Byl představen nový ruský pick-up - čekáme na rámový minivan na jeho podvozku

Společnost Promtech se připravuje na revoluci na trhu lehkých komerčních produktů auta. Představili pickup Captain, který se brzy dostane do sériové výroby.


Jedinečnost projektu je v tom, že půjde o cenově dostupné vozy v nejrůznějších modifikacích. Budou mezi nimi jak užitkové verze pro milovníky turistických výletů, tak užitkové vozy se specifickým zaměřením.

Ale to není vše. Společnost Promtech, jejíž výrobní závody se nacházejí v Nižním Novgorodu, plánuje vydat svůj vlastní minivan. Bude založen na podvozku pick-upu Captain, a to je to, co jej dělá jedinečným.


Auto bude mít nejen pohon všech kol, ale i rám. Nový produkt prostě nebude mít v tomto výklenku konkurenty. Samozřejmostí je UAZ SGR a řada Sobol Business/NN s pohonem všech kol. Uljanovský „bochník“ je však již dávno zastaralý a není vhodný pro použití ve městě nebo na dálnici. Co se týče Sobol 4x4, tak ty jsou prostě drahé, hlavně nová generace NN.

Nový snímač samozřejmě nemá vlastní konstrukci. „Kapitán“ je čínský Huanghai N2. Model byl vybrán především proto, že je vybaven licenčními motory Isuzu a Mitsubishi. Nejde samozřejmě o japonské pohonné jednotky – motory se vyrábějí v Říši středu, ale jde o téměř kompletní kopii.

Pro „Kapitána“ byl vybrán motor Isuzu. Jedná se o 2,5litrový turbodiesel s výkonem 129 koní. S. Je spárován se šestistupňovou manuální převodovkou. Samozřejmě to není nejproduktivnější motor, ale je vhodný pro cenově dostupné užitkové auto.

"Kapitán" bude pouze s pohonem všech kol. „Přední část“ je navíc pevně spojena, což opět naznačuje jednoduchost a spolehlivost podvozku. Mimochodem, čínští výrobci tvrdí, že „vozík“, ačkoli nemá licenci, je zkopírován z pickupů Toyota.

Stále není známo, kdy bude zahájena sériová výroba „Captains“, stejně jako očekávané objemy výroby. Nyní specialisté Promtech testují podvozek.


První šarže pickupů budou sestaveny z čínských sad vozidel. Pokud je stálá poptávka, firma přejde do další fáze – svařování karoserií a lakování.

Výrobce plánuje získat slevu na placení recyklačních poplatků nebo plnou kompenzaci. Koneckonců, chtějí lokalizovat „kapitány“ v Rusku.

Firma Promtech má zkušenosti s výrobou nástaveb na podvozky nákladních a dodávkových automobilů. Pro pickupy proto plánují nabízet různé možnosti – od osobních až po ty specifické.