V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Značka Haval plánuje zahájit montáž hybridních crossoverů v Rusku. V řadě závodu v regionu Tula nejsou žádné takové modely. Jako první vyjede na výrobní linku Haval H-Dog.
Po analýze prodeje auta v Rusku dospěli zástupci čínského koncernu k zajímavým závěrům. Celosvětový boom elektromobilů, který stejně Rusko ve skutečnosti nepostihl, prudce upadl. Proto se u nás prodej aut bez spalovacích motorů snížil na polovinu. Tyto informace jsou pro rok 2024.
Ale naopak začali kupovat další hybridy. Počet prodaných modelů tohoto typu se navíc za posledních 10 měsíců zvýšil více než 16krát. Existuje pro to několik vysvětlení. Nejdůležitější je ale účinnost hybridů.
Navíc máte možnost si vybrat mezi různými typy takových vozů. Například pro ty, kteří jim ještě nevěří, nabízejí modely bez dobíjení z externích zdrojů. A pro ty, kteří se už téměř rozhodli pro elektromobil, doporučuji paralelní hybridy. Jsou vybaveny spalovacím motorem, ale ten není nijak spojen s koly.
Ruský závod Haval již obdržel podklady pro sériové uvedení nového hybridního modelu. Výrobce se k oficiálnímu vyjádření nechce, ale vůz je znám pod symbolem B16G. To znamená, že k nám „přijde“ model Haval H-Dog.
Co se týče hybridní komponenty, to je také jasné. V dokladech je uveden HS kód, který přesně odpovídá tomuto typu vozu.
Haval H-Dog je crossover střední velikosti. Rozměrově je o něco větší než ruským řidičům již známé Dargo. Světlá výška je 200 mm, což by mělo zajistit dobrou průchodnost terénem.
Pro ruský venkov je to víc než dost. Bez obav můžete jít i do lesa na houby, pokud tam vedou alespoň nějaké cesty.
Hybridní elektrárna Haval H-Dog je založena na 1,5litrovém turbobenzínovém motoru o zdvihovém objemu 326l. Crossover ve spojení se dvěma elektromotory produkuje XNUMX koní. S.
Elektrárna je schopna provozu v hybridním i paralelním režimu. To znamená, že vůz vám umožní zažít všechny slasti elektromobilu a nemusíte se bát, že se vybije pohonná baterie a auto se stane „realitkou“ v terénu.
Mimochodem, Haval H-Dog je největší auto v „psí“ rodině. Kolik si za to v Rusku vyžádají, se zatím neví. Ale soudě podle rozměrů a výkonu model zjevně nebude cenově dostupný.
Po analýze prodeje auta v Rusku dospěli zástupci čínského koncernu k zajímavým závěrům. Celosvětový boom elektromobilů, který stejně Rusko ve skutečnosti nepostihl, prudce upadl. Proto se u nás prodej aut bez spalovacích motorů snížil na polovinu. Tyto informace jsou pro rok 2024.
Ale naopak začali kupovat další hybridy. Počet prodaných modelů tohoto typu se navíc za posledních 10 měsíců zvýšil více než 16krát. Existuje pro to několik vysvětlení. Nejdůležitější je ale účinnost hybridů.
Soudě podle rozměrů se Haval H-Dog hodí do role rodinného auta. Foto: youtube.com
Navíc máte možnost si vybrat mezi různými typy takových vozů. Například pro ty, kteří jim ještě nevěří, nabízejí modely bez dobíjení z externích zdrojů. A pro ty, kteří se už téměř rozhodli pro elektromobil, doporučuji paralelní hybridy. Jsou vybaveny spalovacím motorem, ale ten není nijak spojen s koly.
Ruský závod Haval již obdržel podklady pro sériové uvedení nového hybridního modelu. Výrobce se k oficiálnímu vyjádření nechce, ale vůz je znám pod symbolem B16G. To znamená, že k nám „přijde“ model Haval H-Dog.
Co se týče hybridní komponenty, to je také jasné. V dokladech je uveden HS kód, který přesně odpovídá tomuto typu vozu.
Haval H-Dog je crossover střední velikosti. Rozměrově je o něco větší než ruským řidičům již známé Dargo. Světlá výška je 200 mm, což by mělo zajistit dobrou průchodnost terénem.
Pro ruský venkov je to víc než dost. Bez obav můžete jít i do lesa na houby, pokud tam vedou alespoň nějaké cesty.
