Polaris Slingshot 2024: tři kola nejsou rozsudkem smrti

Jedinečný, stylový a tříkolový – přesně tak to jeho tvůrci zamýšleli. Ano, dnes budeme mluvit o Polaris Slingshot. Tento autocyklus (něco mezi autem и motocykl) se stal splněným snem pro ty, kteří chtějí vyniknout, ať přijdou kamkoli.


Pokud jste někdy viděli toto nebo podobné excentrické vozidlo na silnici, pravděpodobně jste se již přistihli, jak si říkáte: "Co je to za bestii?" Pojďme se podívat na to, čím je Slingshot 2024 výjimečný a proč byste na něm určitě chtěli jezdit.

Skromný začátek dlouhé cesty

Už v roce 2014 se Polaris, známý především svými sněžnými skútry a terénními vozy, rozhodl udělat něco úplně nového. Překvapte publikum, upoutejte pozornost a znervózněte konkurenty. Řekněme, že měli pravdu, protože Polaris Slingshot pomohl dosáhnout všech těchto cílů.


Mimochodem, byl okamžitě klasifikován jako motocykl, ale díky silnému úsilí společnosti byl schopen být přeformátován na „automobilový cyklus“. Toto umístění dalo doprava trochu více originality a přitáhl další pozornost veřejnosti. A v USA ve většině států nepotřebujete k legální jízdě speciální průkaz.

Co umí Polaris Slingshot?

Co se tedy skrývá pod kapotou této tříkolové bestie? Polaris Slingshot 2024 je vybaven 2,0litrovým benzínovým motorem ProStar I-4, který může produkovat buď 178 koní, nebo 203 koní. S. výkon v modelech S a SL, nebo, chcete-li více adrenalinu, XNUMX koní. S. (v edici SLR, R a Roush).

Veškerá tato síla z motoru je přenášena na jedno zadní kolo přes odolný řemen z uhlíkových vláken. To stačí k tomu, aby vůz zrychlil na 100 km/h v režimu Sport za pouhých 4,9 sekundy.


Budoucí majitel si může vybrat jednu možnost převodovky mezi manuální převodovkou nebo automatizovaným AutoDrive. Ten dělá vše za řidiče, takže se na silnici můžete maximálně uvolnit a starat se jen o to, jak silně sešlápnete plynový pedál.

Ale nezáleží jen na motoru a převodovce. Podívejme se na několik dalších důležitých vlastností:

✅ rozměry - 3798x1979x1318 mm
✅ rozvor - 2667 mm
✅ Pohotovostní hmotnost - 749 kg

Přední odpružení se zdá být navrženo tak, aby zajistilo, že během jízdy v tomto luxusním vozidle doslova splynete s vozovkou. Kované hliníkové páky a dvoutrubkové tlumiče dobře tlumí nežádoucí vibrace na jakémkoli nerovném povrchu, a to i při docela vysokých rychlostech.

Všechna tři kola jsou vybavena pneumatikami Kenda SS-799. Nejsou to jen náhodné pneumatiky převzaté z trhu, protože jsou navrženy speciálně pro Slingshot s ohledem na konfiguraci tří kol.

Technologie a pohodlí v kabině

Polaris nezklamal ani po stránce vnitřní techniky. Bezklíčové startování? Jíst. Digitální přístrojová deska s Bluetooth a USB? Na místě! Pokud zvolíte stupeň výbavy SL nebo vyšší, získáte také 7palcový multimediální systém Ride Command.


Ten mimochodem pomůže nejen s navigací na neznámém úseku trasy, ale také poskytne možnost připojit váš smartphone přes Apple CarPlay. 200wattový audio systém Rockford Fosgate vám umožní vychutnat si oblíbené skladby při hlasitosti, která není horší než na rockovém koncertě.

Ale to není všechno. Slingshot má něco, co osloví ty, kteří kladou důraz na pohodlí při jízdě. Nechybí například vyhřívaná a chlazená sedadla, takže ani při dlouhých jízdách nemůže zima ani horko překážet ve vašem požitku.

