
„Když jsme jednotní, jsme neporazitelní“ – takto se Nissan, Honda a Mitsubishi rozhodly zachránit před krizí
Zpočátku to byly fámy, ale nyní je následovalo oficiální oznámení o partnerství. Namluvili to zástupci Hondy a Nissanu. Ten mimochodem vlastní 24 % akcií Mitsubishi a ještě dříve vyjádřil svůj záměr začlenit jej do nového podniku.
Nabízí se tak vyhlídka na vznik třetího největšího automobilového giganta na světové scéně, který bude na stejné úrovni jako Volkswagen a Toyota. Očekávají, že se tak vyhnou negativním důsledkům tvrdé konkurence, která se rozvinula na globálním automobilovém trhu.
Trojstranná fúze Hondy, Nissanu a Mitsubishi z nich udělá třetí největší automobilku na světě. Foto: youtube.com
Sbližování mezi Hondou a Nissanem začalo v březnu. Úzce spolupracují v oblasti inovativních technologií, včetně oblasti bezpilotních prostředků. Společné využívání výrobních zařízení a nákup komponentů v budoucnu výrazně sníží náklady a tím i náklady na konečný produkt.
Vydání nových modelů však lze zřejmě očekávat až po konečném sloučení společností. Očekává se, že se tak stane v létě 2026.
Mimochodem, v současné době v USA Honda a Nissan nejsou z hlediska prodejů pozadu za tak populárními výrobci, jako jsou BYD a Tesla. Jenže na největším světovém trhu – v Číně, jim to tak dobře nejde. Například 10 nejprodávanějších modelů v Říši středu zahrnovalo pouze jeden od Nissanu a ani jednu Hondu. Sedm z deseti pozic na seznamu přitom patří stejné Tesle a BYD.
Nový podnik se zaměří na rozšíření linky elektrická vozidla. Foto: youtube.com
A důvodem toho všeho je, že dojezd elektrických vozidel od „světel“ ponechává mnoho přání. Ostatně jejich objem prodeje na světovém trhu bude podle prognóz v příštích pěti letech činit asi 40 %. To je to, na co se zaměří. Zda se jim společným úsilím podaří tento problém vyřešit, si může kdokoli domyslet.
Šéf Nissanu Makoto Uchida je přitom velmi optimistický. Vyjadřuje přesvědčení, že jejich spojení umožní uvádět na trh nová zajímavá řešení, kterých se v rámci tak ostré konkurence pravděpodobně nepodaří samostatně. Těšíme se na inovativní nové produkty.
Nabízí se tak vyhlídka na vznik třetího největšího automobilového giganta na světové scéně, který bude na stejné úrovni jako Volkswagen a Toyota. Očekávají, že se tak vyhnou negativním důsledkům tvrdé konkurence, která se rozvinula na globálním automobilovém trhu.

Sbližování mezi Hondou a Nissanem začalo v březnu. Úzce spolupracují v oblasti inovativních technologií, včetně oblasti bezpilotních prostředků. Společné využívání výrobních zařízení a nákup komponentů v budoucnu výrazně sníží náklady a tím i náklady na konečný produkt.
Vydání nových modelů však lze zřejmě očekávat až po konečném sloučení společností. Očekává se, že se tak stane v létě 2026.
Mimochodem, v současné době v USA Honda a Nissan nejsou z hlediska prodejů pozadu za tak populárními výrobci, jako jsou BYD a Tesla. Jenže na největším světovém trhu – v Číně, jim to tak dobře nejde. Například 10 nejprodávanějších modelů v Říši středu zahrnovalo pouze jeden od Nissanu a ani jednu Hondu. Sedm z deseti pozic na seznamu přitom patří stejné Tesle a BYD.

