Dongfeng zahajuje prodej SUV Dragon Armor Edition
Značka Dongfeng konečně uvedla do prodeje limitovanou edici M-Hero 917. Mluvíme o Dragon Armor Edition - auta, připravený speciálně pro fanoušky akčního filmu „Operace Leviathan“.
Mimochodem, film ještě nevyšel. Ví se ale, že hrdinové budou cestovat na M-Hero 917. Ne však jednoduchém, ale upraveném.
„Živé“ prodeje SUV odstartují jednoho z těchto dnů. Ceny jsou již známé – začínají na 770 tisících juanů (více než 10 milionů rublů).
Mimochodem, výrobce doporučuje všem, aby si objednali SUV právě teď, před zahájením „živého“ prodeje. Faktem je, že aut nemusí být dost pro všechny. Jedná se o limitovanou edici. Navzdory nákladům je v Číně mnoho bohatých řidičů. A pokud nesledovali nové produkty od Dongfengu, pak se po zhlédnutí limitované edice SUV mohou rozhodnout, že si jednu pořídí.
Všechny vozy jsou lakovány stejnou barvou – Desert Storm Military Yellow. Pokud jde o pohled, je to něco pískově žlutého, s bronzovým nádechem. Střechy SUV jsou ale stříbrné. Zřejmě tak, aby nebyly shora vidět a sluníčko moc nehřálo.
Mřížka chladiče vozu je originální, liší se od té nainstalované na běžném Dongfeng M-Hero 917. A vpředu je masivní „knukle bar“, rovněž exkluzivní, připravený speciálně pro limitovanou sérii Dragon Armor Edition. Vzadu je brutální držák na plnohodnotné rezervní kolo.
Kola SUV jsou kovaná, ale uzavřená. To symbolizuje brnění. Křídla vozu jsou speciálně rozšířena.
Vzadu je exkluzivní SUV vybaveno výkonným tažným okem. Je zde zásuvka pro připojení palubního napájení karavanového přívěsu. Mimochodem, auto je schopné táhnout až 2,5 tuny.
Dragon Armor Edition obsahuje přídavná světla, střešní nosič, různé krabice a plechovky, lopatu a hasicí přístroj. Výrobce tvrdí, že nárazníky jsou vyztuženy uhlíkovými vlákny používanými v leteckém průmyslu.
Kvůli bodykitu se ukázalo, že vůz je delší než standardní Dongfeng M-Hero 917 - 5 052 oproti 4 987 mm. Rozhodli se ale neměnit technické vlastnosti.
Dragon Armor Edition je nabízena v elektrické a hybridní verzi. Výkon čtyřmotorového SUV je 1 088 koní. S. Hybrid je jednodušší – produkuje 816 koní. Ale má turbobenzínový motor používaný jako generátor. Můžete tak bezpečně cestovat do nejvzdálenějších míst a vzít si s sebou několik kanystrů paliva.
Mimochodem, film ještě nevyšel. Ví se ale, že hrdinové budou cestovat na M-Hero 917. Ne však jednoduchém, ale upraveném.
„Živé“ prodeje SUV odstartují jednoho z těchto dnů. Ceny jsou již známé – začínají na 770 tisících juanů (více než 10 milionů rublů).
SUV Dongfeng M-Hero 917 Dragon Armor Edition je okamžitě připraveno na dobrodružství. Foto: youtube.com
Mimochodem, výrobce doporučuje všem, aby si objednali SUV právě teď, před zahájením „živého“ prodeje. Faktem je, že aut nemusí být dost pro všechny. Jedná se o limitovanou edici. Navzdory nákladům je v Číně mnoho bohatých řidičů. A pokud nesledovali nové produkty od Dongfengu, pak se po zhlédnutí limitované edice SUV mohou rozhodnout, že si jednu pořídí.
Všechny vozy jsou lakovány stejnou barvou – Desert Storm Military Yellow. Pokud jde o pohled, je to něco pískově žlutého, s bronzovým nádechem. Střechy SUV jsou ale stříbrné. Zřejmě tak, aby nebyly shora vidět a sluníčko moc nehřálo.
Mřížka chladiče vozu je originální, liší se od té nainstalované na běžném Dongfeng M-Hero 917. A vpředu je masivní „knukle bar“, rovněž exkluzivní, připravený speciálně pro limitovanou sérii Dragon Armor Edition. Vzadu je brutální držák na plnohodnotné rezervní kolo.
Kola SUV jsou kovaná, ale uzavřená. To symbolizuje brnění. Křídla vozu jsou speciálně rozšířena.
Vzadu je exkluzivní SUV vybaveno výkonným tažným okem. Je zde zásuvka pro připojení palubního napájení karavanového přívěsu. Mimochodem, auto je schopné táhnout až 2,5 tuny.