Ano, je to trochu hlučné a větrné, ale právě to dodává pocit otevřenosti a jednoty s vozovkou. Jízda na třech kolech vedle náklaďáku může být samozřejmě nervy drásající, ale přidává na vzrušení ze zážitku. Můžete to přirovnat k motorce, jen o něco bezpečnější.


Mimochodem i s helmou je Slingshot hodně hlučný. Spalovací motor je instalován před prostorem řidiče a prakticky není skryt plastem. Výfukové potrubí ústí přímo za pravým předním kolem a řidič sedí vedle převodovky a diferenciálu.

Nové designové prvky

Polaris byl vždy pulzující značkou a v roce 2025 pokračuje v ctění tradice. Nový Slingshot to dokazuje aktualizovanou paletou barev. Radar Blue, Fade Gold Rush a Purple Lightning jsou jasné odstíny, jejichž názvy mluví za vše. Aktualizovaná grafika modelů SL a SLR navíc zdůrazňuje sportovní povahu vozu a dodává mu ještě atraktivnější vzhled.

Nestačí? Pak věnujte pozornost vrcholné verzi Roush Edition. Brzdy Brembo, exkluzivní střecha s vylepšeným výhledem z kabiny, pedály Sparco a originální grafika na karoserii jsou jen malou částí toho, kvůli čemu stojí za to si připlatit a pořídit si tento konkrétní balíček.


Ať už jezdíte na jakékoli variantě Slingshotu, vězte jednu věc – nelze zůstat bez povšimnutí. Otočí se doslova každý: řidiči luxusních aut, chodci na chodnících, dokonce i lidé v restauracích – málokdo z tohoto odvážného „auta“ odtrhne oči.

Pro koho je tento autocykl stvořen?

Podle společnosti překvapivě více než 85 % majitelů Slingshotu tvoří lidé, kteří nikdy předtím nic podobného neřídili. V posledních letech roste zájem o modeling také mezi ženami a lidmi z různých kultur.

Pro mnohé se taková přeprava stává výbornou alternativou k motorkám, zejména pro ty, kteří se již na dvou kolech necítí pohodlně a bezpečně, ale přesto chtějí, aby každou cestu provázel jasný pocit svobody.

Samozřejmě, jako každé vozidlo, i Slingshot má své stinné stránky. Jezdí velmi nízko, takže viditelnost může být problém. Minimálně zpočátku si na to budete muset určitě zvyknout, zejména řidiči pickupů nebo vysokých motocyklů.


Navíc se nejedná o nejtišší autocyklus. Motor, převodovka a vítr vytvářejí velký hluk, zejména při jízdě po nerovném povrchu. Počasí může ovlivnit pohodlí, protože nemáte žádné dveře ani střechu. Pokud to není zastrašující, užijete si to.

Vzhledem k tomu, že se jedná v podstatě o stejný motocykl z hlediska ochrany před počasím a krádeží, je třeba jej uložit do garáže. Nechávat takové vozidlo delší dobu bez dozoru není dobrý nápad.

Kolik stojí tento zázrak techniky?

Nyní o cenách. Pokud si plánujete koupit Polaris Slingshot 2024, připravte se, že za základní model zaplatíte od 21999 2,126 $.

chceš víc? Balíček SL zvyšuje vyvolávací cenu na 28149 2,72 $ nebo 31149 milionu rublů. SLR je ještě dražší - budete za ni muset zaplatit 3 XNUMX USD nebo přesně XNUMX miliony rublů.


A konečně, výbava R a Roush Edition stojí 34799 38149 $ a 3,68 XNUMX $. Ukazuje se, že špičková konfigurace bude stát XNUMX milionu rublů. Za tyto peníze si můžete koupit plnohodnotné auto, a ne to nejhorší, takže je správné umístit Slingshot jako víkendové vozidlo.

Mimochodem, výše uvedené ceny jsou za verze s manuální převodovkou. Volba automatické převodovky AutoDrive přidá 1850 178000 USD nebo 2150 XNUMX rublů k modelům S, SL a SLR nebo XNUMX XNUMX USD k modelům R a Roush.