Tupolev vážně zvýší objem vyrobených Tu-214
Kazaňský letecký závod navštívil první místopředseda vlády Ruské federace. Během návštěvy úředník zhodnotil kvalitu a tempo modernizace podniku, který je významný pro ekonomiku.
Práce aktivně probíhají, některé objekty jsou již zprovozněny, jiné jsou v různé míře připravenosti. Podle vedení závodu Tupolev vylepšení umožní zahájit sériovou výrobu Tu-214 mnohem rychleji a zvýšit objem výroby letadlo.
Podle předpovědí analytiků v Kazaňském leteckém závodě pomůže modernizace dosáhnout čísla 20 kopií. Dříve program rozvoje odvětví počítal pouze s jedním dopravním letadlem v tomto roce a se sedmi v příštím roce. Dosažení 17 jednotek se očekávalo až v roce 2026.
Celkově plán modernizace zahrnuje 24 bodů. 9 z nich je již v provozu a dokončeno včas. Očekává se, že všechna zbývající zařízení budou dokončena do konce roku 2026.
Akce na rozšíření a modernizaci závodu se provádějí v souladu se státními programy financování. Mezi stávající zařízení patří:
✅ dílna celků a svařovaných sestav
✅montážní dílna
✅ budova laboratoře
✅ testovací prostor pro palubní systémy
Nejvýznamnější je obrobna. Jeho konstrukce má prvořadý význam. V současné době je zařízení dokončeno ze 40 %. Práce na instalaci hlavních stavebních konstrukcí se blíží ke konci.
Spuštění tepelného okruhu budovy se předpokládá do konce kalendářního roku. Poté začnou dokončovací práce interiéru a montáž zařízení. Ten má mimochodem 120 strojů.
Již dříve v leteckém závodě v Kazani začali připravovat místo pro instalaci obráběcího centra portálového frézování. Mezi jeho vybavení patří vakuový stůl tuzemské výroby. Ten je určen pro výrobu dlouhých částí letadel.
Pro nové vybavení je již připraven základ o celkové ploše 371 metrů čtverečních. m. Modernizace umožní vznik hliníkových komponentů o délce až 24 metrů. Spuštění zařízení je naplánováno na rok 2025.
Připomeňme, že v roce 2022 Tupolev zahájil práce na obnovení letové způsobilosti Tu-214. Letoun obdržel nový odpovídající certifikát.
Letecká společnost S7 patří mezi první zákazníky letadla. V září bylo uzavřeno memorandum na nákup 10 exemplářů aktualizovaného Tu-214. Následně se očekává várka 90 modernizovaných jednotek střednětraťového osobního dopravního letadla.
Práce aktivně probíhají, některé objekty jsou již zprovozněny, jiné jsou v různé míře připravenosti. Podle vedení závodu Tupolev vylepšení umožní zahájit sériovou výrobu Tu-214 mnohem rychleji a zvýšit objem výroby letadlo.
Podle předpovědí analytiků v Kazaňském leteckém závodě pomůže modernizace dosáhnout čísla 20 kopií. Dříve program rozvoje odvětví počítal pouze s jedním dopravním letadlem v tomto roce a se sedmi v příštím roce. Dosažení 17 jednotek se očekávalo až v roce 2026.
Tu-214 pohání ruský letecký motor PS-90A. Foto: YouTube.com
Celkově plán modernizace zahrnuje 24 bodů. 9 z nich je již v provozu a dokončeno včas. Očekává se, že všechna zbývající zařízení budou dokončena do konce roku 2026.
Akce na rozšíření a modernizaci závodu se provádějí v souladu se státními programy financování. Mezi stávající zařízení patří:
✅ dílna celků a svařovaných sestav
✅montážní dílna
✅ budova laboratoře
✅ testovací prostor pro palubní systémy
Nejvýznamnější je obrobna. Jeho konstrukce má prvořadý význam. V současné době je zařízení dokončeno ze 40 %. Práce na instalaci hlavních stavebních konstrukcí se blíží ke konci.
Spuštění tepelného okruhu budovy se předpokládá do konce kalendářního roku. Poté začnou dokončovací práce interiéru a montáž zařízení. Ten má mimochodem 120 strojů.
