Sběr brusinek traktorem
Co víme o sklizni brusinek? Většina z nás si představí obrázek muže, který se toulá lesem a sklání se a trhá kýženou bobule. Někdy v rukou milovníka kompotů a džemu je „kombajn“ jednoduché zařízení ve formě krabice s dlouhými „zuby“ a „hledí“, které se otevírá při naklonění.
Nicméně v dobách Sovětského svazu v Bělorusku, od roku 1985, existovala organizace (něco jako státní farma), která se zabývala pěstováním a sklizní bobulí v průmyslovém měřítku. Dnes je to „Polessye Cranes“ - společnost, která dodává velkoplodé odrůdy brusinek všem. Celková plocha polí je 85 hektarů.
Ve velkém měřítku lze brusinky pěstovat a sklízet pouze pomocí specializovaných zařízení. Pravda, ani ruční metodu nikdo nezrušil: „výstupem“ bude špičkový produkt – třída „A“, který stojí více než bobule pěstované mechanizovanými metodami. Nicméně brusinky a traktor nějak nesedí.
Začněme tím druhým, kdy se speciálně upravená pole před sklizní naplní vodou. Říká se jim, stejně jako v Číně nebo Japonsku, kde se pěstuje rýže, chekami. Každý z nich má své číslo (celkem několik desítek).
Výsadba bobulí se provádí ručně: v zemi se vytvoří díra a do ní se zapíchne sazenice. Plodina se plní přibližně jeden den před mechanizovanou sklizní. To dává téměř dutým brusinkám čas vyplavat na povrch. Dále přichází na řadu technologie: minitraktory se speciálním příslušenstvím. Pokud jde o „suchou“ technologii, jedná se o ruční sklizeň bez použití vody.
Vzhledově se jedná o obyčejný malý zemědělský stroj trakční třídy 0,6. Traktor s pohonem předních kol je uzpůsoben pro použití velkého množství přídavných zařízení. Proč byl tento model preferován pro sběr brusinek? Je to jednoduché - minitraktor má malou hmotnost, která zaručuje nízký tlak (320 kPa - pravděpodobně s tímto číslem souvisí index traktoru) na půdu.
To znamená, že tato technika způsobí minimální poškození bobulí a půdy. Druhým bodem je schopnost cross-country: stroj bude muset pracovat na polích zaplavených vodou. V případě potřeby farma zakoupí pásovou verzi s „trojúhelníkovými“ stěrači. Některé hlavní vlastnosti MTZ-320:
✅ hmotnost - 1,72 tuny
✅ délka, šířka, výška - 3,1, 1,55 a 2,15 m
✅ motor – LDW 1503 NR (36 „koní“)
✅ převodovka – 16 stupňů vpřed a 8 vzad
✅ světlost - 32 cm
✅ poloměr otáčení – 3,7m
V případě potřeby můžete změnit šířku stopy. Při sklizni brusinek však nemají větší význam výše uvedené parametry, ale speciální hmotnosti. Po naplnění kontrol nevyplavou všechny bobule na vrchol - je třeba je nějak zvednout. Za jednu sezónu trvající měsíc farma nasbírá až 500 tun cenného produktu.
K tomu používají navijáky, jako jsou ty instalované na obilných kombajnech, jen s menšími rozměry. Traktor jede po dně a otočnými prvky předního závěsu zvedá brusinky, které „nechtěly“ vyplavat nahoru. Výsledkem je, že všechny bobule skončí nahoře.
Dále se dají do práce sběrači v rybářských botách. Jejich úkolem je „zahnat“ brusinky sítěmi na jedno místo, blíže ke břehu. Tam už na sklizeň čeká další traktor s neseným dopravníkem. Podávají se v něm bobule.
V Ruské federaci existují také farmy zabývající se pěstováním a sklizní brusinek. Jeden z nich, největší v zemi, se nachází v regionu Kostroma a rozkládá se na ploše 300 hektarů. Místo je však odlehlé a dostanete se tam pouze se silným traktorem resp terénní vozidlo.
