Prodej nákladních vozidel Forland v Rusku začal: je čas, aby byla GAZelle nervózní
Na ruském trhu byl zahájen prodej nákladních vozů auta od čínské společnosti Forland. Jejich distribuce se ujala společnost MB Rus, která, jak by se dalo z názvu tušit, dříve zastupovala ruskou pobočku Mercedes-Benz.
Sestavení kamiony z firemní podznačky Foton zastupují čtyři vozy: 3, 5, 8 a 12. Čísla napovídají o celkové hmotnosti vozu v tunách. Existují tedy jak nízkotonážní, tak střednětonážní varianty.
Forland 3 se utká s Nižním Novgorodem GAZelle. Vzhledem k celkové hmotnosti 3,5 tuny je možné jej řídit s řidičským oprávněním skupiny „B“. Vůz přitom prokazuje ve své třídě maximální nosnost 1,68 tuny.
Lehký Forland 3 lze zakoupit v jedné ze tří variant rozvoru: 3000, 3360 nebo 3800 mm, v závislosti na vlastnostech nákladu, který má být přepravován.
Za pohyb kamionu Troika je zodpovědný 2,5litrový přeplňovaný vznětový motor. Jeho výkon je 157 koní. s. a vrchol točivého momentu dosahuje 420 N*m. Zajímavé je, že podobný spalovací motor se vyrábí v Nižném Novgorodu a je známý jako GAZ G21.
Forland 3 je vybaven 6stupňovou manuální převodovkou, klimatizací, ventilací a vyhříváním sedadel, systémy ABS a ESC a multimediálním systémem s rozhraním v ruském jazyce. Cena modelu v Ruské federaci začíná na 3,26 milionu rublů.
Forland 5 má větší nosnost a hmotnost (5 tun), ale je vybaven stejným motorem a převodovkou jako Trojka. Prezentováno pouze ve verzi s rozvorem 3800 mm. Počáteční cena kamionu je 3,36 milionu rublů.
Za Forland 8 budete muset zaplatit nejméně 4,5 milionu rublů, ale za tyto peníze kupující dostane produktivnější přeplňovaný motor s kapacitou 156 koní. S. a s točivým momentem 491 N*m. Převodovka je stejná 6stupňová manuální převodovka.
Vlajková loď modelové řady, Forland 12, je vybavena 4,6litrovým turbodieselovým motorem o výkonu 209 koní. S. a 760 N*m. V tandemu s ním je 8stupňová manuální převodovka. Rozvor kamionu je 5750 mm, ale lze jej díky speciální nástavbě zvětšit až na 8200 mm. Cena - minimálně 5,55 milionu rublů.
Sestavení kamiony z firemní podznačky Foton zastupují čtyři vozy: 3, 5, 8 a 12. Čísla napovídají o celkové hmotnosti vozu v tunách. Existují tedy jak nízkotonážní, tak střednětonážní varianty.
Lehký Forland 3 nemusí být údělem domácího nákladního vozu. Foto: youtube.com
Forland 3 se utká s Nižním Novgorodem GAZelle. Vzhledem k celkové hmotnosti 3,5 tuny je možné jej řídit s řidičským oprávněním skupiny „B“. Vůz přitom prokazuje ve své třídě maximální nosnost 1,68 tuny.
Lehký Forland 3 lze zakoupit v jedné ze tří variant rozvoru: 3000, 3360 nebo 3800 mm, v závislosti na vlastnostech nákladu, který má být přepravován.
Za pohyb kamionu Troika je zodpovědný 2,5litrový přeplňovaný vznětový motor. Jeho výkon je 157 koní. s. a vrchol točivého momentu dosahuje 420 N*m. Zajímavé je, že podobný spalovací motor se vyrábí v Nižném Novgorodu a je známý jako GAZ G21.
Forland 3 je vybaven 6stupňovou manuální převodovkou, klimatizací, ventilací a vyhříváním sedadel, systémy ABS a ESC a multimediálním systémem s rozhraním v ruském jazyce. Cena modelu v Ruské federaci začíná na 3,26 milionu rublů.
