Levnější už to být nemůže – Nissan aktualizoval crossover Magnite

Kompaktní crossovery stále získávají na popularitě a výrobci auta snažit se vyhovět přání publika. Například Nissan vydal aktualizovaný model Magnite.


Důležitější však není ani tak prezentace crossoveru, jako spíše rozšíření jeho geografie. Jestliže hlavním prodejním trhem pro první generaci byla Indie a dalších asi 15 zemí, nyní plánují uvést model na mezinárodní scénu. Verze s pravostranným i levostranným řízením jsou již připraveny.

V důsledku toho se očekává, že na trh vstoupí 65 zemí. Výroba kompaktního crossoveru bude i nadále probíhat v továrně v Chennai v Indii. Náklad však byl rozšířen na pozadí 150 tisíc kopií první generace.


Další důležitou vlastností tohoto Nissanu je jeho cena. Společnost již oznámila cenovku nové generace a ta dopadla na stejnou úroveň. V Indii se Magnite bude prodávat v cenovém rozpětí od 6 do 11 lakh rupií (680 tisíc a 1,3 milionu rublů).

Tato cena značně zužuje seznam konkurentů pro tento model. Následující modely lze považovat za alternativy k Magnit:

✅ Citroen New C3
✅ Místo konání Hyundai
✅ Kia Sonet
✅ Renault King
✅ Škoda Kylaq

Co Nissan nabízí za tak skromnou cenovku? Oproti předchozí generaci jsou změny vzhledu crossoveru minimální. Nárazník se rozšířil. Nad ním je nová maska ​​chladiče.

Změněna byla i zadní světla. Aktualizovali obvod LED prvků. Odlišné byly i ukazatele směru. Jednou z vizuálních změn, které stojí za vyzdvihnutí, je navíc zvýšená světlá výška na 205 mm. Abychom dokončili zkoumání exteriéru, můžeme poznamenat střešní ližiny, které se objevily.

Drobné změny jsou také v interiéru. Nejnápadnější z nich bylo čalounění. Je kombinovaná, v černých a hnědých tónech. Dispozice zase zůstala stejná. Přístrojová deska a multimediální obrazovka jsou displeje s úhlopříčkou 7, respektive 8 palců.

Výrobce tvrdí, že bezdrátově podporuje Android Auto a Apple CarPlay. Volitelně může být crossover vybaven audio systémem Arkamys, videorekordérem, atmosférickým osvětlením a ionizátorem vzduchu.

O bezpečnost Nissanu Magnite se starala i indická divize Nissanu. V kabině je 6 „polštářů“. Neexistují však žádné asistenční systémy pro řidiče ADAS.


Aktualizovaný Magnite je založen na platformě CMF-A+. Jsou na něm postavené i Renault Triber a Kiger. Rozsah dostupných elektráren zůstává stejný.

Pod kapotou kompaktního crossoveru je litrová benzinová jednotka. Je prezentován jako atmosférický a přeplňovaný.

V prvním případě je výkon 71 koní. s., a ve druhém – 99 „koní“. V tandemu s pohonnou jednotkou spolupracuje pětistupňová manuální převodovka, automatická převodovka EZ-Shift nebo volitelná převodovka X-Tronic CVT.