
Dnepr-12 s náhonem na invalidní vozík - pokus o oživení harampádí
Mezi sovětskými těžkými motocykl Nyní jsou žádané modely s pohonem invalidního vozíku. Mají zvýšenou schopnost cross-country a jsou obecně vzácní. Možná hraje roli to druhé. Těžkou motorku ze sovětského období se sajdkárou najdete, ale bude drahá nebo skončí ve stavu harampádí. Za ten si také často účtují slušnou částku. A nechtějí slyšet, že jejich technologie je na „posledních nohách“. Ale někdy se dá najít dobrá motorka za rozumné peníze.
Ale autor kanálu „Oppozit moto Belarus“ neměl příliš štěstí. Dostal Dnepr-12, který stál pod plotem asi 20 let. To je mimochodem vzdor milovníkům čínských motocyklů. Jejich „koně“ začnou rezavět už v prvním roce, a když je necháte na zimu venku... A tady stáli 20 let a jak dlouho předtím sloužili. Obecně autor plánuje vrátit starý boxer na silnice. Chcete-li začít, musíte jej nastartovat a uvést do pohybu. Jinak nemá smysl rozbitý model restaurovat. Zda se mu to podaří, nebo ne, uvidíte sami při sledování videa. Hlavní je, že nakonec má autor legendární motorku s pohonem sajdkáry. A pokud bude obnoven, nebo ještě lépe restaurován, bude sloužit i vnoučatům. Jde hlavně o to, že Číňané na to vyrábějí potřebné náhradní díly...
Ale autor kanálu „Oppozit moto Belarus“ neměl příliš štěstí. Dostal Dnepr-12, který stál pod plotem asi 20 let. To je mimochodem vzdor milovníkům čínských motocyklů. Jejich „koně“ začnou rezavět už v prvním roce, a když je necháte na zimu venku... A tady stáli 20 let a jak dlouho předtím sloužili. Obecně autor plánuje vrátit starý boxer na silnice. Chcete-li začít, musíte jej nastartovat a uvést do pohybu. Jinak nemá smysl rozbitý model restaurovat. Zda se mu to podaří, nebo ne, uvidíte sami při sledování videa. Hlavní je, že nakonec má autor legendární motorku s pohonem sajdkáry. A pokud bude obnoven, nebo ještě lépe restaurován, bude sloužit i vnoučatům. Jde hlavně o to, že Číňané na to vyrábějí potřebné náhradní díly...
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás

Největší a nejtišší tasmánský trajekt na světě byl spuštěn na vodu
Mluvíme o trupu 096, vytvořeném na objednávku provozní společnosti Buquebus. Nyní není jen největší - podrobnosti viz v našem článku....

Spartan EV – proč se elektrický UAZ nikdy nedostal k masám
Na podzim roku 2021 byl elektromobil UAZ Spartan EV testován v terénu v Moskevské oblasti, o události psali v tisku, panovala očekávání... Ruští...

Čínská auta zůstávají dominantní na ruském trhu - Aito Seres M7 je toho důkazem
A proto se to děje: nové technologie znásobené docela dostupnými cenami. Samozřejmě se dá polemizovat o přístupnosti, ale ve srovnání s...