Ruští oficiální prodejci začali dostávat crossovery Knewstar 001
Ruští prodejci značky Knewstar obdrželi první crossovery 001 Jedná se o „dvojčata“ oblíbeného modelu Geely Tugella, ale speciálně upravené pro použití v naší zemi. Alespoň to tvrdí výrobce.
Prodej ještě nezačal, ale crossovery Knewstar 001 již byly zveřejněny s cenami na oficiálních stránkách. Ten začíná na 3,396 milionu rublů. To ale bere v úvahu slevy na půjčky a program protiúčet. Pokud si koupíte za hotovost, minimální náklady budou 3,796 milionu rublů.
Nejdražší verze Knewstar 001 se jmenuje Flagship Sport. Žádají za něj 4,126 milionu. Na webu dealera je přitom uvedeno, že ceny nejsou veřejnou nabídkou a nejsou k ničemu závazné. Takže se mohou ještě změnit.
Knewstar 001 má pod kapotou stejný nesporný motor jako „ruská“ Geely Tugella. Jedná se o dvoulitrovou turbobenzínovou pohonnou jednotku o výkonu 200 koní. S. pro verze Luxury a Flagship. U „top“ konfigurace Flagship Sport je stejná pohonná jednotka posílena na 238 „koní“.
Všechny motory jsou spárovány s nespornou osmistupňovou automatickou převodovkou. Pohon je pohon všech kol, ale typu „crossover“. To znamená, že se připojuje pouze v případě potřeby a dočasně. Za to je zodpovědný proprietární inteligentní systém.
I v základní verzi dostal Knewstar 001 bezklíčový přístup, panoramatickou střechu, světelné a dešťové senzory. Vpředu i vzadu jsou parkovací senzory a nezapomněli jsme ani na všestranné kamery.
Protože Knewstar 001 je podznačka speciálně připravená pro Rusko, mají všechny crossovery zimní balíček. To znamená, že elektrické vyhřívání dostanou nejen sedadla v přední a zadní řadě, ale také čelní sklo, trysky ostřikovačů, volant a boční zrcátka.
Pokud jde o značku Knewstar, ta byla založena v Číně v roce 2023. Právně není vlastník značky spojen s koncernem Geely, ale vyrábí auta v licenci. To vše se děje s cílem vyhnout se ekonomickým sankcím. Koneckonců, Geely prodává své auta v různých zemích a USA a EU mohou oznámit zákaz prodeje kvůli tomu, že Číňané obchodují s Ruskem.
Výrobce z Říše středu se bojí především o Volvo. Koneckonců, tato značka je populární v USA a zemích EU, ale patří Geely. Číňané o takové trhy nepřijdou, a tak hráli na jistotu vytvořením podznačky Knewstar.
Ruští zákazníci o nic nepřijdou – stále budou mít crossovery Geely. A nezáleží na tom, pod jakým jménem - toto bude oficiální prodej se všemi zárukami a servisem.
Prodej ještě nezačal, ale crossovery Knewstar 001 již byly zveřejněny s cenami na oficiálních stránkách. Ten začíná na 3,396 milionu rublů. To ale bere v úvahu slevy na půjčky a program protiúčet. Pokud si koupíte za hotovost, minimální náklady budou 3,796 milionu rublů.
Nejdražší verze Knewstar 001 se jmenuje Flagship Sport. Žádají za něj 4,126 milionu. Na webu dealera je přitom uvedeno, že ceny nejsou veřejnou nabídkou a nejsou k ničemu závazné. Takže se mohou ještě změnit.
Knewstar 001 se vzhledem, kromě jmenovek, nijak neliší od Geely Tugella. Foto: Knowstar.ru
Knewstar 001 má pod kapotou stejný nesporný motor jako „ruská“ Geely Tugella. Jedná se o dvoulitrovou turbobenzínovou pohonnou jednotku o výkonu 200 koní. S. pro verze Luxury a Flagship. U „top“ konfigurace Flagship Sport je stejná pohonná jednotka posílena na 238 „koní“.
Všechny motory jsou spárovány s nespornou osmistupňovou automatickou převodovkou. Pohon je pohon všech kol, ale typu „crossover“. To znamená, že se připojuje pouze v případě potřeby a dočasně. Za to je zodpovědný proprietární inteligentní systém.
I v základní verzi dostal Knewstar 001 bezklíčový přístup, panoramatickou střechu, světelné a dešťové senzory. Vpředu i vzadu jsou parkovací senzory a nezapomněli jsme ani na všestranné kamery.
Protože Knewstar 001 je podznačka speciálně připravená pro Rusko, mají všechny crossovery zimní balíček. To znamená, že elektrické vyhřívání dostanou nejen sedadla v přední a zadní řadě, ale také čelní sklo, trysky ostřikovačů, volant a boční zrcátka.
