Checkmate, Gazelle – Nákladní vozy Compass od KAMAZ výrazně zlevnily
Závod KAMAZ oznámil bezprecedentní akci - obrovské slevy na nákupy kamiony čára "kompas". Pokud používáte všechny programy, můžete ušetřit až 1,77 milionu rublů.
Tento marketingový tah je zaměřen především na boj s hlavním konkurentem – automobilkou Gorkého. Plánují odlákat zákazníky, kteří byli původně zaměřeni na Gazely a Trávníky.
Existuje pouze jedno upozornění - ne všichni ruští kupující jsou připraveni opustit nákladní automobily GAZ ve prospěch kompasů od KAMAZ. Přece Gorkého auta domácí, za což jsou ceněni. Ale modely z Naberezhnye Chelny, ačkoli jsou považovány za ruské, jsou sestavou čínských automobilů.
Ale vraťme se ke slevám, protože, jak ukázala praxe, jsou pro tuzemské kupce nákladních vozidel prioritou. „Nejmladší“ model „Compass 5“ lze koupit za milion rublů levněji, pokud platíte v hotovosti. Jedná se o slevu od výrobce - KAMAZ, který jednoznačně potřebuje „skutečné“ peníze.
Dalších 500 tisíc lze ušetřit, pokud využijete speciální státní leasingový program. A poslední slevou je protiúčet vašeho starého kamionu. Slibují, že za to odklepnou dalších 200 tisíc rublů.
Je však třeba se zabývat posledním bodem. Než nabídku využijete, měli byste si zjistit, za kolik můžete vůz prodat za sebe. Prodejci obvykle nabízejí méně, než je průměrná tržní cena. Ale musíte vycházet z každé konkrétní situace.
Do slevového programu spadaly i dražší vozy řady Compass s indexy 9 a 12. Pokud za ně zaplatíte v hotovosti, můžete ušetřit 1,07 milionu rublů. Jinak jsou výhody stejné jako u Compass 5. To znamená, že můžete počítat se slevami na státní leasing a protiúčet starého vozu.
A ani to není vše. Kupující nákladních vozidel KAMAZ Compass získají jako pobídku tři bezplatné technické služby (STK). Jedinou podmínkou je „neuletět“ záruku.
Připomeňme, že nová řada lehkých a středně těžkých nákladních vozidel „Compass“ se montuje v závodě Trucks Vostok Rus. Jedná se o licencované kopie modelů JAC – tak je nazývá výrobce.
Ve skutečnosti se jedná o „čistokrevné“ čínské nákladní vozy, jednoduše upravené pro Rusko a s různými štítky. V budoucnu se plánuje jejich lokalizace, ale kdy se tak stane, je těžké říci.
Kupující JAC v Rusku si na ně ale nijak zvlášť nestěžují. Takže zatímco budou slevy platit, KAMAZ očekává, že bude vážně „propagovat“ automobilku Gorkého.
Tento marketingový tah je zaměřen především na boj s hlavním konkurentem – automobilkou Gorkého. Plánují odlákat zákazníky, kteří byli původně zaměřeni na Gazely a Trávníky.
Existuje pouze jedno upozornění - ne všichni ruští kupující jsou připraveni opustit nákladní automobily GAZ ve prospěch kompasů od KAMAZ. Přece Gorkého auta domácí, za což jsou ceněni. Ale modely z Naberezhnye Chelny, ačkoli jsou považovány za ruské, jsou sestavou čínských automobilů.
Takto vypadá KAMAZ Compass 12 Foto: youtube.com
Ale vraťme se ke slevám, protože, jak ukázala praxe, jsou pro tuzemské kupce nákladních vozidel prioritou. „Nejmladší“ model „Compass 5“ lze koupit za milion rublů levněji, pokud platíte v hotovosti. Jedná se o slevu od výrobce - KAMAZ, který jednoznačně potřebuje „skutečné“ peníze.
Dalších 500 tisíc lze ušetřit, pokud využijete speciální státní leasingový program. A poslední slevou je protiúčet vašeho starého kamionu. Slibují, že za to odklepnou dalších 200 tisíc rublů.
Je však třeba se zabývat posledním bodem. Než nabídku využijete, měli byste si zjistit, za kolik můžete vůz prodat za sebe. Prodejci obvykle nabízejí méně, než je průměrná tržní cena. Ale musíte vycházet z každé konkrétní situace.
Do slevového programu spadaly i dražší vozy řady Compass s indexy 9 a 12. Pokud za ně zaplatíte v hotovosti, můžete ušetřit 1,07 milionu rublů. Jinak jsou výhody stejné jako u Compass 5. To znamená, že můžete počítat se slevami na státní leasing a protiúčet starého vozu.
