řádku auta v „top“ úrovních výbavy. Nejenže dostali všechny „předsankční“ možnosti, ale získali i nové, které nikdy předtím neexistovaly.


Lada Vesta se stala ještě modernějším autem. Tím hlavním je ale návrat systému kontroly stability ESC. Opce se vrátila v souladu s modernizačními plány a harmonogramy.

Připomeňme, že před zavedením protiruských sankcí byly vozy Lada Vesta vybaveny systémy směrové stability od firmy Bosch. Nyní jsou nedostupné, a tak výrobce hledal nové dodavatele a upřednostňoval domácí značky.


ESC od Itelmy byly testovány dva roky. A nedávno bylo oznámeno, že kampaň končí. Výsledek je zřejmý – Lada Vesta je vybavena novými systémy stability směnného kurzu.

AvtoVAZ ale neupřesnil, které ESC instalují na svou vlajkovou loď. S největší pravděpodobností importem nahrazeno z Itelmy, ale není to pravda. Existuje možnost, že by se mohlo jednat o čínský systém. I když je to nepravděpodobné - nejde jen o to, že testy byly prováděny dva roky. Sériová výroba systémů ESC v Rusku již podle všeho začala.

Pro milovníky klasických vozů bez zbytečné elektroniky zůstane řada Lada Vesta v jednodušších konfiguracích. A pokud někdo, kdo si koupil „top“ verzi, chce „sundat otěže“, pak výrobce takovou příležitost poskytl.

Můžete stisknout tlačítko, po kterém se systém kontroly stability deaktivuje. Poté si budete moci užívat jízdu bez omezení, ale pouze do 57 km/h. Po dosažení této prahové hodnoty se ESC automaticky aktivuje.

Spolu se systémem stability směnného kurzu se Lada Vesta vrátila řada opcí. To zahrnuje zadní kameru, možnost deaktivovat airbag spolujezdce a vyhřívaná přední sedadla ve třech režimech. Slibují elektrická okna s automatickým režimem a nový design litých kol.


Objevily se možnosti, kterými Lada Vesta nebyla vybavena ani před zavedením ekonomických sankcí. Například nyní má vůz ve verzi „top“ přední parkovací senzory. Do bočních zrcátek přibyl systém sledování mrtvého úhlu.

Trysky ostřikovačů čelního skla jsou vyhřívané. Modernizací prošla i optika hlavy. Navenek to není patrné, ale nyní světlomety osvětlují zatáčky ve tmě.

Výrobce neupřesnil, kdy bude zahájen prodej aktualizované Lada Vesta. Neznámé jsou také ceny, i když je jasné, že půjde o nejdražší úpravu vozu v řadě.