BYD představil SUV Leopard 750 s výkonem 8 koní

Společnost BYD oznámila technické specifikace nového SUV Leopard 8. Stane se součástí prémiové řady Fang Cheng Bao.


Interiér novinky lze nazvat typickým pro tuto značku. Nebyly zaznamenány žádné zvlášť významné rozdíly ve srovnání s ostatními členy rodiny. Proto se mu nebudeme věnovat samostatně.

Srdcem Leoparda 8 je základna DMO 2.0T, kterou jsme viděli u pátého Leoparda. Spalovací motor je umístěn podélně, zavěšení je nezávislého typu. Předek využívá dvojitá příčná ramena a zadní víceprvkový systém.


Model má také integrovanou platformu CTC. Spojuje baterii a podvozek do jednoho celku.

Rozměry SUV jsou následující:

✅ délka - 5,2m
✅ šířka - 2m
✅ výška - 1,9m
✅ minimální světlá výška – 220 mm
✅ rozvor - 2920 mm

Leopard 8 pohání hybridní pohonné ústrojí. Pohání jej 2litrový benzínový turbomotor. Většinou se používá jako druh generátoru pro trakční baterii.

Výkon elektrárny Leopard dosahuje impozantních 750 koní. S. Pro srovnání, tento údaj je srovnatelný s 6litrovým benzínovým motorem. Zrychlení na první stovku trvá 4,8 sekundy.

Maximální rychlost je přitom omezena na 180 km/h. Jako převodovka funguje elektromechanický variátor.

SUV má plně inteligentní pohon. Odpružení má třístupňové nastavení tuhosti a aktivní ovládání tlumení. Navíc její pokrok lze nazvat rekordem této třídy. auta - do 140 mm.

Dalším znakem odpružení je technologie aktivního rozpoznávání povrchu vozovky. Mohou za to kamery a laserový radar. Sledují textury a hrboly, aby dodávaly informace do chytrého zavěšení. Předem se přizpůsobí aktuálnímu stavu vozovky.


Podle zastoupení BYD je nový crossover schopen ujet asi 1200 km na plnou nádrž paliva a nabitou baterii. Informace o typu a kapacitě posledně jmenovaného však nejsou poskytovány. Čínská společnost navíc ani neřekla, v jakém cyklu takový ukazatel autonomie dostala.

Mezi „chytrými“ funkcemi ve vybavení tohoto SUV stojí za vyzdvihnutí také „autopilot“ od Huawei. Jedná se o třetí generaci inteligentního asistenčního systému řízení.

Plná funkčnost podle čínského výrobce elektroniky nevyžaduje ani připojení k internetu a velmi podrobné mapy. Zda však tato technologie bude fungovat i mimo Říši středu, zatím nebylo oznámeno.