Prodej speciální verze Jeep Avenger 4xe byl zahájen
Značka Jeep, vlastněná koncernem Stellantis, představila a ihned začala prodávat speciální verzi modelu Avenger 4xe. Jmenovalo se to The North Face Edition.
Auta vyjde v malé sérii - 4 806 kopií. Toto na první pohled zvláštní množství má na svědomí nejvyšší bod pohoří Mont Blanc. Ostatně je mu věnována limitovaná série crossoverů Jeep.
Připomeňme, že kompaktní SUV Avenger bylo veřejnosti představeno již v roce 2022. Vůz byl představen na autosalonu v Paříži. Právě s tímto modelem se značka rozhodla dobýt země EU. Ostatně klasické Jeepy se v Evropě nikdy moc netěšily. Jsou příliš velké a mají velké motory.
Zpočátku byl Jeep Avenger nabízen pouze ve verzích s pohonem předních kol. Kupující si mohli koupit auta s benzínovým nebo elektrickým motorem. Později se objevily hybridy s pohonem všech kol. Jeep Avenger 4xe The North Face Edition je přesně takový.
Externě se crossover, který patří do speciální řady, vyznačuje jasnými pruhovými vložkami na těle. Na kapotě je také vyobrazení Mont Blancu a číslo každého konkrétního vozu.
V interiéru jsou také jasné akcenty. Mezi technické novinky patří satelitní navigace, která naznačuje, že vůz je vhodný pro cestování do „nejdivočejších“ a neprobádaných oblastí. Zákazníkům dávají také stan a sportovní tašku.
Strop crossoveru je černý. Sedadla jsou potažena speciální tkaninou - snadno se čistí, což opět naznačuje, že model je určen pro lidi, kteří vedou aktivní životní styl.
Pod kapotou limitované edice Jeep Avenger je hybridní pohonné ústrojí. Jeho základem je 1,2litrový turbobenzínový motor. Vyvine výkon 136 koní. S. Motor je poháněn 48voltovým startér-generátorem. A na každé ze dvou náprav jsou instalovány elektromotory s výkonem 29 „koní“.
Převodovka nemá alternativu – šestistupňovou automatickou převodovku, známou jako e-DCS6. Tento agregát má dvouspojku, takže řazení se mění téměř neznatelně.
Systém pohonu všech kol je rozdělen v poměru 50/50, dokud vůz nedosáhne rychlosti 90 km/h. Poté se zadní elektromotor vypne.
Náklady na The North Face Edition začínají na 39 tisících eur (4,08 milionu rublů).
Auta vyjde v malé sérii - 4 806 kopií. Toto na první pohled zvláštní množství má na svědomí nejvyšší bod pohoří Mont Blanc. Ostatně je mu věnována limitovaná série crossoverů Jeep.
Připomeňme, že kompaktní SUV Avenger bylo veřejnosti představeno již v roce 2022. Vůz byl představen na autosalonu v Paříži. Právě s tímto modelem se značka rozhodla dobýt země EU. Ostatně klasické Jeepy se v Evropě nikdy moc netěšily. Jsou příliš velké a mají velké motory.
Pro crossover má Jeep Avenger The North Face Edition vynikající schopnosti v cross-country. Foto: youtube.com
Zpočátku byl Jeep Avenger nabízen pouze ve verzích s pohonem předních kol. Kupující si mohli koupit auta s benzínovým nebo elektrickým motorem. Později se objevily hybridy s pohonem všech kol. Jeep Avenger 4xe The North Face Edition je přesně takový.
Externě se crossover, který patří do speciální řady, vyznačuje jasnými pruhovými vložkami na těle. Na kapotě je také vyobrazení Mont Blancu a číslo každého konkrétního vozu.
V interiéru jsou také jasné akcenty. Mezi technické novinky patří satelitní navigace, která naznačuje, že vůz je vhodný pro cestování do „nejdivočejších“ a neprobádaných oblastí. Zákazníkům dávají také stan a sportovní tašku.
Strop crossoveru je černý. Sedadla jsou potažena speciální tkaninou - snadno se čistí, což opět naznačuje, že model je určen pro lidi, kteří vedou aktivní životní styl.