A ani to není vše. Kupující nákladních vozidel KAMAZ Compass získají jako pobídku tři bezplatné technické služby (STK). Jedinou podmínkou je „neuletět“ záruku.
Motory nákladních vozidel řady Compass jsou turbodieselové. Foto: youtube.com
Připomeňme, že nová řada lehkých a středně těžkých nákladních vozidel „Compass“ se montuje v závodě Trucks Vostok Rus. Jedná se o licencované kopie modelů JAC – tak je nazývá výrobce.
Ve skutečnosti se jedná o „čistokrevné“ čínské nákladní vozy, jednoduše upravené pro Rusko a s různými štítky. V budoucnu se plánuje jejich lokalizace, ale kdy se tak stane, je těžké říci.
Kupující JAC v Rusku si na ně ale nijak zvlášť nestěžují. Takže zatímco budou slevy platit, KAMAZ očekává, že bude vážně „propagovat“ automobilku Gorkého.
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás
Rozsáhlé rozšíření uralské dálnice M-5 nabírá na síle
Pracovní plán je „naplánován“ na tři roky. Zahrnuje výstavbu obchvatu Sim, nadjezdů, mimoúrovňových křižovatek a mostu....
Letoun Shaanxi Y-9: jak čínská obdoba An-12 předčila sovětský originál
Sovětský An-12 je legendární letoun, i když jeho výroba skončila v roce 1973. Ale v Rusku to stále používají. A v jiných zemích...
MS-21 – synchronní akrobacie dopravních letadel se zahraničními a domácími motory
Ruské dopravní letadlo MS-21 operuje na pravidelných linkách již 14 let v řadě. Letoun byl sériově vyráběn, ale jedna chyba tomu málem ukončila. Na...
Rusko-běloruský letoun Osvey bude uveden na trh v roce 2026
Byl učiněn další krok k nahrazení dovozu. Letoun bude konkurovat vybavení z USA, Polska a Kanady....
U nás bude letos spuštěna první přeshraniční lanovka na světě
„Letecká trasa“ povede přes Amur a spojí dvě města – ruský Blagoveščensk a čínské Heihe. Přečtěte si více o projektu v našem materiálu....
Jak-32: nezapomeňte na světové rekordy!
14. ledna 1965 tento letoun vytvořil světový rychlostní rekord na uzavřeném okruhu 100 km. I přes vynikající vlastnosti...
Sedmý start vesmírné lodi SpaceX: loď je ztracena, posilovač je „chycen“
Po dalším zkušebním startu těžké rakety Starship se ztratila komunikace s druhým stupněm, ale horní stupeň se úspěšně vrátil na kosmodrom....
"Patriot" s novým motorem byl odeslán na testování - sériová výroba se chystá
Mluvíme o dieselové elektrárně. Čím dalším se může aktualizované SUV pochlubit – podívejte se na náš materiál....
Motor PD-14 dostal unikátní konstrukční detail zpětného chodu
Způsob jeho výroby je v tuzemském leteckém průmyslu použit vůbec poprvé. Nyní bude slibný ruský motor spolehlivější a lehčí....
Bez unce oceli a betonu se v Rusku objeví neobvyklý most
Design zároveň slibuje odolnost vůči korozi, změnám teplot a mrazu. Kde se most postaví a z čeho bude – čteme v našem materiálu....
Byla vydána první plně domácí automatická převodovka
Automatickou převodovku systému PowerShift vyrábí Rostselmash: jednotka je instalována na traktorech o výkonu 440-620 k. S. Krabice má technické rozdíly oproti importované...
Trosky rakety Elona Muska způsobily letecké společnosti ztráty
Padající nespálené části raket SpaceX končí v dráze australských nosných letadel: kosmická společnost o havárii informuje příliš pozdě...
Demontáž motocyklu Dnepr-16 na stavbu terénního Uralu – ale továrny na to nemyslely
Masivně těžké boxerské motocykly se sajdkárami se vyráběly ve dvou továrnách v SSSR. Přestože mají stejného „předka“, modely se od sebe vzhledově mírně lišily,...
ZIL-157: co dělají sovětské sklápěče v Indonésii
Kdekoli najdete sovětskou techniku. Před námi je dříč ZIL-157, který po neznámých cestách skončil v Indonésii. Ale poslední úprava auta...
„Prase v poke“ - vzali pětidveřovou Nivu za 350 tisíc
Je těžké přeceňovat vliv Nivy na komunitu automobilových nadšenců v Rusku, zemích bývalého SSSR a dokonce i na některých dalších kontinentech. Málokdo má přístup k tomuto autu...
Apal Jaeger: plastová Niva pro Němce za 2,1 milionu rublů
„Russian Gelendvagen“ s jistotou registrován v Německu. Pojďme zjistit, proč ho Němci milují....