Volkswagen zavře továrny v Německu kvůli protiruským sankcím – co říkají naši majitelé aut
Koncern Volkswagen má vážné problémy. Kvůli prudkému růstu cen energií trpí koncernové továrny v Německu ztráty. Situace se zhoršila natolik, že všechny podniky jsou nyní kontrolovány s cílem některé z nich uzavřít.
Pokud budou ceny energií dále růst, Volkswagen může zavřít všechny své německé továrny. K tomu bude nutné přepsat kolektivní smlouvu s místními odbory. To s vysokou pravděpodobností povede k masovým stávkám. Vždyť značka má v Německu více než 250 tisíc pracovníků. Je nepravděpodobné, že by klidně souhlasili se škrty.
Důvodem prudkého poklesu ziskovosti německých podniků jsou ekonomické sankce vůči Ruské federaci. Německo kvůli nim odmítlo nakupovat naše energetické zdroje.
Trpěli tím sami Němci - pro koncern Volkswagen je problém obecně kritický. Ukazuje se, že ziskovost výroby byla podkopána kvůli politice.
A co si o tom myslí ruští automobiloví nadšenci:
– uživatel „sanchess“ zahájí konverzaci
– uživatel „AutoNova_AN“ vstoupí do konverzace
– promluvil uživatel „AlexKarpun“.
– uživatel „theworldismine“ se zasměje
– říká uživatel „minimen“
– promluvil uživatel „Sanya12.74“.
– uživatel „raccoon13“ ukončí konverzaci.
Pokud budou ceny energií dále růst, Volkswagen může zavřít všechny své německé továrny. K tomu bude nutné přepsat kolektivní smlouvu s místními odbory. To s vysokou pravděpodobností povede k masovým stávkám. Vždyť značka má v Německu více než 250 tisíc pracovníků. Je nepravděpodobné, že by klidně souhlasili se škrty.
Důvodem prudkého poklesu ziskovosti německých podniků jsou ekonomické sankce vůči Ruské federaci. Německo kvůli nim odmítlo nakupovat naše energetické zdroje.
Trpěli tím sami Němci - pro koncern Volkswagen je problém obecně kritický. Ukazuje se, že ziskovost výroby byla podkopána kvůli politice.
A co si o tom myslí ruští automobiloví nadšenci:
Není to o autech, zejména o autech, samozřejmě, ale ukázalo se to legrační. Místo VAZ zavírá VAG. Ať se pilní Němci urychleně naučí rusky a utíkají k nám s vybavením. Volkswagen bude vyrábět vlastní v plném cyklu.
– uživatel „sanchess“ zahájí konverzaci
Evropa poskočila. Nyní propouštění, stávky. Rozhodně mi není líto politiků, ale dělnická třída bude trpět spolu s jejich rodinami. Tohle je špatné…
– uživatel „AutoNova_AN“ vstoupí do konverzace
Co s tím má společného Evropa? Jsou to Spojené státy, které jim diktují, co mají dělat. Je jasné, že ekonomické sankce zasáhnou především země EU. A to nejen pro lidi, ale i pro výrobce. Ale pamatuji si, jak někteří lidé odcházeli z Ruska s takovou sebejistotou. Jako, podporujeme politiky a tak. Teď ať si užijí následky.
– promluvil uživatel „AlexKarpun“.
AvtoVAZ koupí tyto továrny a přinýtuje je Granty a Vestas?
– uživatel „theworldismine“ se zasměje
Ale zdá se mi, že dělníci moc trpět nebudou. V každém případě jim bude vyplacena dobrá náhrada. Odbory nabídnou alternativní práci.
– říká uživatel „minimen“
Oh, dobře, Číňané se zjevně pokusí koupit tyto německé továrny. Hlavním uchazečem je Geely. Zdá se, že už mají ve svém podílu slušný kus Mercedesu.
– promluvil uživatel „Sanya12.74“.