Interiér Dongfeng M-Hero 917 Dragon Armor Edition je spíše brutální než luxusní. Foto: youtube.com
Dragon Armor Edition obsahuje přídavná světla, střešní nosič, různé krabice a plechovky, lopatu a hasicí přístroj. Výrobce tvrdí, že nárazníky jsou vyztuženy uhlíkovými vlákny používanými v leteckém průmyslu.
Kvůli bodykitu se ukázalo, že vůz je delší než standardní Dongfeng M-Hero 917 - 5 052 oproti 4 987 mm. Rozhodli se ale neměnit technické vlastnosti.
Dragon Armor Edition je nabízena v elektrické a hybridní verzi. Výkon čtyřmotorového SUV je 1 088 koní. S. Hybrid je jednodušší – produkuje 816 koní. Ale má turbobenzínový motor používaný jako generátor. Můžete tak bezpečně cestovat do nejvzdálenějších míst a vzít si s sebou několik kanystrů paliva.
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás
Takový by měl být „Bochník“ v roce 2024: finále unikátního projektu
UAZ-452, mezi lidmi známější jako „bochník“, poprvé sjel z výrobní linky v roce 1965. Přestože má tato dodávka mnoho úprav,...
"Bajkonur": proč může být největší kosmodrom na planetě Zemi opuštěn
Unikátní kosmodrom slouží lidstvu už téměř 70 let. Jeho budoucnost je ale nejistá...
Vláda dokončí výstavbu federální dálnice M-12 Vostok v pokročilém režimu
Objednávka již byla podepsána. Na urychlení rekonstrukce a výstavby úseků trasy již byly vyčleněny miliardy rublů....
Státní duma přijala nový zákon pro řidiče: ne všichni souhlasí
Nový zákon zpřísňuje tresty za zatajení registrační značky vozidla. Co si o tom myslí řidiči?...
Objevily se nové podrobnosti o postupu prací na vytvoření ruské opakovaně použitelné vesmírné rakety
V jaké fázi je projekt Amur-LNG a kdy je naplánováno jeho první spuštění, přečtěte si náš materiál....
Kontrola benzínu a motorové nafty na ruských čerpacích stanicích - výsledky překvapí
Kvalita paliva je problém, který se týká všech řidičů. Existují mezi nimi příběhy, že nejlepší benzín je AI-92. Všechny ostatní značky jsou získány od stejného...
Plán náhrady dovozu civilního letectví snížen na polovinu
Substituce dovozu v segmentu civilního letectví má potíže. Dynamika zůstává pozitivní, ale zřejmě není možné dosáhnout plánovaných čísel...
UAZ "Patriot" dostane lepší tělo
Automobilový závod Uljanovsk modernizoval technologii svařování karoserií. Mělo by být ještě krásnější...
Motor V16 z motorových pil - "Mad Max" odpočívá
Existuje poměrně málo věcí, které lze upravit jako motor. Ale co motorové pily? Ano, samo o sobě obsahuje motor, ale o tom teď ani nejde....
Bylo oznámeno datum dokončení testování nadějného Suchoje Superjet New
Dovozní substituční verze Suchoj Superjet 100 brzy skončí testování. Další na seznamu je fáze certifikace....
Byly odhaleny další podrobnosti o novém ruském vlaku
A sice o vyvíjeném osobním vlaku, který jezdí na vodíkové palivové články. Včetně toho, jak „domácí“ to bude. O...
Třetí ruská motorová loď projektu Karelia získala oficiální jméno
Tato loď je ve výstavbě už nějakou dobu. První lety jsou naplánovány na rok 2027....
MZKT-4503 – běloruská alternativa k sovětskému GAZ-66
Existuje pocit, že Bělorusy pronásledují vavříny tak významných výrobců, jako jsou GAZ a ZIL, i když posledně jmenovaný závod již dlouho neexistuje. Zdálo by se...
Traktory v terénu – je lepší ruský, běloruský nebo americký model?
Obyvatelé měst se často přou o to, které traktory jsou pro naši zemi nejvhodnější. Souhlasí s tím, že je třeba si vybrat zařízení zahraniční výroby, v...
Taková Niva tu ještě nebyla – AvtoVAZ testuje nový model v extrémních podmínkách
Zatímco se testuje prototyp, továrna už svařila karoserie prvních sériových. Celý seznam změn a vylepšení je v tomto materiálu....
Domácí letadlo "Partizan" prošlo hlubokou modernizací
Všechny modifikace byly úspěšně testovány. Pracuje se také na vylepšení automatických pilotních systémů. Více se dočtete v našem materiálu....