Na této fotografii můžete zhodnotit světlou výšku Haval H-Dog. Foto: youtube.com
Hybridní elektrárna Haval H-Dog je založena na 1,5litrovém turbobenzínovém motoru o zdvihovém objemu 326l. Crossover ve spojení se dvěma elektromotory produkuje XNUMX koní. S.
Elektrárna je schopna provozu v hybridním i paralelním režimu. To znamená, že vůz vám umožní zažít všechny slasti elektromobilu a nemusíte se bát, že se vybije pohonná baterie a auto se stane „realitkou“ v terénu.
Mimochodem, Haval H-Dog je největší auto v „psí“ rodině. Kolik si za to v Rusku vyžádají, se zatím neví. Ale soudě podle rozměrů a výkonu model zjevně nebude cenově dostupný.
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás
Rozsáhlé rozšíření uralské dálnice M-5 nabírá na síle
Pracovní plán je „naplánován“ na tři roky. Zahrnuje výstavbu obchvatu Sim, nadjezdů, mimoúrovňových křižovatek a mostu....
Letoun Shaanxi Y-9: jak čínská obdoba An-12 předčila sovětský originál
Sovětský An-12 je legendární letoun, i když jeho výroba skončila v roce 1973. Ale v Rusku to stále používají. A v jiných zemích...
MS-21 – synchronní akrobacie dopravních letadel se zahraničními a domácími motory
Ruské dopravní letadlo MS-21 operuje na pravidelných linkách již 14 let v řadě. Letoun byl sériově vyráběn, ale jedna chyba tomu málem ukončila. Na...
Rusko-běloruský letoun Osvey bude uveden na trh v roce 2026
Byl učiněn další krok k nahrazení dovozu. Letoun bude konkurovat vybavení z USA, Polska a Kanady....
U nás bude letos spuštěna první přeshraniční lanovka na světě
„Letecká trasa“ povede přes Amur a spojí dvě města – ruský Blagoveščensk a čínské Heihe. Přečtěte si více o projektu v našem materiálu....
Jak-32: nezapomeňte na světové rekordy!
14. ledna 1965 tento letoun vytvořil světový rychlostní rekord na uzavřeném okruhu 100 km. I přes vynikající vlastnosti...
Sedmý start vesmírné lodi SpaceX: loď je ztracena, posilovač je „chycen“
Po dalším zkušebním startu těžké rakety Starship se ztratila komunikace s druhým stupněm, ale horní stupeň se úspěšně vrátil na kosmodrom....
"Patriot" s novým motorem byl odeslán na testování - sériová výroba se chystá
Mluvíme o dieselové elektrárně. Čím dalším se může aktualizované SUV pochlubit – podívejte se na náš materiál....
Motor PD-14 dostal unikátní konstrukční detail zpětného chodu
Způsob jeho výroby je v tuzemském leteckém průmyslu použit vůbec poprvé. Nyní bude slibný ruský motor spolehlivější a lehčí....
Bez unce oceli a betonu se v Rusku objeví neobvyklý most
Design zároveň slibuje odolnost vůči korozi, změnám teplot a mrazu. Kde se most postaví a z čeho bude – čteme v našem materiálu....
Byla vydána první plně domácí automatická převodovka
Automatickou převodovku systému PowerShift vyrábí Rostselmash: jednotka je instalována na traktorech o výkonu 440-620 k. S. Krabice má technické rozdíly oproti importované...
Trosky rakety Elona Muska způsobily letecké společnosti ztráty
Padající nespálené části raket SpaceX končí v dráze australských nosných letadel: kosmická společnost o havárii informuje příliš pozdě...
Demontáž motocyklu Dnepr-16 na stavbu terénního Uralu – ale továrny na to nemyslely
Masivně těžké boxerské motocykly se sajdkárami se vyráběly ve dvou továrnách v SSSR. Přestože mají stejného „předka“, modely se od sebe vzhledově mírně lišily,...
ZIL-157: co dělají sovětské sklápěče v Indonésii
Kdekoli najdete sovětskou techniku. Před námi je dříč ZIL-157, který po neznámých cestách skončil v Indonésii. Ale poslední úprava auta...
„Prase v poke“ - vzali pětidveřovou Nivu za 350 tisíc
Je těžké přeceňovat vliv Nivy na komunitu automobilových nadšenců v Rusku, zemích bývalého SSSR a dokonce i na některých dalších kontinentech. Málokdo má přístup k tomuto autu...
Apal Jaeger: plastová Niva pro Němce za 2,1 milionu rublů
„Russian Gelendvagen“ s jistotou registrován v Německu. Pojďme zjistit, proč ho Němci milují....