Továrny ještě nebyly uzavřeny, takže je příliš brzy na paniku, že nebudou náhradní díly. Navíc, auta Volkswagen k nám stejně nebyl dlouho oficiálně přivezen.
– uživatel „raccoon13“ ukončí konverzaci.
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás
Nové změny pravidel předjíždění – pokuty až po odebrání řidičského oprávnění
Auto vám umožňuje vážně ušetřit čas. Někomu to ale nestačí. Věří, že potřebují jet rychleji než všichni ostatní, a tak poruší rychlostní limit a...
Proběhl debutový let zcela domácího vrtulníku
Jedná se o sériový model domácího Ka-32A11M, který prošel hlubokou modernizací. O tom, jakých komplexních vylepšení se model dočkal a jak probíhal prvovýstup...
Evropské automobilky trpí ztrátami: Euro-Detroit je hned za rohem
Každý rok je pro evropské koncerny stále obtížnější vyrábět a prodávat nová auta. Hlavní důvody v našem novém materiálu....
Nové ruské plavidlo "Bastion" vstoupilo do služby
Jedná se o výletní a rekreační katamarán, postavený v loděnici Sredne-Nevskaya. Přečtěte si více o projektu v našem materiálu....
Osobní auto Žirinovského - co se stalo s nejvzácnějším „e-mobilem“
Yo-mobile byl ambiciózní projekt v ruské automobilové historii. Domácí vývoj měl dostat pokročilé technologie, které neměly...
Belarus 82.3 - nejmodernější a upravená verze legendárního traktoru
Kdysi populární traktor v SSSR byl znovu aktualizován jak externě, tak technicky. Řekneme vám, co přesně se změnilo...
Maybach Exelero: piano nepatří do křoví, ale na kapotu auta
Jak vybíráme auta? Někdo (většinou ženy) s očima: pokud jsou krásné. Ostatní potřebují motorické nebo běžecké schopnosti. Uchvátilo nás to jméno. Maybach!...
VAZ-21109 nebo „Lada Consul“ pro ruské úředníky
Koncem 90. let zůstal AvtoVAZ jediným plně funkčním specializovaným podnikem v Rusku. Montáží proto byli pověřeni jeho specialisté...
Aktualizovaná Toyota 4Runner se stala nejvýkonnější v historii modelu
Na výběr je 9 úrovní výbavy. K dispozici je 2,4litrový benzínový turbomotor a hybridní pohonná jednotka....
Proč Vesta zdražila - odpovídá AvtoVAZ
AvtoVAZ rozšiřuje řadu Vesta; objevily se nové „horní“ úrovně výbavy. Zároveň ty „nižší“ nadále neustále zdražují. Tiskové středisko tuzemského...
Volvo 850 – ahoj z 90. let, ještě schopné sloužit
Kdysi tento vůz zaujal svým přísným a svižným vzhledem. Nyní je to klasika a dobře zachovalá....
Dongfeng Mage se představuje v Bělorusku - je to konkurent Geely Atlas, ale levnější
Ceny stylového crossoveru jsou již známé. Jsou o 15 % nižší než požadavek na Geely Atlas....
Záchrana Audi 200 - celý proces restaurování od začátku do konce krátce
Ruští řidiči věří, že stará auta se restaurují pouze zde a v jiných zemích, které byly kdysi součástí SSSR. Jako, udělej tohle...
Byla představena nová generace Volkswagenu Passat – včetně vylepšené verze Pro
Vozy jsou prezentovány pouze v karoserii sedan. A mají stejný motor, navzdory rozmanitosti konfigurací....
Představeny aktualizované verze modelů Škoda – Fabia, Kamiq a Scala
Auta dostanou větší počet možností, za které budete muset zaplatit asi 8 % jejich nákladů. Takto chce výrobce zvýšit prodeje...
Víceúčelové džípy z Jižní Afriky – URI Desert Runner/Důlní vozidlo
Namibijsko-jihoafrické džípy URI se poprvé objevily jako soutěžní vozidla. Později se jejich specializace výrazně rozšířila, pokrývala řadu oblastí....