Tento přívěs nepotřebuje auto - má vlastní motor o výkonu 200 koní. S.
Další neobvyklý nápad dostal tým kanálu YouTube „Garage 54“. Vyvstala otázka: jak urychlit Zhiguli. Na výběr byly dvě možnosti: auto přitáhnout zepředu nebo tlačit zezadu. V důsledku toho jsme se rozhodli postavit unikátní přívěs s vlastním spalovacím motorem, který dá auto akcelerace.
Pro stavbu projektu jsme vzali nápravu a převodovku z Volhy, upravili rám přívěsu, zpevnili konstrukci a nainstalovali na něj motor. Během procesu jsme se také ujali montáže tlumičů, plynového lanka a elektronického voliče ovládání. Po dokončení sestavení je čas provést nějaké testování, abyste zjistili, co toto 200 koňové monstrum dokáže.
Ve 12. minutě videa nejzajímavější část: testování přetaktování. Přívěs startuje samostatně a zrychluje Zhiguli mnohem rychleji, než to auto zvládne samo. Jak rychle, zjistíte ve videu. Ne vše však šlo hladce – jeden z náhradních dílů selhal ošklivě, a proto testy netrvaly tak dlouho, jak bychom si přáli. Podívejte se na celé video a zjistěte, jak se to všechno dělalo a jaké závěry autor z tohoto neobvyklého experimentu vyvodil.
Pro stavbu projektu jsme vzali nápravu a převodovku z Volhy, upravili rám přívěsu, zpevnili konstrukci a nainstalovali na něj motor. Během procesu jsme se také ujali montáže tlumičů, plynového lanka a elektronického voliče ovládání. Po dokončení sestavení je čas provést nějaké testování, abyste zjistili, co toto 200 koňové monstrum dokáže.
Ve 12. minutě videa nejzajímavější část: testování přetaktování. Přívěs startuje samostatně a zrychluje Zhiguli mnohem rychleji, než to auto zvládne samo. Jak rychle, zjistíte ve videu. Ne vše však šlo hladce – jeden z náhradních dílů selhal ošklivě, a proto testy netrvaly tak dlouho, jak bychom si přáli. Podívejte se na celé video a zjistěte, jak se to všechno dělalo a jaké závěry autor z tohoto neobvyklého experimentu vyvodil.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Doporučit pro vás
„Betonki“: v Rusku chtějí také stavět „věčné“ silnice
Nedávno přišla z Krasnodarského území zpráva o zprovoznění pilotního úseku betonové silnice. V SSSR a Ruské federaci takové nátěry téměř neexistují...
Společnost AVTOVAZ vydala sérii karburátorových motorů – názory řidičů
Připravuje se globální „rollback“ ke starým modelům? Nebo prostě uvolní velmi levné auto pro trpící?...
MS-21 dostal další důležitý díl domácí výroby
Sada dílů byla úspěšně testována při rychlostech nad 600 km/h. Do roku 2028 se očekává, že zásoby vzrostou 11krát. Přečtěte si všechny podrobnosti v našem...
Lada Niva dostane v roce 2025 nový motor – větší a výkonnější, ale jednoduchý a spolehlivý
Těmito motory plánují vybavit všechny modifikace legendárního SUV. Vypadá to, že se rozhodli opustit starý motor....
Pevné baterie – 1200 km a 10 minut nabíjení: kdy dojde k sériové výrobě?
O výrobě těchto baterií se mluvilo již dlouho – ale „věci jsou stále tam“. Jsou dnes v tomto směru nějaké změny?...
Boeing 737: přistání prováděná moderními piloty nebo lépe vyučovaná v SSSR
Letadla Boeing 737 jsou považována za jedno z nejpopulárnějších a nejúspěšnějších na světě. Rodina se sériově vyrábí od roku 1967. Není divu, že během této doby...
Sollers Atlant – téměř ruský, ale stále nedokončený
Recenze nového lehkého nákladního vozu od Yelabuga. Prozradíme vám, proč jej lze považovat za téměř domácího a jak o něm mluví majitelé....
Zda při nabíjení odpojit svorky baterie či nikoli
V chladném počasí mnoho lidí dobíjí baterii: je nutné odstranit svorky? Jsou různé odpovědi...
Konečně jsme se dočkali: UAZ diesel s 6stupňovou manuální převodovkou
Kolikrát si fanoušci SUV řekli, že UAZ musí být dieselový, ekonomický a zároveň rychlý? Ale automobilka Uljanovsk nad tím pokrčila rameny...
Čekáme v elektromobilech – ve Spojeném království byla vytvořena „věčná“ baterie
Vypadá to, že budoucnost dorazila. Vznikla první kopie, jen si musíme počkat na sériovou výrobu a na nabíječky můžeme zapomenout....
Audi 100 C2 vs AZLK-2141 – modely obchodní třídy z různých zemí a období
Historie automobilů a jejich technické vlastnosti. Nakonec se rozhodneme, který model je nyní lepší....
KAMAZ-54902 ve srovnání se svým předchůdcem: detaily
KAMAZ-54902, uvedený do sériové výroby, je velmi podobný svému předchůdci. Ale jsou tu rozdíly: týkají se motoru, kabiny, některých dalších součástí a dílů...
Prodej aktualizovaného ruského autobusu Vector Next 8.8 byl zahájen
Model je nabízen se dvěma typy motorů. A autobus se ukázal jako rozpočtový...
Teleskopické letadlo Boeing 747SP: jak navždy přistála hvězdná loď Enterprise
Poslední létající observatoř na světě, projekt SOFIA, byla uzavřena v roce 2022. Co je to za program a proč se neobnovuje?...
Rekonstrukce Čujského traktu byla dokončena v předstihu
Projekt měl být dokončen v roce 2026. Dobře koordinovaná práce a moderní techniky nám umožnily proces urychlit. Přečtěte si všechny podrobnosti v našem materiálu....
Výroba nových verzí Lada Largus Cross byla zahájena
Takové vozy zatím není možné od prodejců koupit. Ale brzy budou v prodeji...