Pod kapotou limitované edice Jeep Avenger je hybridní pohonné ústrojí. Jeho základem je 1,2litrový turbobenzínový motor. Vyvine výkon 136 koní. S. Motor je poháněn 48voltovým startér-generátorem. A na každé ze dvou náprav jsou instalovány elektromotory s výkonem 29 „koní“.
Interiér Jeepu Avenger The North Face Edition má také jasné akcenty. Foto: youtube.com
Převodovka nemá alternativu – šestistupňovou automatickou převodovku, známou jako e-DCS6. Tento agregát má dvouspojku, takže řazení se mění téměř neznatelně.
Systém pohonu všech kol je rozdělen v poměru 50/50, dokud vůz nedosáhne rychlosti 90 km/h. Poté se zadní elektromotor vypne.
Náklady na The North Face Edition začínají na 39 tisících eur (4,08 milionu rublů).
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás
PD-8: bude nový „Superjet“?
Od svého zavedení byl motor PD-8 umístěn jako jeden z klíčových prvků ruského programu náhrady dovozu v civilním letectví....
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
Ruské letectví bude doplněno o univerzální a víceúčelové vzducholodě
První krok k tomu již byl učiněn – byl vyvinut unikátní balón. Zbývá už jen zorganizovat jeho sériovou výrobu....
„Ural“ se dvěma postranními vozíky – „nové slovo“ v motorových vozidlech
Koho to mohlo napadnout a jak? Tříkolová motorka nebo jízdní kolo - zde není nic překvapivého, ale pro Ural s dvojicí kočárků po stranách -...
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
Lopatky ventilátoru z průrazného materiálu byly instalovány v PD-35
Domácí průmysl pokračuje ve vývoji inovativních materiálů. Vývoj byl již přizpůsoben pro použití na PD-35, který úspěšně prošel...
V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Za to musíme Havalovi poděkovat. Zástupci společnosti chtějí rychle obsadit mezeru....
"Vesuva C2" - vyrobené v Rusku
Vesuva C2 SUV, vyvinutý v Krasnojarsku, přitahuje pozornost svými inovacemi a nápadným designem. Jeho neobvyklá třísekční optika a řada nestandardních...
UAZ "Patriot" prochází vážnými změnami
Závod v Uljanovsku připravuje rozsáhlou aktualizaci domácího SUV. Přečtěte si nejnovější podrobnosti o nových změnách v našem materiálu....
Největší elektricky poháněný letoun v historii světového letectví se brzy vznese do vzduchu
Jak to může ovlivnit „rovnováhu sil“ v oblasti leteckých přepravních služeb v rámci země a kdo další „šlape na paty“ tvůrcům největšího elektrického...
Pomocí starých traktorů táhneme nový super drahý bagr
Jen tak se v bahně plácá 20 milionů rublů. Bagr je potřeba vytáhnout – nadšení záchranáři však nemají k dispozici mnoho vybavení:...
Motocykly Ural budou dostupnější – byla zahájena výroba nové modifikace
Externě je to téměř stejný sovětský motocykl s postranním vozíkem. Jen je mnohem spolehlivější a začíná tlačítkem....
Držitel světového rekordu - 4,2litrový 48válcový Kawasaki
Jak dlouho to trvalo, a hlavně, proč byl sestaven tento unikátní „exponát“, na kterém se mimochodem někteří šťastlivci mohli i svézt, přečíst...
Oprava GTT - oprava chyb sovětských inženýrů
GTT je oblíbené a sjízdné terénní vozidlo, které se používá dodnes. Od dob SSSR má ale nevýhodu: plazení housenky kvůli neúspěšnému...
Sběr brusinek traktorem
Pěstování tohoto bobule v průmyslovém měřítku vyžaduje speciální zařízení namontované na traktoru. Ne každý model je však na to vhodný....
Letadla SSJ100 úspěšně fungují již 14 let – objevily se oficiální statistiky
A do toho nezasahují žádné protiruské sankce. Navíc substituce dovozu se rychle zrychluje....