To je na rozdíl od Běloruska, kde asfaltka vede doslova metry od brusinkových polí. Technologie sběru je ale stejná – až na to, že se používají traktory, které jsou sjízdnější.
Nicméně v dobách Sovětského svazu v Bělorusku, od roku 1985, existovala organizace (něco jako státní farma), která se zabývala pěstováním a sklizní bobulí v průmyslovém měřítku. Dnes je to „Polessye Cranes“ - společnost, která dodává velkoplodé odrůdy brusinek všem. Celková plocha polí je 85 hektarů.
Jak sklízet
Ve velkém měřítku lze brusinky pěstovat a sklízet pouze pomocí specializovaných zařízení. Pravda, ani ruční metodu nikdo nezrušil: „výstupem“ bude špičkový produkt – třída „A“, který stojí více než bobule pěstované mechanizovanými metodami. Nicméně brusinky a traktor nějak nesedí.
"suché" a "mokré" technologie
Začněme tím druhým, kdy se speciálně upravená pole před sklizní naplní vodou. Říká se jim, stejně jako v Číně nebo Japonsku, kde se pěstuje rýže, chekami. Každý z nich má své číslo (celkem několik desítek).
Sklizeň brusinek je dřina. Foto: youtube.com
Výsadba bobulí se provádí ručně: v zemi se vytvoří díra a do ní se zapíchne sazenice. Plodina se plní přibližně jeden den před mechanizovanou sklizní. To dává téměř dutým brusinkám čas vyplavat na povrch. Dále přichází na řadu technologie: minitraktory se speciálním příslušenstvím. Pokud jde o „suchou“ technologii, jedná se o ruční sklizeň bez použití vody.
MTZ-320
Vzhledově se jedná o obyčejný malý zemědělský stroj trakční třídy 0,6. Traktor s pohonem předních kol je uzpůsoben pro použití velkého množství přídavných zařízení. Proč byl tento model preferován pro sběr brusinek? Je to jednoduché - minitraktor má malou hmotnost, která zaručuje nízký tlak (320 kPa - pravděpodobně s tímto číslem souvisí index traktoru) na půdu.
MTZ-320 je vhodnější pro sklizeň bobulí. Foto: youtube.com
To znamená, že tato technika způsobí minimální poškození bobulí a půdy. Druhým bodem je schopnost cross-country: stroj bude muset pracovat na polích zaplavených vodou. V případě potřeby farma zakoupí pásovou verzi s „trojúhelníkovými“ stěrači. Některé hlavní vlastnosti MTZ-320:
✅ hmotnost - 1,72 tuny
✅ délka, šířka, výška - 3,1, 1,55 a 2,15 m
✅ motor – LDW 1503 NR (36 „koní“)
✅ převodovka – 16 stupňů vpřed a 8 vzad
✅ světlost - 32 cm
✅ poloměr otáčení – 3,7m
V případě potřeby můžete změnit šířku stopy. Při sklizni brusinek však nemají větší význam výše uvedené parametry, ale speciální hmotnosti. Po naplnění kontrol nevyplavou všechny bobule na vrchol - je třeba je nějak zvednout. Za jednu sezónu trvající měsíc farma nasbírá až 500 tun cenného produktu.
K tomu používají navijáky, jako jsou ty instalované na obilných kombajnech, jen s menšími rozměry. Traktor jede po dně a otočnými prvky předního závěsu zvedá brusinky, které „nechtěly“ vyplavat nahoru. Výsledkem je, že všechny bobule skončí nahoře.
Poslední fází čištění je naložení do dopravníku. Foto: youtube.com
Dále se dají do práce sběrači v rybářských botách. Jejich úkolem je „zahnat“ brusinky sítěmi na jedno místo, blíže ke břehu. Tam už na sklizeň čeká další traktor s neseným dopravníkem. Podávají se v něm bobule.
