Nejvíce nestandardní přeprava nákladu: riziko a nutnost
Jak přepravit dům nebo potrubí dlouhé několik desítek metrů, obrovské traktor, celou loď, vrtnou soupravu? To vše řeší nejzajímavější (a nejrizikovější!) odvětví – doprava. Zde musí řidiči plnit složité, nebezpečné a někdy neobvyklé úkoly. Zde stojí lomové rypadlo neuvěřitelných rozměrů: jedna z jeho lopat přemisťuje až 100 tun zeminy. Obvykle se takové kolosy dodávají na místo výkonu práce v demontu, ale zde je výjimka.
Na následujících záběrech Kanaďané převážejí separátor, který odděluje propan a butan pro petrochemický závod. Tento „produkt“ váží 800 tun a k jeho dodání použili dvojici plošin, jejichž délka je 179 m. Ani flotila lodí nezaostává za pozemní flotilou doprava. Obří loď z Holandska je speciálně navržena pro přepravu vrtných souprav. Délka obra je 217, šířka je 42 m s nosností 56 tisíc tun.
Silniční vlak v Austrálii křižuje rozbouřenou řeku na trajektovém přechodu: nic divného, zdá se. Ale proč v tak vysoké rychlosti? Ukazuje se, že se to tu všechno jen hemží dravými plazy, kteří zde rádi loví. Řidiči tedy zrychlují, mimo nebezpečí... V Německu k radosti pouličních přihlížejících dopraví ponorku na její stálé kotviště, do technického muzea. Speciálně připravené nákladní auto nosila ji měsíc. Pokud chcete vidět, jak se přepravují bezešvé skruže pro jaderné elektrárny o průměru 15,6 m, vážící 150 tun, domy a mnoho dalších neobvyklých nákladů, podívejte se s námi na video na kanálu „Náladový workshop“!
Na následujících záběrech Kanaďané převážejí separátor, který odděluje propan a butan pro petrochemický závod. Tento „produkt“ váží 800 tun a k jeho dodání použili dvojici plošin, jejichž délka je 179 m. Ani flotila lodí nezaostává za pozemní flotilou doprava. Obří loď z Holandska je speciálně navržena pro přepravu vrtných souprav. Délka obra je 217, šířka je 42 m s nosností 56 tisíc tun.
Silniční vlak v Austrálii křižuje rozbouřenou řeku na trajektovém přechodu: nic divného, zdá se. Ale proč v tak vysoké rychlosti? Ukazuje se, že se to tu všechno jen hemží dravými plazy, kteří zde rádi loví. Řidiči tedy zrychlují, mimo nebezpečí... V Německu k radosti pouličních přihlížejících dopraví ponorku na její stálé kotviště, do technického muzea. Speciálně připravené nákladní auto nosila ji měsíc. Pokud chcete vidět, jak se přepravují bezešvé skruže pro jaderné elektrárny o průměru 15,6 m, vážící 150 tun, domy a mnoho dalších neobvyklých nákladů, podívejte se s námi na video na kanálu „Náladový workshop“!
- Sergej Mileškin
- youtube.com
Doporučit pro vás
Černé tečky na skle auta: účel a funkce
Zeptejte se zkušených řidičů na význam černého pruhu a teček podél okraje čelního skla. Ujistěte se: ne každý zná tajemství....
Jak-18T bude opět vrácen do provozu
Iniciativu převzalo vedení Rosaviatsie. Zvažují se tři další slibné modely pro výcvik na leteckých univerzitách....
PD-8: bude nový „Superjet“?
Od svého zavedení byl motor PD-8 umístěn jako jeden z klíčových prvků ruského programu náhrady dovozu v civilním letectví....
„Ural“ se dvěma postranními vozíky – „nové slovo“ v motorových vozidlech
Koho to mohlo napadnout a jak? Tříkolová motorka nebo jízdní kolo - zde není nic překvapivého, ale pro Ural s dvojicí kočárků po stranách -...
Lopatky ventilátoru z průrazného materiálu byly instalovány v PD-35
Domácí průmysl pokračuje ve vývoji inovativních materiálů. Vývoj byl již přizpůsoben pro použití na PD-35, který úspěšně prošel...
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Za to musíme Havalovi poděkovat. Zástupci společnosti chtějí rychle obsadit mezeru....
"Vesuva C2" - vyrobené v Rusku
Vesuva C2 SUV, vyvinutý v Krasnojarsku, přitahuje pozornost svými inovacemi a nápadným designem. Jeho neobvyklá třísekční optika a řada nestandardních...
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
UAZ "Patriot" prochází vážnými změnami
Závod v Uljanovsku připravuje rozsáhlou aktualizaci domácího SUV. Přečtěte si nejnovější podrobnosti o nových změnách v našem materiálu....
Pomocí starých traktorů táhneme nový super drahý bagr
Jen tak se v bahně plácá 20 milionů rublů. Bagr je potřeba vytáhnout – nadšení záchranáři však nemají k dispozici mnoho vybavení:...
Ruské letectví bude doplněno o univerzální a víceúčelové vzducholodě
První krok k tomu již byl učiněn – byl vyvinut unikátní balón. Zbývá už jen zorganizovat jeho sériovou výrobu....
Unikátní speciální zařízení bylo patentováno v Ruské federaci
Na světě neexistují žádné analogy. Jedná se o nový vývoj určený k odstraňování sněhu a ledu bez poškození povrchu vozovky. Přečtěte si více o...
Největší elektricky poháněný letoun v historii světového letectví se brzy vznese do vzduchu
Jak to může ovlivnit „rovnováhu sil“ v oblasti leteckých přepravních služeb v rámci země a kdo další „šlape na paty“ tvůrcům největšího elektrického...
Držitel světového rekordu - 4,2litrový 48válcový Kawasaki
Jak dlouho to trvalo, a hlavně, proč byl sestaven tento unikátní „exponát“, na kterém se mimochodem někteří šťastlivci mohli i svézt, přečíst...
Sběr brusinek traktorem
Pěstování tohoto bobule v průmyslovém měřítku vyžaduje speciální zařízení namontované na traktoru. Ne každý model je však na to vhodný....