Šéf Toyoty se rozhodl uvést svůj crossover Century GRNM do sériové výroby

Toyota udělá z prototypu Century GRNM sériový model. Uvedl to šéf představenstva korporace pan Akio Toyoda. Nový model celému světu ukáže směr, kterým se bude výrobce vyvíjet.


Zpočátku byla Toyota Century GRNM vytvořena jako demonstrační model z hlediska designu a aplikace nejnovějších technologií. Nyní se ale showcar dostane do výroby. Konkrétní termíny zahájení výroby nejsou uvedeny, ale záležitost je rozhodně pozitivně vyřešena, neboť to uvedl předseda představenstva.

Akio Toyoda si Toyotu Century GRNM oblíbil natolik, že okamžitě požádal o předváděcí vůz pro své osobní použití. Během provozu auto byl ohromen a rozhodl se uvést model do série. Veřejnost by podle nich měla vědět, jak daleko výrobce pokročil v zavádění nových technologií.


V první řadě jde o kývnutí čínským zákazníkům Toyoty. Tento trh se nyní aktivně rozvíjí, takže jsou zde poptávky po nejluxusnějších, a tedy po nejdražších autech.

Slib uvedení prototypu do série padl na setkání s majiteli SUV Century v Číně. Akio Toyoda si vyslechl nadšení z předváděcího vozu a řekl, že z něj chce udělat sériový vůz. "Aby lidé na celém světě mohli jezdit na stejné věci."

Připomeňme, že Toyota Century GRNM se od základního SUV liší především aerodynamickým bodykitem. Druhým rysem je přítomnost posuvných dveří. Navíc má vůz kola R22 s originálním designem.

Jaká pohonná jednotka bude pod kapotou sériového Century GRNM, zatím není známo. Ale vzhledem k tomu, že model budou vyvíjet specialisté Toyota Gazoo Racing, můžeme předpokládat, že motor bude výkonnější než u běžných verzí SUV.

Připomeňme, že Toyota Century je nyní vybavena hybridními elektrárnami založenými na 3,5litrovém benzínovém motoru. Jedná se o klasickou V6. Celkový výkon - 412 koní. S.


Všechny crossovery Toyota Century jsou vybaveny převodovkou e-CVT. Vozy mají pohon všech kol bez jakékoli alternativy.

Výrobce plánuje modifikaci GRNM prodávat především v Japonsku a Číně. Je možné, že se model objeví v USA. O tom ale zatím nejsou žádné informace.

Mimochodem, je možné, že Toyota Century GRNM dostane nový turbobenzínový motor, na kterém inženýři společnosti právě pracují. Jedná se o dvoulitrovou pohonnou jednotku schopnou produkovat až 600 koní. S.