Bentley aktualizovalo svou řadu Mulliner
Série zahrnuje hybridní modifikace modelů jako Continental GT, Continental GTC a Flying Spur. Kromě modernizovaných elektráren, auta obdržel změny v exteriéru a další možnosti.
Všechny tři vozy jsou vybaveny svěží maskou chladiče s „levitujícím“ vzorem ve tvaru diamantu. Kolem je chromované lemování. „Lesklé“ jsou také přívody vzduchu, boční ozdobné prvky, výfuky a zrcátka.
Kola jsou značková 22palcová kovaná hliníková kola. Pozoruhodné je, že jsou vybaveny samostředícími emblémy Bentley.
Modely Continental GT a GTC dostávají odznak Mulliner na předních blatnících a unikátní světlomet s diamantovými reflektory. Flying Spur se zase může pochlubit „létajícím B“ na kapotě a vylepšenými ventilačními síťkami na blatnících. Jejich vzor se odráží na masce chladiče.
Mezi další novinky patří animované světelné efekty a zadní světla. Vzhled Bentley lze přizpůsobit pomocí 101 barevných schémat a prakticky nekonečné řady vlastních odstínů dostupných na vyžádání.
Pod kapotou všech tří novinek je nový Ultra Performance Hybrid. Skládá se ze 4litrového motoru a elektromotoru. První je zážehový osmiválcový agregát s dvojitým přeplňováním turbodmychadlem.
Charakteristiky hybridního systému jsou následující:
✅ výkon - 771 litrů. S.
✅ maximální točivý moment – 1000 N*m
✅ zrychlení na rychlost 100 km/h – 3,1 sec
O napájení se stará malá baterie s kapacitou 25,9 kWh. Podle Bentley by to mělo stačit na ujetí až 80 km v „zeleném“ režimu při rychlosti až 140 km/h. Nechybí ani podpora technologie rychlého nabíjení 11 kW, která vám umožní plně doplnit kapacitu baterie za 2 hodiny 45 minut.
Inženýři Bentley pracovali i na odpružení prémiových modelů. Nové jsou tlumiče se dvěma ventily a dvoukomorovým pneumatickým systémem.
Nejméně změn doznal interiér vozů. Nejnápadnější byly speciální židle s výšivkou Mulliner a trochu jiným vzorem perforace. U Continental GTC Convertible se to vztahuje i na klapku střešního úložného prostoru.
Kromě vzhledu se přední sedadla také stala „zdravými“. Jsou vybaveny osobní klimatizací a funkcí nastavení polohy, která se přizpůsobuje individuálním vlastnostem páteře majitele. V modelu Flying Spur byla taková sedadla instalována i na druhé řadě.
Климатическая система также заботится о здоровье водителя и пассажиров. В нее входят ионизаторы и фильтры мелких частиц. Оценить качество воздуха и сравнить его с таковым «за бортом» можно на обновленных дисплеях мультимедиа системы.
Všechny tři vozy jsou vybaveny svěží maskou chladiče s „levitujícím“ vzorem ve tvaru diamantu. Kolem je chromované lemování. „Lesklé“ jsou také přívody vzduchu, boční ozdobné prvky, výfuky a zrcátka.
Kola jsou značková 22palcová kovaná hliníková kola. Pozoruhodné je, že jsou vybaveny samostředícími emblémy Bentley.
Tak vypadá interiér Bentley Continental GTC Mulliner. Foto: bentleymotors.com
Modely Continental GT a GTC dostávají odznak Mulliner na předních blatnících a unikátní světlomet s diamantovými reflektory. Flying Spur se zase může pochlubit „létajícím B“ na kapotě a vylepšenými ventilačními síťkami na blatnících. Jejich vzor se odráží na masce chladiče.
Mezi další novinky patří animované světelné efekty a zadní světla. Vzhled Bentley lze přizpůsobit pomocí 101 barevných schémat a prakticky nekonečné řady vlastních odstínů dostupných na vyžádání.
Pod kapotou všech tří novinek je nový Ultra Performance Hybrid. Skládá se ze 4litrového motoru a elektromotoru. První je zážehový osmiválcový agregát s dvojitým přeplňováním turbodmychadlem.
Charakteristiky hybridního systému jsou následující:
✅ výkon - 771 litrů. S.
