Pedayak Electric – představený nový hybridní kajak

Po celém světě je trend k posunu směrem k elektřině pozorován nejen v silničním sektoru. doprava, ale také voda. Na tomto pozadí dochází ke zvýšení popularity elektrických čluny, katamarány, SUP prkna a dokonce i kajaky. Jedním takovým modelem, který nedávno vstoupil na trh, je Pedayak Electric. Tato verze se vyznačuje unikátním systémem paralelního pohybu.


Na vytvoření Pedayak Electric pracovali specialisté z francouzské společnosti L'Aquaphile. Jeho tělo vyrobené z polyetylenu rotačním lisováním má následující rozměry:

✅ délka - 360 cm
✅ šířka - 73 cm

Hmotnost tohoto vozidla spolu s motorem a baterií je 44 kg. Zároveň unese maximální zatížení 180 kg, pojme „cyklistu“, pasažéra a zavazadla.


Stejně jako u jiných podobných šlapacích kajaků, včetně základního modelu Pedayak, jej uživatelé mohou pohánět vodou pomocí sady pedálů. Působením na ně operátor uvádí do pohybu vrtuli umístěnou na spodní straně člunu. Posun vpřed i vzad lze pouze změnou směru otáčení pedálů.

Pokud jde o šlapací elektrická plavidla, většina z nich zapíná motor, aby zvýšila sílu šlapání a poslala kombinovaný výkon do vrtule. Pedayak Electric zde má však výhodu, protože je vybaven dvěma vestavěnými vrtulemi.


Jeden z nich se nachází na zádi lodi a je aktivován výhradně lidským úsilím. Druhý je umístěn blíže středu a nyní běží na baterie. To znamená, že uživatel si může vybrat, zda bude používat buď svalovou sílu samotnou, bez aktivace motoru, nebo elektrickou energii, bez šlapání. Nebo může použít kombinaci obou metod současně, což způsobí rotaci obou šroubů.

Zakladatel L'Aquaphile David Adrian upřesňuje, že tato instalace mimo jiné slouží jako pojistka - pokud se vybije baterie nebo se „řidič“ příliš unaví, stále bude existovat alespoň jeden způsob, jak loď přesunout. Kromě toho můžete použít dvoudílné pádlo, které je také součástí sady a má na palubě prostor pro uložení.


Pedayak Electric je ovládán vodorovnou tyčí namontovanou podél jedné strany trupu, která zase pohybuje připojenou kormidlem. Rychlost motoru je řízena bezdrátovým vodotěsným dálkovým ovladačem.

Co se týče rezervy chodu, plné nabití baterie vystačí na zhruba tři hodiny provozu na čistě elektřinu, případně se „potěšení“ prodlouží na sedm hodin, pokud práci „propojíte“ pedály. Cestovní rychlost Pedayak Electric s jedním motorem je 10 km/h.


Cenovka nového hybridního kajaku v základní konfiguraci je stanovena na 3900 405 eur, což je v naší měně asi 000 XNUMX rublů. Jako další možnost výrobce nabízí vzdálenou platformu - s ní bude nákup stát o něco více.

Není to tak dávno, co byl oznámen model s vestavěným solárním panelem - tato verze již stojí 4650 482 EUR (000 XNUMX rublů).