Land Rover chrání divokou přírodu pomocí limitované edice Range Roveru
Land Rover představil limitovanou edici oblíbeného SUV. Nový produkt dostal předponu SV Ranthambore. Od sériové verze se liší širokými možnostmi personalizace a prémiovými materiály interiéru.
Po stránce exteriéru se speciální edice zásadních odlišností nedočkala. Vlastnosti „rodiny“ Range Rover zůstávají zcela rozpoznatelné. Vpředu je charakteristická čtyřúhelníková maska chladiče s chromovanými lištami.
Přední světlomety doplňují LED denní svícení. Na nárazníku je masivní přívod vzduchu. Dekorativní prvky jsou lakovány ve zlatém odstínu.
Zvláštní zmínku si zaslouží barevné provedení karoserie. Při normálním osvětlení se SUV může jevit jako černé. Na přímém slunci si však povlak začíná „hrát“ s rubínovými odlesky.
Ani v bočním profilu nejsou výrazné změny. Kliky dveří jsou skrytého typu a střecha „levituje“. Vzhled dotvářejí 23palcová kovaná litá kola.
Rozměry SUV jsou stejné:
✅ délka - 5m
✅ šířka - 2,2m
✅ výška - 1,9m
✅ rozvor - 3m
✅ pohotovostní hmotnost – 3,4t
Interiéru dominuje kožené čalounění v béžových a hnědých tónech. Jako výrazný prvek je na opěradlech židlí použito dekorativní prošívání v podobě horských štítů.
Pod kapotou tohoto SV Ranthambore nejsou žádné intriky. Za výkon je zodpovědný zážehový motor s turbodmychadlem. Objem jednotky je 3 litry a výkon dosahuje 400 litrů. S.
V tandemu s pohonnou jednotkou pracuje osmistupňová automatická převodovka. Pohon všech čtyř kol.
Celkem bude vyrobeno 12 kusů Range Roveru SV Ranthambore. Náklady jsou 4,9 milionu rupií (5,6 milionu rublů). U takto limitované edice je však šance na získání SUV extrémně nízká.
Část zisku z prodeje limitované edice půjde na konto Indian Wildlife Foundation. Ve skutečnosti proto modifikace získala předponu Ranthambore.
Tak se jmenuje národní park ve státě Rádžasthán. Jeho rozloha je téměř 400 metrů čtverečních. km. Rezervace je nejznámější pro tygry, karakaly, leopardy a největší banyán.
Vzniká určitá disonance. Na jedné straně důstojné poselství ve prospěch životního prostředí, na straně druhé – 3litrový turbomotor. Jednoznačně bude vypouštět do atmosféry více škodlivých látek, než dokáže Land Rover vyrovnat procentem z prodeje tohoto Range Roveru.
Po stránce exteriéru se speciální edice zásadních odlišností nedočkala. Vlastnosti „rodiny“ Range Rover zůstávají zcela rozpoznatelné. Vpředu je charakteristická čtyřúhelníková maska chladiče s chromovanými lištami.
Přední světlomety doplňují LED denní svícení. Na nárazníku je masivní přívod vzduchu. Dekorativní prvky jsou lakovány ve zlatém odstínu.
Tak vypadá interiér Range Roveru SV Ranthambore. Foto: landrover.in
Zvláštní zmínku si zaslouží barevné provedení karoserie. Při normálním osvětlení se SUV může jevit jako černé. Na přímém slunci si však povlak začíná „hrát“ s rubínovými odlesky.
Ani v bočním profilu nejsou výrazné změny. Kliky dveří jsou skrytého typu a střecha „levituje“. Vzhled dotvářejí 23palcová kovaná litá kola.
Rozměry SUV jsou stejné:
✅ délka - 5m
✅ šířka - 2,2m
✅ výška - 1,9m
✅ rozvor - 3m
✅ pohotovostní hmotnost – 3,4t
Interiéru dominuje kožené čalounění v béžových a hnědých tónech. Jako výrazný prvek je na opěradlech židlí použito dekorativní prošívání v podobě horských štítů.
Pod kapotou tohoto SV Ranthambore nejsou žádné intriky. Za výkon je zodpovědný zážehový motor s turbodmychadlem. Objem jednotky je 3 litry a výkon dosahuje 400 litrů. S.