V Rusku
V Ruské federaci existují také farmy zabývající se pěstováním a sklizní brusinek. Jeden z nich, největší v zemi, se nachází v regionu Kostroma a rozkládá se na ploše 300 hektarů. Místo je však odlehlé a dostanete se tam pouze se silným traktorem resp terénní vozidlo.
Je dobré mít poblíž zpevněnou cestu. Foto: youtube.com
To je na rozdíl od Běloruska, kde asfaltka vede doslova metry od brusinkových polí. Technologie sběru je ale stejná – až na to, že se používají traktory, které jsou sjízdnější.
- Sergej Mileškin
- youtube.com
Doporučit pro vás
PD-8: bude nový „Superjet“?
Od svého zavedení byl motor PD-8 umístěn jako jeden z klíčových prvků ruského programu náhrady dovozu v civilním letectví....
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
„Ural“ se dvěma postranními vozíky – „nové slovo“ v motorových vozidlech
Koho to mohlo napadnout a jak? Tříkolová motorka nebo jízdní kolo - zde není nic překvapivého, ale pro Ural s dvojicí kočárků po stranách -...
Ruské letectví bude doplněno o univerzální a víceúčelové vzducholodě
První krok k tomu již byl učiněn – byl vyvinut unikátní balón. Zbývá už jen zorganizovat jeho sériovou výrobu....
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
Lopatky ventilátoru z průrazného materiálu byly instalovány v PD-35
Domácí průmysl pokračuje ve vývoji inovativních materiálů. Vývoj byl již přizpůsoben pro použití na PD-35, který úspěšně prošel...
V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Za to musíme Havalovi poděkovat. Zástupci společnosti chtějí rychle obsadit mezeru....
"Vesuva C2" - vyrobené v Rusku
Vesuva C2 SUV, vyvinutý v Krasnojarsku, přitahuje pozornost svými inovacemi a nápadným designem. Jeho neobvyklá třísekční optika a řada nestandardních...
UAZ "Patriot" prochází vážnými změnami
Závod v Uljanovsku připravuje rozsáhlou aktualizaci domácího SUV. Přečtěte si nejnovější podrobnosti o nových změnách v našem materiálu....
Největší elektricky poháněný letoun v historii světového letectví se brzy vznese do vzduchu
Jak to může ovlivnit „rovnováhu sil“ v oblasti leteckých přepravních služeb v rámci země a kdo další „šlape na paty“ tvůrcům největšího elektrického...
Pomocí starých traktorů táhneme nový super drahý bagr
Jen tak se v bahně plácá 20 milionů rublů. Bagr je potřeba vytáhnout – nadšení záchranáři však nemají k dispozici mnoho vybavení:...
Motocykly Ural budou dostupnější – byla zahájena výroba nové modifikace
Externě je to téměř stejný sovětský motocykl s postranním vozíkem. Jen je mnohem spolehlivější a začíná tlačítkem....
Držitel světového rekordu - 4,2litrový 48válcový Kawasaki
Jak dlouho to trvalo, a hlavně, proč byl sestaven tento unikátní „exponát“, na kterém se mimochodem někteří šťastlivci mohli i svézt, přečíst...
Sběr brusinek traktorem
Pěstování tohoto bobule v průmyslovém měřítku vyžaduje speciální zařízení namontované na traktoru. Ne každý model je však na to vhodný....
Oprava GTT - oprava chyb sovětských inženýrů
GTT je oblíbené a sjízdné terénní vozidlo, které se používá dodnes. Od dob SSSR má ale nevýhodu: plazení housenky kvůli neúspěšnému...
Letadla SSJ100 úspěšně fungují již 14 let – objevily se oficiální statistiky
A do toho nezasahují žádné protiruské sankce. Navíc substituce dovozu se rychle zrychluje....