✅ maximální točivý moment – 1000 N*m
✅ zrychlení na rychlost 100 km/h – 3,1 sec
O napájení se stará malá baterie s kapacitou 25,9 kWh. Podle Bentley by to mělo stačit na ujetí až 80 km v „zeleném“ režimu při rychlosti až 140 km/h. Nechybí ani podpora technologie rychlého nabíjení 11 kW, která vám umožní plně doplnit kapacitu baterie za 2 hodiny 45 minut.
Inženýři Bentley pracovali i na odpružení prémiových modelů. Nové jsou tlumiče se dvěma ventily a dvoukomorovým pneumatickým systémem.
Bentley Continental GT Mulliner má vylepšený hybridní systém a aktualizovaný design. Foto: bentleymotors.com
Nejméně změn doznal interiér vozů. Nejnápadnější byly speciální židle s výšivkou Mulliner a trochu jiným vzorem perforace. U Continental GTC Convertible se to vztahuje i na klapku střešního úložného prostoru.
Kromě vzhledu se přední sedadla také stala „zdravými“. Jsou vybaveny osobní klimatizací a funkcí nastavení polohy, která se přizpůsobuje individuálním vlastnostem páteře majitele. V modelu Flying Spur byla taková sedadla instalována i na druhé řadě.
Климатическая система также заботится о здоровье водителя и пассажиров. В нее входят ионизаторы и фильтры мелких частиц. Оценить качество воздуха и сравнить его с таковым «за бортом» можно на обновленных дисплеях мультимедиа системы.
- Vic Samoylik
- bentleymotors.com
Doporučit pro vás
PD-8: bude nový „Superjet“?
Od svého zavedení byl motor PD-8 umístěn jako jeden z klíčových prvků ruského programu náhrady dovozu v civilním letectví....
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
Ruské letectví bude doplněno o univerzální a víceúčelové vzducholodě
První krok k tomu již byl učiněn – byl vyvinut unikátní balón. Zbývá už jen zorganizovat jeho sériovou výrobu....
„Ural“ se dvěma postranními vozíky – „nové slovo“ v motorových vozidlech
Koho to mohlo napadnout a jak? Tříkolová motorka nebo jízdní kolo - zde není nic překvapivého, ale pro Ural s dvojicí kočárků po stranách -...
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
Lopatky ventilátoru z průrazného materiálu byly instalovány v PD-35
Domácí průmysl pokračuje ve vývoji inovativních materiálů. Vývoj byl již přizpůsoben pro použití na PD-35, který úspěšně prošel...
V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Za to musíme Havalovi poděkovat. Zástupci společnosti chtějí rychle obsadit mezeru....
"Vesuva C2" - vyrobené v Rusku
Vesuva C2 SUV, vyvinutý v Krasnojarsku, přitahuje pozornost svými inovacemi a nápadným designem. Jeho neobvyklá třísekční optika a řada nestandardních...
UAZ "Patriot" prochází vážnými změnami
Závod v Uljanovsku připravuje rozsáhlou aktualizaci domácího SUV. Přečtěte si nejnovější podrobnosti o nových změnách v našem materiálu....
Největší elektricky poháněný letoun v historii světového letectví se brzy vznese do vzduchu
Jak to může ovlivnit „rovnováhu sil“ v oblasti leteckých přepravních služeb v rámci země a kdo další „šlape na paty“ tvůrcům největšího elektrického...
Pomocí starých traktorů táhneme nový super drahý bagr
Jen tak se v bahně plácá 20 milionů rublů. Bagr je potřeba vytáhnout – nadšení záchranáři však nemají k dispozici mnoho vybavení:...
Motocykly Ural budou dostupnější – byla zahájena výroba nové modifikace
Externě je to téměř stejný sovětský motocykl s postranním vozíkem. Jen je mnohem spolehlivější a začíná tlačítkem....
Držitel světového rekordu - 4,2litrový 48válcový Kawasaki
Jak dlouho to trvalo, a hlavně, proč byl sestaven tento unikátní „exponát“, na kterém se mimochodem někteří šťastlivci mohli i svézt, přečíst...
Oprava GTT - oprava chyb sovětských inženýrů
GTT je oblíbené a sjízdné terénní vozidlo, které se používá dodnes. Od dob SSSR má ale nevýhodu: plazení housenky kvůli neúspěšnému...
Sběr brusinek traktorem
Pěstování tohoto bobule v průmyslovém měřítku vyžaduje speciální zařízení namontované na traktoru. Ne každý model je však na to vhodný....
Letadla SSJ100 úspěšně fungují již 14 let – objevily se oficiální statistiky
A do toho nezasahují žádné protiruské sankce. Navíc substituce dovozu se rychle zrychluje....