VAZ-21219 - nejlepší Niva první poloviny 90. let

VAZ-2121 Niva nebyl v Sovětském svazu tak populární jako sedany jiných modelů. Tento vůz byl zejména ve druhé polovině 80. let považován za auto „kolektivní farmy“. Brali ho hlavně venkovští obyvatelé a ti z městských oblastí, kteří milovali lov a rybaření. Samozřejmě, pokud by se prodávaly bez dlouhodobých front, volně v obchodech, tak by řidiči tyto vozy rozebrali. Při výběru mezi Nivou a sedanem ale dali přednost tomu druhému. A když AvtoVAZ začal nabízet hatchbacky s pohonem předních kol, VAZ-2121 se obecně stal v rodině vyvrhelem. Na to však bylo dost auto ochotný. A výrobce model aktivně dodával do zahraničí. Říká se, že koncem 1980. let Niva představovala asi 90 % exportu.

V roce 1993 se objevil přechodný model - VAZ-21219. To je přesně to, co našel autor kanálu „Ivan Zenkevich PRO cars“. Vůz je vzácný, především díky tomu, že tato úprava byla vyráběna do roku 1994 včetně. Jedná se o přechodnou verzi Nivy, navenek podobnou běžnému VAZ-2121. Její motor ale není 1,6 litru, ale už 1,7. Převodovka, stejně jako pohonná jednotka, je také z VAZ-21213. Ale ve skutečnosti je to stále stejná sovětská Niva se všemi jejími výhodami a nevýhodami.