Pomocí starých traktorů táhneme nový super drahý bagr
Jen tak se v bahně plácá 20 milionů rublů. Bagr je potřeba vytáhnout – nadšení záchranáři však nemají k dispozici mnoho vybavení: většinou staré dieselové motory traktor. Jak však víte, „věk není překážkou“. Nejprve mistři svého řemesla posoudí situaci: a není to snadné - z bažiny je vidět pouze kabina s ráhnem. Celý podvozek i s pásy je pod vrstvou bahna a vody.
Další fází je příprava. Potíž se stala poblíž lesa: zaseknuté zařízení mělo „štěstí“. Můžete řezat kmeny, což se bude hodit při vytahování bagru o hmotnosti i 20 tun. Podlaha pro tahání speciálního vybavení je nutná tak, aby šla vpřed a zároveň nahoru. Podrobnosti o použití kmenů stromů v takové situaci ukazuje video z Mars Mars channel (možná se vám bude hodit).
Tloušťka ocelových lan a háků je působivá: vše, co potřebujete, je několik kladek. A tak začala operace: staří „deeti“ budou muset „oběť“ přetáhnout po podlaze. Zajímavé je, že do procesu jsou zapojena nejen ocelová lana, ale také látkové kabely, jako jsou automobilové kabely, jen širší a tlustší. Jsou uvázány kolem kmenů stojících stromů. Traktory řvaly a bagr jako by se poddával. Vytáhnou to nebo ne? Podívejte se na video!
Další fází je příprava. Potíž se stala poblíž lesa: zaseknuté zařízení mělo „štěstí“. Můžete řezat kmeny, což se bude hodit při vytahování bagru o hmotnosti i 20 tun. Podlaha pro tahání speciálního vybavení je nutná tak, aby šla vpřed a zároveň nahoru. Podrobnosti o použití kmenů stromů v takové situaci ukazuje video z Mars Mars channel (možná se vám bude hodit).
Tloušťka ocelových lan a háků je působivá: vše, co potřebujete, je několik kladek. A tak začala operace: staří „deeti“ budou muset „oběť“ přetáhnout po podlaze. Zajímavé je, že do procesu jsou zapojena nejen ocelová lana, ale také látkové kabely, jako jsou automobilové kabely, jen širší a tlustší. Jsou uvázány kolem kmenů stojících stromů. Traktory řvaly a bagr jako by se poddával. Vytáhnou to nebo ne? Podívejte se na video!
- youtube.com
Doporučit pro vás
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
Ruské letectví bude doplněno o univerzální a víceúčelové vzducholodě
První krok k tomu již byl učiněn – byl vyvinut unikátní balón. Zbývá už jen zorganizovat jeho sériovou výrobu....
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
Motocykly Ural budou dostupnější – byla zahájena výroba nové modifikace
Externě je to téměř stejný sovětský motocykl s postranním vozíkem. Jen je mnohem spolehlivější a začíná tlačítkem....
Oprava GTT - oprava chyb sovětských inženýrů
GTT je oblíbené a sjízdné terénní vozidlo, které se používá dodnes. Od dob SSSR má ale nevýhodu: plazení housenky kvůli neúspěšnému...
Grob G850 Strato 2C – „jednorázový“ rekordman-propadák
Letoun s pístovým motorem, který při svém posledním letu vytvořil výškový rekord, se stal nepotřebným již po 29 výzkumných letech...
Checkmate, Gazelle – Nákladní vozy Compass od KAMAZ výrazně zlevnily
Společnost KAMAZ zahájila kampaň na razantní stimulaci prodeje. To pomůže přilákat zákazníky GAZ....
Prodej nejluxusnějšího vozu od AvtoVAZ zahájen - LADA Aura
Nyní je sedan dostupný pro každého. Zatím ho koupíte pouze v Moskvě a Petrohradu....
Běloruští inženýři vyvinuli univerzální plynový motor
Nový motor je vhodný pro traktory, nákladní automobily, autobusy a kombajny. Jeho účinnost již byla prokázána...
„GAZelle Next“ s 4,6litrovým V8 není sen, ale realita
GAZelle Next je vůz dobře známý fanouškům nákladních a užitkových vozidel. Projekt prezentovaný autorem YouTube kanálu „NVA-Motors“ však vychází...
KAMAZ-54902 je nyní sériový - spolehlivá alternativa k „čínštině“
Ruské nákladní vozy se nyní vyrábějí v několika továrnách. Z masových gigantů jsme ztratili pouze ZIL, zbytek značek, jako GAZ a KAMAZ, jsou stále...
DIY létající člun - plave nad vodou a je přístupný
Mnoho lidí sní o létání, ale někteří se bojí. Většina postižených je však omezena především finančně. Vždyť i malé letadlo je drahé. A...
Klasika na elektrických mixérech: není potřeba benzín
Chcete-li proměnit obyčejné Zhiguli v módní „auto na baterie“, není nutné instalovat spoustu elektroniky se senzory atd. „nesmysl“. Dost na to vzít...
Vývoz GAZ-69: jak SSSR pomohl Islandu v „tresčích válkách“
Vývoz sovětského vybavení do kapitalistických zemí probíhal v poměrně skromném množství. Orientační jsou v tomto ohledu dodávky GAZ-69, nákladních automobilů a tahačů na ostrov...
Autojeřáb XCA4000: jak Čína vytváří rekordy
Čína dnes vyrábí nejvýkonnější autojeřáby: oba rekordmani zvednou náklad přes 200 tun do výšky 170 m K čemu a jak se používají?...
S křídly „dozadu“ - podivné a velmi nestabilní letadlo X-29
Hovoříme o vývoji NASA v 1980. letech - demonstrátor technologie reverzního křídla EC90-039-4. Byla to chyba nebo velký skok vpřed? Zkusme...