Zvláštnosti čínských automobilových trhů – místní preferují zahraniční auta
Při pravidelném sledování zpráv od čínských výrobců automobilů nevyhnutelně začínáte závidět místním řidičům. Zdá se, že ne všichni Rusové ještě uznávají auta z Říše středu. Ale za ceny jako v Číně jsou připraveni je koupit i oni. Ne všechny, samozřejmě, kromě těch nejvytrvalejších. Nebo když nejsou volné finanční prostředky. To se také stává - ne každý je připraven vzít si půjčky. Ukazuje se, že by obyvatelé Říše středu měli řídit auta místních značek? To zjistí tým kanálu Nastya Tuman.
A vše začne a bude pokračovat v příhraniční oblasti Číny. Tamní infrastruktura je navíc zaměřena na rusky mluvící obyvatelstvo. První věc, kterou blogeři udělají, je zkontrolovat, zda Číňané skutečně preferují svůj automobilový průmysl. Jak se ukazuje, zahraničních aut je zde mnohonásobně více. A to i v případě, že některé z nich jsou vyrobeny lokálně. Stále je jasné, že se řidiči soustředí na dovoz. Zřejmě mají prostředky, jak nad jejich značkami ohrnovat nos. A pak část vlastností národního automobilového trhu. Čínským prodejcům není mazanost cizí. Pilně klamou klienty. Ne vždy, ale najdou se soudruzi, kteří jsou nepoctiví, ostatně jako všude jinde. Ruské řidiče ale více zajímají ceny ojetin auta v Číně. A ve videu toho bude hodně.
A vše začne a bude pokračovat v příhraniční oblasti Číny. Tamní infrastruktura je navíc zaměřena na rusky mluvící obyvatelstvo. První věc, kterou blogeři udělají, je zkontrolovat, zda Číňané skutečně preferují svůj automobilový průmysl. Jak se ukazuje, zahraničních aut je zde mnohonásobně více. A to i v případě, že některé z nich jsou vyrobeny lokálně. Stále je jasné, že se řidiči soustředí na dovoz. Zřejmě mají prostředky, jak nad jejich značkami ohrnovat nos. A pak část vlastností národního automobilového trhu. Čínským prodejcům není mazanost cizí. Pilně klamou klienty. Ne vždy, ale najdou se soudruzi, kteří jsou nepoctiví, ostatně jako všude jinde. Ruské řidiče ale více zajímají ceny ojetin auta v Číně. A ve videu toho bude hodně.
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás
PD-8: bude nový „Superjet“?
Od svého zavedení byl motor PD-8 umístěn jako jeden z klíčových prvků ruského programu náhrady dovozu v civilním letectví....
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
Ruské letectví bude doplněno o univerzální a víceúčelové vzducholodě
První krok k tomu již byl učiněn – byl vyvinut unikátní balón. Zbývá už jen zorganizovat jeho sériovou výrobu....
„Ural“ se dvěma postranními vozíky – „nové slovo“ v motorových vozidlech
Koho to mohlo napadnout a jak? Tříkolová motorka nebo jízdní kolo - zde není nic překvapivého, ale pro Ural s dvojicí kočárků po stranách -...
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
Lopatky ventilátoru z průrazného materiálu byly instalovány v PD-35
Domácí průmysl pokračuje ve vývoji inovativních materiálů. Vývoj byl již přizpůsoben pro použití na PD-35, který úspěšně prošel...
V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Za to musíme Havalovi poděkovat. Zástupci společnosti chtějí rychle obsadit mezeru....
"Vesuva C2" - vyrobené v Rusku
Vesuva C2 SUV, vyvinutý v Krasnojarsku, přitahuje pozornost svými inovacemi a nápadným designem. Jeho neobvyklá třísekční optika a řada nestandardních...
UAZ "Patriot" prochází vážnými změnami
Závod v Uljanovsku připravuje rozsáhlou aktualizaci domácího SUV. Přečtěte si nejnovější podrobnosti o nových změnách v našem materiálu....
Největší elektricky poháněný letoun v historii světového letectví se brzy vznese do vzduchu
Jak to může ovlivnit „rovnováhu sil“ v oblasti leteckých přepravních služeb v rámci země a kdo další „šlape na paty“ tvůrcům největšího elektrického...
Pomocí starých traktorů táhneme nový super drahý bagr
Jen tak se v bahně plácá 20 milionů rublů. Bagr je potřeba vytáhnout – nadšení záchranáři však nemají k dispozici mnoho vybavení:...
Motocykly Ural budou dostupnější – byla zahájena výroba nové modifikace
Externě je to téměř stejný sovětský motocykl s postranním vozíkem. Jen je mnohem spolehlivější a začíná tlačítkem....
Držitel světového rekordu - 4,2litrový 48válcový Kawasaki
Jak dlouho to trvalo, a hlavně, proč byl sestaven tento unikátní „exponát“, na kterém se mimochodem někteří šťastlivci mohli i svézt, přečíst...
Oprava GTT - oprava chyb sovětských inženýrů
GTT je oblíbené a sjízdné terénní vozidlo, které se používá dodnes. Od dob SSSR má ale nevýhodu: plazení housenky kvůli neúspěšnému...
Sběr brusinek traktorem
Pěstování tohoto bobule v průmyslovém měřítku vyžaduje speciální zařízení namontované na traktoru. Ne každý model je však na to vhodný....
Letadla SSJ100 úspěšně fungují již 14 let – objevily se oficiální statistiky
A do toho nezasahují žádné protiruské sankce. Navíc substituce dovozu se rychle zrychluje....