Již dříve v leteckém závodě v Kazani začali připravovat místo pro instalaci obráběcího centra portálového frézování. Mezi jeho vybavení patří vakuový stůl tuzemské výroby. Ten je určen pro výrobu dlouhých částí letadel.
Takhle vypadá kokpit Tu-214. Foto: YouTube.com
Pro nové vybavení je již připraven základ o celkové ploše 371 metrů čtverečních. m. Modernizace umožní vznik hliníkových komponentů o délce až 24 metrů. Spuštění zařízení je naplánováno na rok 2025.
Připomeňme, že v roce 2022 Tupolev zahájil práce na obnovení letové způsobilosti Tu-214. Letoun obdržel nový odpovídající certifikát.
Letecká společnost S7 patří mezi první zákazníky letadla. V září bylo uzavřeno memorandum na nákup 10 exemplářů aktualizovaného Tu-214. Následně se očekává várka 90 modernizovaných jednotek střednětraťového osobního dopravního letadla.
Doporučit pro vás
Černé tečky na skle auta: účel a funkce
Zeptejte se zkušených řidičů na význam černého pruhu a teček podél okraje čelního skla. Ujistěte se: ne každý zná tajemství....
Jak-18T bude opět vrácen do provozu
Iniciativu převzalo vedení Rosaviatsie. Zvažují se tři další slibné modely pro výcvik na leteckých univerzitách....
PD-8: bude nový „Superjet“?
Od svého zavedení byl motor PD-8 umístěn jako jeden z klíčových prvků ruského programu náhrady dovozu v civilním letectví....
„Ural“ se dvěma postranními vozíky – „nové slovo“ v motorových vozidlech
Koho to mohlo napadnout a jak? Tříkolová motorka nebo jízdní kolo - zde není nic překvapivého, ale pro Ural s dvojicí kočárků po stranách -...
Lopatky ventilátoru z průrazného materiálu byly instalovány v PD-35
Domácí průmysl pokračuje ve vývoji inovativních materiálů. Vývoj byl již přizpůsoben pro použití na PD-35, který úspěšně prošel...
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Za to musíme Havalovi poděkovat. Zástupci společnosti chtějí rychle obsadit mezeru....
"Vesuva C2" - vyrobené v Rusku
Vesuva C2 SUV, vyvinutý v Krasnojarsku, přitahuje pozornost svými inovacemi a nápadným designem. Jeho neobvyklá třísekční optika a řada nestandardních...
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
UAZ "Patriot" prochází vážnými změnami
Závod v Uljanovsku připravuje rozsáhlou aktualizaci domácího SUV. Přečtěte si nejnovější podrobnosti o nových změnách v našem materiálu....
Pomocí starých traktorů táhneme nový super drahý bagr
Jen tak se v bahně plácá 20 milionů rublů. Bagr je potřeba vytáhnout – nadšení záchranáři však nemají k dispozici mnoho vybavení:...
Unikátní speciální zařízení bylo patentováno v Ruské federaci
Na světě neexistují žádné analogy. Jedná se o nový vývoj určený k odstraňování sněhu a ledu bez poškození povrchu vozovky. Přečtěte si více o...
Největší elektricky poháněný letoun v historii světového letectví se brzy vznese do vzduchu
Jak to může ovlivnit „rovnováhu sil“ v oblasti leteckých přepravních služeb v rámci země a kdo další „šlape na paty“ tvůrcům největšího elektrického...
Российская авиация пополнится универсальными и многозадачными дирижаблями
Первый шаг для этого уже сделан – разработан уникальный аэростат. Осталось только организовать его серийное производство....
Držitel světového rekordu - 4,2litrový 48válcový Kawasaki
Jak dlouho to trvalo, a hlavně, proč byl sestaven tento unikátní „exponát“, na kterém se mimochodem někteří šťastlivci mohli i svézt, přečíst...
Sběr brusinek traktorem
Pěstování tohoto bobule v průmyslovém měřítku vyžaduje speciální zařízení namontované na traktoru. Ne každý model je však na to vhodný....