Multimediální systém Knewstar 001 dokáže duplikovat obrazovku chytrého telefonu. Foto: Knowstar.ru
Pokud jde o značku Knewstar, ta byla založena v Číně v roce 2023. Právně není vlastník značky spojen s koncernem Geely, ale vyrábí auta v licenci. To vše se děje s cílem vyhnout se ekonomickým sankcím. Koneckonců, Geely prodává své auta v různých zemích a USA a EU mohou oznámit zákaz prodeje kvůli tomu, že Číňané obchodují s Ruskem.
Výrobce z Říše středu se bojí především o Volvo. Koneckonců, tato značka je populární v USA a zemích EU, ale patří Geely. Číňané o takové trhy nepřijdou, a tak hráli na jistotu vytvořením podznačky Knewstar.
Ruští zákazníci o nic nepřijdou – stále budou mít crossovery Geely. A nezáleží na tom, pod jakým jménem - toto bude oficiální prodej se všemi zárukami a servisem.
- Ulf
- Knowstar.ru
Doporučit pro vás
Takový by měl být „Bochník“ v roce 2024: finále unikátního projektu
UAZ-452, mezi lidmi známější jako „bochník“, poprvé sjel z výrobní linky v roce 1965. Přestože má tato dodávka mnoho úprav,...
"Bajkonur": proč může být největší kosmodrom na planetě Zemi opuštěn
Unikátní kosmodrom slouží lidstvu už téměř 70 let. Jeho budoucnost je ale nejistá...
Vláda dokončí výstavbu federální dálnice M-12 Vostok v pokročilém režimu
Objednávka již byla podepsána. Na urychlení rekonstrukce a výstavby úseků trasy již byly vyčleněny miliardy rublů....
Státní duma přijala nový zákon pro řidiče: ne všichni souhlasí
Nový zákon zpřísňuje tresty za zatajení registrační značky vozidla. Co si o tom myslí řidiči?...
Objevily se nové podrobnosti o postupu prací na vytvoření ruské opakovaně použitelné vesmírné rakety
V jaké fázi je projekt Amur-LNG a kdy je naplánováno jeho první spuštění, přečtěte si náš materiál....
Kontrola benzínu a motorové nafty na ruských čerpacích stanicích - výsledky překvapí
Kvalita paliva je problém, který se týká všech řidičů. Existují mezi nimi příběhy, že nejlepší benzín je AI-92. Všechny ostatní značky jsou získány od stejného...
Plán náhrady dovozu civilního letectví snížen na polovinu
Substituce dovozu v segmentu civilního letectví má potíže. Dynamika zůstává pozitivní, ale zřejmě není možné dosáhnout plánovaných čísel...
UAZ "Patriot" dostane lepší tělo
Automobilový závod Uljanovsk modernizoval technologii svařování karoserií. Mělo by být ještě krásnější...
Bylo oznámeno datum dokončení testování nadějného Suchoje Superjet New
Dovozní substituční verze Suchoj Superjet 100 brzy skončí testování. Další na seznamu je fáze certifikace....
Motor V16 z motorových pil - "Mad Max" odpočívá
Existuje poměrně málo věcí, které lze upravit jako motor. Ale co motorové pily? Ano, samo o sobě obsahuje motor, ale o tom teď ani nejde....
Byly odhaleny další podrobnosti o novém ruském vlaku
A sice o vyvíjeném osobním vlaku, který jezdí na vodíkové palivové články. Včetně toho, jak „domácí“ to bude. O...
Třetí ruská motorová loď projektu Karelia získala oficiální jméno
Tato loď je ve výstavbě už nějakou dobu. První lety jsou naplánovány na rok 2027....
MZKT-4503 – běloruská alternativa k sovětskému GAZ-66
Existuje pocit, že Bělorusy pronásledují vavříny tak významných výrobců, jako jsou GAZ a ZIL, i když posledně jmenovaný závod již dlouho neexistuje. Zdálo by se...
Traktory v terénu – je lepší ruský, běloruský nebo americký model?
Obyvatelé měst se často přou o to, které traktory jsou pro naši zemi nejvhodnější. Souhlasí s tím, že je třeba si vybrat zařízení zahraniční výroby, v...
Taková Niva tu ještě nebyla – AvtoVAZ testuje nový model v extrémních podmínkách
Zatímco se testuje prototyp, továrna už svařila karoserie prvních sériových. Celý seznam změn a vylepšení je v tomto materiálu....
„Jezdí,“ nebo čeho jiného je schopno auto za 250 tisíc rublů
Auta stále zdražují a řidiči si začínají lámat hlavu, jestli se jim vyplatí modernizovat jejich auto. U některých se reflexe dostává i k otázce: „Je nutné...