Byly zahájeny testy Tu-214 s ruskými systémy - první let byl úspěšně dokončen

Vedení Tupolev JSC informovalo o zahájení testování domácích systémů na dopravním letadle Tu-214. Připomeňme, že mluvíme o desce RA-64509, která se používá jako létající laboratoř.


Dopravní letadlo již uskutečnilo svůj první let poté, co nahradilo řadu dovážených komponentů ruskými. Letadla odstartoval z letiště kazaňského leteckého závodu. Vše proběhlo podle plánu, úkoly byly splněny v plném rozsahu. Ruské systémy a zařízení byly testovány - nejsou v žádném případě horší než zahraniční jednotky.

15 hlavních systémů dostalo nové komponenty a 30 menších bylo také upraveno. Patří mezi ně radarová monitorovací zařízení, varování před kolizí a blízkostí a různá výpočetní zařízení.


Ruští inženýři se nezabývají pouze dovozem komponent a sestav. Zároveň modernizují stávající zařízení. To je oprávněné, protože stále budete muset organizovat výrobu dílů a systémů. Je tedy lepší je vylepšit hned, abyste se později nevrátili.

Připomeňme, že létající laboratoř Tu-214 má nelehký osud a bohaté zkušenosti. Letoun byl vyroben v roce 2006 v Kazaňském leteckém závodě. Koupila ho společnost Transaero, pod jejíž livrejem pracoval. V roce 2015 dopravce zkrachoval. Dopravní letadlo bylo vráceno do Kazaně, kde bylo nečinné od roku 2015 do roku 2024.

Teprve nedávno byl restaurován a proměnil se v létající laboratoř. Pro RA-64509 je to šance vrátit se na oblohu a už ji využívá. Pokud jde o specialisty Kazaňského leteckého závodu, ti budou schopni upravit letoun s přihlédnutím k aktuální situaci – ekonomickým sankcím vůči Ruské federaci.

14. června vzlétl obnovený Tu-214. Po úpravách zamířil do Minsku, kde byl v tamním leteckém závodě kompletně přelakován do barev UAC. Další fází testování byl návrat do Kazaně za účelem modernizace a výměny řady systémů zahraniční výroby za domácí.


Nyní musí inženýři Tupolev JSC nejprve zkontrolovat zaměnitelnost ruských komponent se zahraničními. Pokud jde o domácí systémy, musí prokázat jejich kompatibilitu. Jak mezi sebou, tak s cizím vybavením.

Poté, co bude náhrada importu 100% dokončena, ruští inženýři plánují vyvinout platformu Tu-214. Na jejím základě vzniknou nákladní a kombinované modely letadel.

Hlavním úkolem je však zavedení sériové výroby Tu-214 v množství nejméně 20 kusů ročně.