Jetson One - unikátní létající kola již vyprodaná do roku 2023

Švédové rádi vyrábějí spolehlivé vybavení, dobře se vyznají v letadlech. Stačí připomenout Saab, který stále vyrábí stíhačky, a Carlsona, který žil na střeše.


Rádiem řízené drony milují i ​​švédští muži všech věkových kategorií. Kombinace všech těchto okolností zřejmě posloužila jako podnět ke vzniku létajícího kola Jetson One.

Kluci z Jetsonu nevymysleli nic nového, ale dokázali zkombinovat velký dron s vrtulníkem и motocykl, která získala jedinečnou technologii dostupnou všem.

Stačilo sestavit jedno letadlo a umístit na internet reklamní video, jakmile se objevilo mnoho lidí, kteří si chtěli pořídit unikátní kolo.





Ti, kteří si chtěli koupit unikátní vybavení, byli nalezeni za pár dní - nejprve bylo rezervováno 15 Jetson One, poté byly objednány zbývající tři.

Konstrukce modelu

Prvním rysem letadla je jeho šetrnost k životnímu prostředí, přesně v duchu Švédů, kteří masivně opouštějí benzínové a naftové motory. auta. Jetson One funguje výhradně na elektrický pohon – jeho 8 motorů, jeden pro každou vrtuli nebo dva pro „nosník“ rámu, produkuje výkon 88 kW. V přepočtu na konvenční výkon je to asi 118 koní. S.



Instalace baterií více než zdvojnásobí hmotnost - až 90 kg. Jaká je maximální hmotnost, kterou Jetson One unese, výrobce neuvedl. S největší pravděpodobností kluzák unese člověka do 120 kg.

V tomto případě by měla být doporučená hmotnost majitele do 85 kg. Nikde to není přímo uvedeno, jinak vás budou tahat po soudech, ale právě o takových parametrech se píše v návodu. „Doba letu s pilotem vážícím 85 kg je 20 minut“ – přesně to říká technická dokumentace.



Vzduchovka mimochodem není vůbec žádná zábavní konstrukce, je schopna rozpohybovat pilota rychlostí 102 km/h. Švédové si řekli, že nyní mohou tyto parametry snadno zvýšit, ale schválně nainstalovali elektronický omezovač.

Jetson One lze snadno rozebrat a sestavit. Ve složeném stavu má zařízení na jedné straně maximální šířku 900 mm. Díky tomu jej můžete snadno přepravovat v kufru auta střední velikosti. Rozměry kluzáku připraveného k letu jsou 2845 x 2400 x 1030 mm.

Nejsou zde místa pro zavazadla, a to ani pro malou tašku nebo batoh. Na stránkách výrobce je uvedeno, že k provozování unikátní techniky je potřeba licence soukromého pilota.

50 kg baterie je demontovatelná a lze ji přepravovat samostatně. Fyzicky průměrně vyvinutý muž snadno vloží do kufru kluzák a lithium-iontovou baterii. Po opuštění města si majitel Jetson One snadno sestaví.



Létající kolo je ovládáno dvěma citlivými joysticky. První je zodpovědný pouze za chod motorů a rychlost. Druhý je pro ovládání. Není těžké se naučit létat, stačí si nacvičit několik nabíjecích cyklů (každý 20 minut).

Úroveň zabezpečení

Kluci z firmy Jetson ujišťují, že jejich potomek splňuje všechny bezpečnostní požadavky. Pokud se pilot zmátne nebo onemocní, vzdá se řízení, vzduchové kolo se bude viset ve vzduchu a pak samo hladce spadne na zem.

V případě poruchy jednoho z motorů bude Jetson One schopen bez problémů pokračovat v letu a přistát v normálním režimu.
K ovládání tohoto typu letadla (ve skutečnosti jde o pokročilý dron) stačí jeden letový ovladač. Pro jistotu výrobci na palubu nainstalovali další tři záložní zařízení pro řízení letu, pokud by to hlavní z nějakého důvodu selhalo.

Kromě toho je letadlo vybaveno celou řadou senzorů pro určení:

• ? Výšky
  
• ? překážky
  
• ? terén
  

Pokud je vše jasné u prvních dvou typů snímačů, tak u třetího to není zcela jasné. S největší pravděpodobností se jedná o GPS vysílače schopné signalizovat polohu létajícího kola.



O tom, který výrobce lithium-iontové baterie, tvůrci neuvádějí. To je obchodní tajemství, ale zároveň tvrdí, že to není Čína. Baterie je zcela podobná těm, které se používají u závodních elektromobilů. Musíme vzdát hold – tohle je o úroveň výš než Tesla.

Pro ty, kteří se stále bojí létat na vzduchovém kole, je tu ještě jedna novinka – přístroj je dodáván s moderním padákem s funkcí rychlého nasazení. I když, když se podíváte, je nepravděpodobné, že to bude potřeba - výška letu na demo videu není větší než 3-5 metrů. A pokud pilotův přístroj spadne, rám klece vyrobený z leteckého hliníku zcela ochrání.

Obsah balení, cena a předobjednávka

Jetson One se bude prodávat pouze v jedné verzi. Dodává se s:

• ? Rozebraný kluzák
  
• ? Li-ion baterie
  
• ? Padák s funkcí rychlého nasazení
  
• ? Technická dokumentace
  
• ? Uživatelský manuál
  

Cena za hotová zařízení je již známa – bude činit 92 000 amerických dolarů, nic více, nic méně. Aby si Jetson One objednali, všichni kupující zaplatili předem 22 000 USD na účet výrobce. Je slíbeno, že zákazníci dostanou létající kola do konce roku 2022.
Ukazuje se, že toho, kdo sní o létání jako ve sci-fi filmech, nezastaví vysoká cena přístroje a platba předem.



Člověk má pocit, že sám výrobce neočekával po Jetson One vysokou poptávku. Zařízení není náročné na výrobu,
a pouze navýšením personálu již v příštím roce 2022 bude možné nasbírat minimálně dvojnásobek 18 výtisků.

A co soutěžící?

Jak víte, konkurenti nikdy nespí a stojí za to vydat něco drahého a žádaného, ​​protože se okamžitě objevují klony. Mimochodem, mnozí již obviňují Jetsona z plagiátorství, protože myšlenka létajícího stroje v podobě velkého dronu s pilotem na palubě není zdaleka nová.

Jako nápadný příklad můžeme připomenout automobilového giganta z Japonska, Toyotu. V roce 2020 inženýři předvedli své letadlo, které je zároveň dronem i soukromým jednomístným letadlem. самолет.

Zástupci Toyoty během demonstrace uvedli, že plánují uvést kostru letadla do sériové výroby, ale nebudou prodávány soukromým osobám. Svaté místo není nikdy prázdné a Jetson One je toho jasným potvrzením.

Další fází vývoje létajících kol je vzhled takových zařízení od výrobců z Říše středu. Číňané se již dávno naučili vyrábět rádiem řízené drony, včetně těžkých používaných pro zemědělské práce (a dochází i k vojenskému vývoji). V zemi se také aktivně vyrábějí elektrická vozidla s výkonnými bateriemi.



Nezbývá než zkombinovat baterie používané v elektromobilech s těžkými drony a létající kola můžete hromadně prodávat. Sériová výroba je levnější, takže čínské přístroje budou stát řádově dostupnější.

Ale teď, dnes, je Jetson One číslo jedna. Tento model sám o sobě je jediným maloobjemovým létajícím kolem, které se letos dostalo do maloobchodu.