První generace Audi Allroad – triumf pohonu všech kol nebo ho potřebujete?

Když Audi vydalo Allroad první generace, dostalo se mu vlažného přijetí. Jen si pomyslete, zvláštní vize kombi A6 C5, nic víc. Hned první testy ale ukázaly, že jde na svou dobu o unikátní stroj. Shromáždil mnoho designových inovací, které neměla ani „vlajková loď“ značky A8. Vezměte si například motory. Pokud je zde dieselový motor standardní, s objemem 2,5 litru, pak překvapí benzinové pohonné jednotky. Nejjednodušším motorem je atmosférický 4,2. Nachází se zřídka, nejčastěji pod kapotou biturba o objemu 2,7 litru. I přes objem a duální kompresor produkuje pohonná jednotka pouze 250 koní. S. Ale jak to jezdí v širokém rozsahu otáček! A přitom docela vynalézavý a nenáročný. A všechna tato auta mají pohon všech kol a žádné alternativní vzduchové odpružení.

Obecně je dost zvonů a píšťalek na opravu starého auto se pro majitele změnilo v noční můru. Ale provozuschopné Audi Allroad rozdává radost z jízdy, a to nejen na dobrých silnicích. Přesně takový kombík ruští řidiči potřebují. Pohodlné, prostorné, schopné pomoci s přepravou zboží i do vzdálené vesnice. A autor kanálu „Vladimir Melnikov“ vám o tomto autě řekne podrobněji.