Prodej přepracované Hondy Civic začal – více sportu a emocí
Honda oznámila zahájení prodeje přepracovaného modelu Civic. Toto je první úplná aktualizace auto, vyrobené od roku 2021.
Připomeňme, že současná Honda Civic patří do XI generace modelu. Restyling byl proveden především za účelem zvýšení zájmu kupujících. Poptávka po autech totiž postupně klesá. Generační obměna se zatím nechystá.
Aktualizovaná Honda Civic je nabízena pouze v Japonsku. Vůz se tedy prodává s pravostranným řízením. Model ale v každém případě vstoupí na mezinárodní trh. Ukazuje se, že se brzy objeví úpravy s levostranným řízením.
Externě se upravená Honda Civic téměř neliší od modelu 2021. Výrobce se rozhodl, že design vozu je stále docela relevantní. Proto vůz dostal nový přední nárazník. Působí agresivněji, díky čemuž by měl působit sportovně. Vůz má také novou masku chladiče.
Výrobce začal nabízet Hondu Civic RS se šestistupňovou manuální převodovkou. Motor tam je turbobenzín - o objemu 1,5 litru. Výkon zatím nebyl oznámen, ale s největší pravděpodobností jde o 200 koní. S. Vedení Hondy si je vědomo, že výroba takového vozu se pravděpodobně nevyplatí – je to jen dárek pro fanoušky manuálních převodovek.
Navenek lze přepracovanou Hondu Civic RS poznat podle bodykitu. Obsahuje kryty krytů bočních zrcátek, nové koncovky výfuku, originální litá kola a anténu se žraločí ploutví.
Mimochodem, Honda Civic RS bude nabízena pouze s manuální převodovkou. To znamená, že vůz lze klasifikovat jako emocionální městský sportovní vůz. Kromě toho je zde také vylepšeno odpružení. Výrobce tvrdí, že dokáže poskytnout doslova závodní tuhost v zatáčkách.
Vylepšen byl i brzdový systém. To platí pro přední třmeny a kotouče. Ty druhé mají větší průměr a ty první jsou výkonnější. Odezva pedálu je nyní přímo úměrná síle stlačení.
Po restylingu si standardní Honda Civics zachovaly své technické vlastnosti na stejné úrovni. Vůz je nabízen ve dvou hlavních verzích. První turbobenzín s 1,5litrovým motorem o výkonu 182 koní. S.
Hybrid je postaven na bázi atmosféricky plněného motoru o objemu 2,0 litru. Jeho celkový výkon je 141 koní. S.
Náklady na přepracovanou Hondu Civic v Japonsku začínají na 3,44 milionu jenů (2,2 milionu rublů).
Připomeňme, že současná Honda Civic patří do XI generace modelu. Restyling byl proveden především za účelem zvýšení zájmu kupujících. Poptávka po autech totiž postupně klesá. Generační obměna se zatím nechystá.
Aktualizovaná Honda Civic je nabízena pouze v Japonsku. Vůz se tedy prodává s pravostranným řízením. Model ale v každém případě vstoupí na mezinárodní trh. Ukazuje se, že se brzy objeví úpravy s levostranným řízením.
Honda Civic je nadále nabízena v několika karosářských provedeních. Foto: youtube.com
Externě se upravená Honda Civic téměř neliší od modelu 2021. Výrobce se rozhodl, že design vozu je stále docela relevantní. Proto vůz dostal nový přední nárazník. Působí agresivněji, díky čemuž by měl působit sportovně. Vůz má také novou masku chladiče.
Výrobce začal nabízet Hondu Civic RS se šestistupňovou manuální převodovkou. Motor tam je turbobenzín - o objemu 1,5 litru. Výkon zatím nebyl oznámen, ale s největší pravděpodobností jde o 200 koní. S. Vedení Hondy si je vědomo, že výroba takového vozu se pravděpodobně nevyplatí – je to jen dárek pro fanoušky manuálních převodovek.
Navenek lze přepracovanou Hondu Civic RS poznat podle bodykitu. Obsahuje kryty krytů bočních zrcátek, nové koncovky výfuku, originální litá kola a anténu se žraločí ploutví.
Mimochodem, Honda Civic RS bude nabízena pouze s manuální převodovkou. To znamená, že vůz lze klasifikovat jako emocionální městský sportovní vůz. Kromě toho je zde také vylepšeno odpružení. Výrobce tvrdí, že dokáže poskytnout doslova závodní tuhost v zatáčkách.