A důvodem toho všeho je, že dojezd elektrických vozidel od „světel“ ponechává mnoho přání. Ostatně jejich objem prodeje na světovém trhu bude podle prognóz v příštích pěti letech činit asi 40 %. To je to, na co se zaměří. Zda se jim společným úsilím podaří tento problém vyřešit, si může kdokoli domyslet.
Šéf Nissanu Makoto Uchida je přitom velmi optimistický. Vyjadřuje přesvědčení, že jejich spojení umožní uvádět na trh nová zajímavá řešení, kterých se v rámci tak ostré konkurence pravděpodobně nepodaří samostatně. Těšíme se na inovativní nové produkty.
- Lilu
- www.youtube.com
Doporučit pro vás

"Kdo je ten poslední?" – výstavba nového raketového a vesmírného komplexu vstupuje do domácího úseku
A už se tvoří fronta lidí, kteří chtějí odstartovat z Baitereku. Rusko odtud vypustí svůj Sojuz-5. Přečtěte si všechny podrobnosti v našem článku....

Omezení zrušena – PD-14 získal nový certifikát
Motor je o krok blíže sériové výrobě. Elektrárna dostala důležité povolení....

"Tak snadno se nevzdáme" - Shacman reagoval na zákaz prodeje sklápěčů v Rusku
Situace s odvoláním prodejů a OTTS nadále nabírá na obrátkách. Kancelář zastoupení čínské značky připravila plán a konkrétní reakce. Vše...

„Změnili jsme názor“ – Hyundai se chce vrátit do Ruska a koupit zpět svůj závod
Tuto touhu vyvolala událost, která přímo nesouvisela s automobilovým průmyslem. Přečtěte si všechny podrobnosti a možný další vývoj v našem materiálu....

Ruské dopravní letadlo SJ-100 je téměř připraveno – zbývá pouze spojit obě letadla
Dvě letadla v současné době procházejí testováním. Pokud je dáte dohromady, dostanete 100% importem nahrazený SJ-100....

Sovětské náklaďáky, které doslova zničily palivo
Sovětský svaz netrpěl nedostatkem benzinu, a tak se tam dieselová auta objevila dost pozdě. A ne proto, že najednou začali šetřit palivo...

Sériová výroba letadel Bajkal začne do konce roku
Do té doby bude alespoň postavena nová výrobní budova. A projekt řídí prezident Ruska....

V Rusku byla výroba hliníkových karoserií zcela lokalizována
Precedens byl první v historii podniku. První dílna již vyrábí produkty, byla spuštěna druhá etapa moderního robotického závodu....

Dopravní policisté budou moci kontrolovat chytré telefony řidičů a udělovat pokuty z kvadrokoptér
V roce 2025 se mění pravidla hry na silnicích, a to ne ve prospěch řidičů. Státní inspekce bezpečnosti provozu aktivně rozšiřuje své kontrolní nástroje: nyní vás mohou sledovat nejen...

UTS-800 bude poprvé představen v zahraničí
UTS-800 je tréninkový model. Lze jej však upravit dle přání zákazníka a pro jiné účely....

Proč je 38. horní strana nejlepší sedadlo v kupé
To je noční můra a tichá hrůza jezdit na poslední, horní straně, že? Časy se mění, pánové. Zjistěte o výhodách 38. místa ve voze s vyhrazeným místem v našem...

KAMAZ téměř úplně přešel na magnitogorskou ocel
Náhrada importu jak má být. Kabiny, podélníky, nákladní rámy – vše naše....

Ruský Atom urazí prvních 700 km na autopilota – technologie, která má být sériově vyráběna
Systém byl vyvinut domácími specialisty. Byl testován na největší ruské dálnici v „dobré“ rychlosti. Testovali nejen bezpilotní režim, ale...

„Tlačili jsme jako tým“ – jak „Sobol NN 4x4“ prošel testem v terénu
Loni na podzim začal prodej nového Sobolu s pohonem všech kol. Auto se výrazně změnilo - jsou znatelné rozdíly v designu a výbavě....

Začala výroba nových ruských sedanů – Amberauto A5
Ceny zatím nejsou uvedeny, ale tento elektromobil vznikl na zakázku a za pomoci Renaultu. Slibují tříletou záruku a slušnou rezervu chodu....

Nová modifikace vrtulníku Ka-32A11M, která bude představena v Abu Dhabi
Je určen k hašení požárů ve výškových budovách. Přivezou i další zajímavé vrtulníky...