V tandemu s pohonnou jednotkou pracuje osmistupňová automatická převodovka. Pohon všech čtyř kol.
Celkem bude vyrobeno 12 kusů Range Roveru SV Ranthambore. Náklady jsou 4,9 milionu rupií (5,6 milionu rublů). U takto limitované edice je však šance na získání SUV extrémně nízká.
Pod kapotou Range Roveru SV Ranthambore je třílitrový turbomotor. Foto: landrover.in
Část zisku z prodeje limitované edice půjde na konto Indian Wildlife Foundation. Ve skutečnosti proto modifikace získala předponu Ranthambore.
Tak se jmenuje národní park ve státě Rádžasthán. Jeho rozloha je téměř 400 metrů čtverečních. km. Rezervace je nejznámější pro tygry, karakaly, leopardy a největší banyán.
Vzniká určitá disonance. Na jedné straně důstojné poselství ve prospěch životního prostředí, na straně druhé – 3litrový turbomotor. Jednoznačně bude vypouštět do atmosféry více škodlivých látek, než dokáže Land Rover vyrovnat procentem z prodeje tohoto Range Roveru.
- Vic Samoylik
- landrover.in
Doporučit pro vás
PD-8: bude nový „Superjet“?
Od svého zavedení byl motor PD-8 umístěn jako jeden z klíčových prvků ruského programu náhrady dovozu v civilním letectví....
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
Ruské letectví bude doplněno o univerzální a víceúčelové vzducholodě
První krok k tomu již byl učiněn – byl vyvinut unikátní balón. Zbývá už jen zorganizovat jeho sériovou výrobu....
„Ural“ se dvěma postranními vozíky – „nové slovo“ v motorových vozidlech
Koho to mohlo napadnout a jak? Tříkolová motorka nebo jízdní kolo - zde není nic překvapivého, ale pro Ural s dvojicí kočárků po stranách -...
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
Lopatky ventilátoru z průrazného materiálu byly instalovány v PD-35
Domácí průmysl pokračuje ve vývoji inovativních materiálů. Vývoj byl již přizpůsoben pro použití na PD-35, který úspěšně prošel...
V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Za to musíme Havalovi poděkovat. Zástupci společnosti chtějí rychle obsadit mezeru....
"Vesuva C2" - vyrobené v Rusku
Vesuva C2 SUV, vyvinutý v Krasnojarsku, přitahuje pozornost svými inovacemi a nápadným designem. Jeho neobvyklá třísekční optika a řada nestandardních...
UAZ "Patriot" prochází vážnými změnami
Závod v Uljanovsku připravuje rozsáhlou aktualizaci domácího SUV. Přečtěte si nejnovější podrobnosti o nových změnách v našem materiálu....
Největší elektricky poháněný letoun v historii světového letectví se brzy vznese do vzduchu
Jak to může ovlivnit „rovnováhu sil“ v oblasti leteckých přepravních služeb v rámci země a kdo další „šlape na paty“ tvůrcům největšího elektrického...
Pomocí starých traktorů táhneme nový super drahý bagr
Jen tak se v bahně plácá 20 milionů rublů. Bagr je potřeba vytáhnout – nadšení záchranáři však nemají k dispozici mnoho vybavení:...
Motocykly Ural budou dostupnější – byla zahájena výroba nové modifikace
Externě je to téměř stejný sovětský motocykl s postranním vozíkem. Jen je mnohem spolehlivější a začíná tlačítkem....
Držitel světového rekordu - 4,2litrový 48válcový Kawasaki
Jak dlouho to trvalo, a hlavně, proč byl sestaven tento unikátní „exponát“, na kterém se mimochodem někteří šťastlivci mohli i svézt, přečíst...
Oprava GTT - oprava chyb sovětských inženýrů
GTT je oblíbené a sjízdné terénní vozidlo, které se používá dodnes. Od dob SSSR má ale nevýhodu: plazení housenky kvůli neúspěšnému...
Sběr brusinek traktorem
Pěstování tohoto bobule v průmyslovém měřítku vyžaduje speciální zařízení namontované na traktoru. Ne každý model je však na to vhodný....
Letadla SSJ100 úspěšně fungují již 14 let – objevily se oficiální statistiky
A do toho nezasahují žádné protiruské sankce. Navíc substituce dovozu se rychle zrychluje....