Strašidelné, ale levné – jaký je noční vlak v Bulharsku?
Noc vlak je pohodlný dopravní prostředek. Usnul jsem a ocitl se v cíli. Ne vždy však vypadá reprezentativně a cítí se pohodlně. Vezměte si například ten v Bulharsku. Ve vlaku není jediný vagón, který by nebyl pokrytý graffiti. Jen tři minuty před odjezdem se v oknech objevují cedule s čísly a průvodčí čekají uvnitř. „Zkušení“ cestující otevírají dveře kočáru sami. Abychom byli spravedliví, interiér vypadá zvenčí mnohem lépe než vlak. Samozřejmě pokud se bavíme o kupé. V každém pokoji je umyvadlo, malá skříňka, osvětlení a zásuvky. Na druhou stranu máme tři police, ale na žádnou se nedá sedět a druhá je spuštěná.
Ze situace existuje východisko – koupit celé kupé. Zní to jako „luxus“, ale ne v případě bulharské železnice. Překvapivě ve vlaku ze Sofie do Varny taková akce v přepočtu na ruské rubly vyjde na pouhých 3,5 tisíce. Ve srovnání se službou Ruských drah hlavního města je cenovka na podobnou vzdálenost téměř pětkrát nižší. Existují však ještě dostupnější možnosti. Patří mezi ně fenomén evropské železnice – sedačkové vozy. Pak bude cesta stát 500–800 rublů, ale v tomto případě budete muset ve svém kupé „tolerovat“ až 7 spolucestujících. Pravda, o pohodlí zde nemůže být řeč. Jedním slovem – kompromis. Jak to s nočním vlakem v Bulharsku vlastně je, můžete podrobně zjistit z videa na kanálu YouTube „808“.
Ze situace existuje východisko – koupit celé kupé. Zní to jako „luxus“, ale ne v případě bulharské železnice. Překvapivě ve vlaku ze Sofie do Varny taková akce v přepočtu na ruské rubly vyjde na pouhých 3,5 tisíce. Ve srovnání se službou Ruských drah hlavního města je cenovka na podobnou vzdálenost téměř pětkrát nižší. Existují však ještě dostupnější možnosti. Patří mezi ně fenomén evropské železnice – sedačkové vozy. Pak bude cesta stát 500–800 rublů, ale v tomto případě budete muset ve svém kupé „tolerovat“ až 7 spolucestujících. Pravda, o pohodlí zde nemůže být řeč. Jedním slovem – kompromis. Jak to s nočním vlakem v Bulharsku vlastně je, můžete podrobně zjistit z videa na kanálu YouTube „808“.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Doporučit pro vás
PD-8: bude nový „Superjet“?
Od svého zavedení byl motor PD-8 umístěn jako jeden z klíčových prvků ruského programu náhrady dovozu v civilním letectví....
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
„Ural“ se dvěma postranními vozíky – „nové slovo“ v motorových vozidlech
Koho to mohlo napadnout a jak? Tříkolová motorka nebo jízdní kolo - zde není nic překvapivého, ale pro Ural s dvojicí kočárků po stranách -...
Ruské letectví bude doplněno o univerzální a víceúčelové vzducholodě
První krok k tomu již byl učiněn – byl vyvinut unikátní balón. Zbývá už jen zorganizovat jeho sériovou výrobu....
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
Lopatky ventilátoru z průrazného materiálu byly instalovány v PD-35
Domácí průmysl pokračuje ve vývoji inovativních materiálů. Vývoj byl již přizpůsoben pro použití na PD-35, který úspěšně prošel...
V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Za to musíme Havalovi poděkovat. Zástupci společnosti chtějí rychle obsadit mezeru....
"Vesuva C2" - vyrobené v Rusku
Vesuva C2 SUV, vyvinutý v Krasnojarsku, přitahuje pozornost svými inovacemi a nápadným designem. Jeho neobvyklá třísekční optika a řada nestandardních...
UAZ "Patriot" prochází vážnými změnami
Závod v Uljanovsku připravuje rozsáhlou aktualizaci domácího SUV. Přečtěte si nejnovější podrobnosti o nových změnách v našem materiálu....
Největší elektricky poháněný letoun v historii světového letectví se brzy vznese do vzduchu
Jak to může ovlivnit „rovnováhu sil“ v oblasti leteckých přepravních služeb v rámci země a kdo další „šlape na paty“ tvůrcům největšího elektrického...
Pomocí starých traktorů táhneme nový super drahý bagr
Jen tak se v bahně plácá 20 milionů rublů. Bagr je potřeba vytáhnout – nadšení záchranáři však nemají k dispozici mnoho vybavení:...
Motocykly Ural budou dostupnější – byla zahájena výroba nové modifikace
Externě je to téměř stejný sovětský motocykl s postranním vozíkem. Jen je mnohem spolehlivější a začíná tlačítkem....
Držitel světového rekordu - 4,2litrový 48válcový Kawasaki
Jak dlouho to trvalo, a hlavně, proč byl sestaven tento unikátní „exponát“, na kterém se mimochodem někteří šťastlivci mohli i svézt, přečíst...
Sběr brusinek traktorem
Pěstování tohoto bobule v průmyslovém měřítku vyžaduje speciální zařízení namontované na traktoru. Ne každý model je však na to vhodný....
Oprava GTT - oprava chyb sovětských inženýrů
GTT je oblíbené a sjízdné terénní vozidlo, které se používá dodnes. Od dob SSSR má ale nevýhodu: plazení housenky kvůli neúspěšnému...
Letadla SSJ100 úspěšně fungují již 14 let – objevily se oficiální statistiky
A do toho nezasahují žádné protiruské sankce. Navíc substituce dovozu se rychle zrychluje....