Vylepšen byl i brzdový systém. To platí pro přední třmeny a kotouče. Ty druhé mají větší průměr a ty první jsou výkonnější. Odezva pedálu je nyní přímo úměrná síle stlačení.
Externě se interiér Hondy Civic nezměnil, ale možnosti byly aktualizovány. Foto: youtube.com
Po restylingu si standardní Honda Civics zachovaly své technické vlastnosti na stejné úrovni. Vůz je nabízen ve dvou hlavních verzích. První turbobenzín s 1,5litrovým motorem o výkonu 182 koní. S.
Hybrid je postaven na bázi atmosféricky plněného motoru o objemu 2,0 litru. Jeho celkový výkon je 141 koní. S.
Náklady na přepracovanou Hondu Civic v Japonsku začínají na 3,44 milionu jenů (2,2 milionu rublů).
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás
Takový by měl být „Bochník“ v roce 2024: finále unikátního projektu
UAZ-452, mezi lidmi známější jako „bochník“, poprvé sjel z výrobní linky v roce 1965. Přestože má tato dodávka mnoho úprav,...
Státní duma přijala nový zákon pro řidiče: ne všichni souhlasí
Nový zákon zpřísňuje tresty za zatajení registrační značky vozidla. Co si o tom myslí řidiči?...
UAZ vybavil SUV Hunter téměř moderním motorem
Prodej vozu byl již oficiálně zahájen. Cena samozřejmě vzrostla...
Na úpravu Il-114-300 bude přiděleno 12,5 miliardy rublů
Financování bude rozděleno do tří etap. Státní podpora je zaměřena na dopracování návrhu, nastavení sériové výroby a vytvoření bazénu...
Objevily se nové podrobnosti o postupu prací na vytvoření ruské opakovaně použitelné vesmírné rakety
V jaké fázi je projekt Amur-LNG a kdy je naplánováno jeho první spuštění, přečtěte si náš materiál....
Vláda dokončí výstavbu federální dálnice M-12 Vostok v pokročilém režimu
Objednávka již byla podepsána. Na urychlení rekonstrukce a výstavby úseků trasy již byly vyčleněny miliardy rublů....
Kontrola benzínu a motorové nafty na ruských čerpacích stanicích - výsledky překvapí
Kvalita paliva je problém, který se týká všech řidičů. Existují mezi nimi příběhy, že nejlepší benzín je AI-92. Všechny ostatní značky jsou získány od stejného...
Plán náhrady dovozu civilního letectví snížen na polovinu
Substituce dovozu v segmentu civilního letectví má potíže. Dynamika zůstává pozitivní, ale zřejmě není možné dosáhnout plánovaných čísel...
UAZ "Patriot" dostane lepší tělo
Automobilový závod Uljanovsk modernizoval technologii svařování karoserií. Mělo by být ještě krásnější...
Moskvič-412 – návrat starého vozu na trať
Koupit sovětského Moskviče v naší době je čistý hazard. Na jednu stranu se mnohým nebrání vzpomínat na mládí a dětství, kdy i taková auta...
Bylo oznámeno datum dokončení testování nadějného Suchoje Superjet New
Dovozní substituční verze Suchoj Superjet 100 brzy skončí testování. Další na seznamu je fáze certifikace....
MZKT-4503 – běloruská alternativa k sovětskému GAZ-66
Existuje pocit, že Bělorusy pronásledují vavříny tak významných výrobců, jako jsou GAZ a ZIL, i když posledně jmenovaný závod již dlouho neexistuje. Zdálo by se...
Byly odhaleny další podrobnosti o novém ruském vlaku
A sice o vyvíjeném osobním vlaku, který jezdí na vodíkové palivové články. Včetně toho, jak „domácí“ to bude. O...
Motor V16 z motorových pil - "Mad Max" odpočívá
Existuje poměrně málo věcí, které lze upravit jako motor. Ale co motorové pily? Ano, samo o sobě obsahuje motor, ale o tom teď ani nejde....
Fenomén Chery aneb výbuch auta za Velkou čínskou zdí
Fakt může stresovat, dráždit, překvapovat. Ale nebudete moci pokrčit rameny - Čína zaplnila zeměkouli auty. A nejsilnější hráč v automobilovém průmyslu...
Taková Niva tu ještě nebyla – AvtoVAZ testuje nový model v extrémních podmínkách
Zatímco se testuje prototyp, továrna už svařila karoserie prvních sériových. Celý seznam změn a vylepšení je v tomto materiálu....