Forland 5 má větší nosnost a hmotnost (5 tun), ale je vybaven stejným motorem a převodovkou jako Trojka. Prezentováno pouze ve verzi s rozvorem 3800 mm. Počáteční cena kamionu je 3,36 milionu rublů.
Do prodeje šly nejen nákladní vozy, ale i doplňky k nim. Foto: youtube.com
Za Forland 8 budete muset zaplatit nejméně 4,5 milionu rublů, ale za tyto peníze kupující dostane produktivnější přeplňovaný motor s kapacitou 156 koní. S. a s točivým momentem 491 N*m. Převodovka je stejná 6stupňová manuální převodovka.
Vlajková loď modelové řady, Forland 12, je vybavena 4,6litrovým turbodieselovým motorem o výkonu 209 koní. S. a 760 N*m. V tandemu s ním je 8stupňová manuální převodovka. Rozvor kamionu je 5750 mm, ale lze jej díky speciální nástavbě zvětšit až na 8200 mm. Cena - minimálně 5,55 milionu rublů.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Doporučit pro vás
PD-8: bude nový „Superjet“?
Od svého zavedení byl motor PD-8 umístěn jako jeden z klíčových prvků ruského programu náhrady dovozu v civilním letectví....
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
Ruské letectví bude doplněno o univerzální a víceúčelové vzducholodě
První krok k tomu již byl učiněn – byl vyvinut unikátní balón. Zbývá už jen zorganizovat jeho sériovou výrobu....
„Ural“ se dvěma postranními vozíky – „nové slovo“ v motorových vozidlech
Koho to mohlo napadnout a jak? Tříkolová motorka nebo jízdní kolo - zde není nic překvapivého, ale pro Ural s dvojicí kočárků po stranách -...
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
Lopatky ventilátoru z průrazného materiálu byly instalovány v PD-35
Domácí průmysl pokračuje ve vývoji inovativních materiálů. Vývoj byl již přizpůsoben pro použití na PD-35, který úspěšně prošel...
V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Za to musíme Havalovi poděkovat. Zástupci společnosti chtějí rychle obsadit mezeru....
"Vesuva C2" - vyrobené v Rusku
Vesuva C2 SUV, vyvinutý v Krasnojarsku, přitahuje pozornost svými inovacemi a nápadným designem. Jeho neobvyklá třísekční optika a řada nestandardních...
UAZ "Patriot" prochází vážnými změnami
Závod v Uljanovsku připravuje rozsáhlou aktualizaci domácího SUV. Přečtěte si nejnovější podrobnosti o nových změnách v našem materiálu....
Největší elektricky poháněný letoun v historii světového letectví se brzy vznese do vzduchu
Jak to může ovlivnit „rovnováhu sil“ v oblasti leteckých přepravních služeb v rámci země a kdo další „šlape na paty“ tvůrcům největšího elektrického...
Pomocí starých traktorů táhneme nový super drahý bagr
Jen tak se v bahně plácá 20 milionů rublů. Bagr je potřeba vytáhnout – nadšení záchranáři však nemají k dispozici mnoho vybavení:...
Motocykly Ural budou dostupnější – byla zahájena výroba nové modifikace
Externě je to téměř stejný sovětský motocykl s postranním vozíkem. Jen je mnohem spolehlivější a začíná tlačítkem....
Držitel světového rekordu - 4,2litrový 48válcový Kawasaki
Jak dlouho to trvalo, a hlavně, proč byl sestaven tento unikátní „exponát“, na kterém se mimochodem někteří šťastlivci mohli i svézt, přečíst...
Oprava GTT - oprava chyb sovětských inženýrů
GTT je oblíbené a sjízdné terénní vozidlo, které se používá dodnes. Od dob SSSR má ale nevýhodu: plazení housenky kvůli neúspěšnému...
Sběr brusinek traktorem
Pěstování tohoto bobule v průmyslovém měřítku vyžaduje speciální zařízení namontované na traktoru. Ne každý model je však na to vhodný....
Letadla SSJ100 úspěšně fungují již 14 let – objevily se oficiální statistiky
A do toho nezasahují žádné protiruské sankce. Navíc substituce dovozu se rychle zrychluje....