V Rusku se objeví „dvojitá“ letiště
2 735

V Rusku se objeví „dvojitá“ letiště

Zastoupení Ruselectronics oznámilo zahájení prací na projektu infrastruktury. Technologie se nazývá „Digitální dvojče letišť“. Účelem softwarového prostředí je zajistit bezpečnost objektu a optimalizovat jeho provoz.


Zavedení elektronických „dvojčat“ umožní vypočítat zatížení letišť v krátkodobém i dlouhodobém horizontu. Pomáhá procházet mnoha scénáři a úkoly souvisejícími s tokem cestujících, personálem a související infrastrukturou.

Software je založen na virtuálním modelu letiště. Vývoj byl logickým pokračováním technologie Zenit. Ta byla představena v Kaluze před třemi lety a prokázala pozitivní výsledky ve zlepšení bezpečnosti letů a zvýšení kvality poskytovaných služeb.

V Rusku se objeví „dvojitá“ letištěZenit se na letišti Kaluga používá od roku 2021. Foto: YouTube.com

Systém shromažďuje a zpracovává telemetrické, obrazové a zvukové materiály. Získané informace pomáhají kontrolovat stav speciální techniky a strojů a také sledovat plnění zadaných úkolů. Aktuální informace se zobrazují na interaktivní mapě.

Vylepšený Zenit vyvíjejí inženýři a programátoři z Kaluga Research Institute of Telemechanical Devices. Divize je součástí Ruselecttronics.

Úpravy a změny softwarové technologie směřují k rozvoji v prostředí HR managementu. Systém navíc umožňuje modelovat obchodní procesy s cílem předvídat možná rizika a vybrat nejziskovější řešení.

Komplexní program založený na Zenitu vytváří pokročilá digitální „dvojčata“. Podle vývojářů je vylepšená technologie snadno škálovatelná a implementace je možná na každém civilním letišti v Rusku.

Kromě softwarového balíku systém obsahuje příslušný hardware. Zahrnuje následující:

✅ mobilní senzory
✅ serverové vybavení
✅ WiMAX a Wi-Fi modemy

Výsledná telemetrie a data jsou přenášena z informačních modulů přímo na servery. Jsou zpracovány, analyzovány a následně zobrazeny na interaktivní mapě letiště.

Takto vypadá vizualizace podobné technologie. Foto: YouTube.com

Manipulace se provádějí v reálném čase. Technologie monitoruje infrastrukturní zařízení ve vzdálenosti 20 kilometrů od řídícího centra.

Významnou výhodou byla podle tvůrců platformy také minimální závislost na internetu. I slabé celulární pokrytí bude dostatečné pro správnou funkci softwarového prostředí.

Následně se počítá s vytvořením dalších úprav tohoto softwaru. Specializované verze budou moci pracovat nejen v letecké infrastruktuře, ale i na dalších dopravních zařízeních v zemi.
Co si myslíte o Airport Digital Twins?
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

Doporučit pro vás
AK-3: vojenská replika nebo cvičný letoun

AK-3: vojenská replika nebo cvičný letoun

Nové cvičné zařízení je vzhledově velmi podobné Jaku-3: výrobce tvrdí, že na platformu tohoto stroje lze sestavit jakýkoli letoun z druhé světové války. Co je uvnitř vzdělávacího...