
Skupina GAZ převedla práva na značku Volga na nového vlastníka
Skupina GAZ oficiálně převedla práva na název "Volga" na společnost JSC "Výroba osobních automobilů" auta“ (PLA). Nový majitel se stal držitelem autorských práv ke značce v kategorii osobních vozů a tímto krokem se otevírá nová kapitola v historii kdysi legendární sovětské značky.
Přestože PLA JSC není právně spojena se skupinou GAZ, má kancelář na stejné adrese jako sídlo automobilky. Kromě toho byly do PLA převedeny výrobní závody dříve používané k výrobě vozů Škoda a Volkswagen. To firmě umožní co nejrychleji se adaptovat a zahájit výrobu nových modelů.
Zvenku není poznat, že toto auto patří k legendární značce. Foto: youtube.com
Společnost již začala připravovat testy modelů Volha, když zaregistrovala testovací vozy. Modelová řada zahrnuje crossovery třídy C a D s indexy K30 a K40 a také sedan business třídy C40.
Každý z vozů je vybaven benzinovým spalovacím motorem s točivým momentem 300 N*m a výkonem 188 koní. S. Pracuje v tandemu se 7stupňovou robotizovanou automatickou převodovkou.
Je známo, že crossover K30 má rozměry 4540x1860x1620 mm s rozvorem 2715 mm. Jeho světlá výška je 156 mm a pohotovostní hmotnost 1400 kg. Vůz zrychlí na maximální rychlost 205 km/h a z nuly na 100 km/h zrychlí za 7,5 sekundy.
Crossover K40 je o něco větší s rozměry 4730x1890x1660 mm a rozvorem 2795 mm. Jeho dynamické vlastnosti téměř nezaostávají za těmi, které lze pozorovat u mladší verze K30. Rozdíl je způsoben pouze mírně zvýšenou pohotovostní hmotností.
O business sedanu C40 je známo, že jde o ruskou verzi čínského Changan Raeton Plus. Je vybavena panoramatickou střechou a kamerou s 540stupňovým záběrem. Všechny elektronické služby jsou standardně přeloženy do ruštiny.
Navzdory nesouladu jména a vzhledu si model našel své publikum. Foto: youtube.com
Původně byla výroba vozů plánována do konce roku 2024, ale termíny byly posunuty. Začátek testování naznačuje serióznost záměrů společnosti uvést na ruský trh nové modely.
Historický význam značky Volga z ní dělá důležitou součást ruské automobilové kultury. Moderní modely si do jisté míry zachovávají ducha legendární značky, ale nabízejí aktuální design a výbavu, která odpovídá současným standardům.
Přestože PLA JSC není právně spojena se skupinou GAZ, má kancelář na stejné adrese jako sídlo automobilky. Kromě toho byly do PLA převedeny výrobní závody dříve používané k výrobě vozů Škoda a Volkswagen. To firmě umožní co nejrychleji se adaptovat a zahájit výrobu nových modelů.

Společnost již začala připravovat testy modelů Volha, když zaregistrovala testovací vozy. Modelová řada zahrnuje crossovery třídy C a D s indexy K30 a K40 a také sedan business třídy C40.
Každý z vozů je vybaven benzinovým spalovacím motorem s točivým momentem 300 N*m a výkonem 188 koní. S. Pracuje v tandemu se 7stupňovou robotizovanou automatickou převodovkou.
Je známo, že crossover K30 má rozměry 4540x1860x1620 mm s rozvorem 2715 mm. Jeho světlá výška je 156 mm a pohotovostní hmotnost 1400 kg. Vůz zrychlí na maximální rychlost 205 km/h a z nuly na 100 km/h zrychlí za 7,5 sekundy.
Crossover K40 je o něco větší s rozměry 4730x1890x1660 mm a rozvorem 2795 mm. Jeho dynamické vlastnosti téměř nezaostávají za těmi, které lze pozorovat u mladší verze K30. Rozdíl je způsoben pouze mírně zvýšenou pohotovostní hmotností.
O business sedanu C40 je známo, že jde o ruskou verzi čínského Changan Raeton Plus. Je vybavena panoramatickou střechou a kamerou s 540stupňovým záběrem. Všechny elektronické služby jsou standardně přeloženy do ruštiny.

Původně byla výroba vozů plánována do konce roku 2024, ale termíny byly posunuty. Začátek testování naznačuje serióznost záměrů společnosti uvést na ruský trh nové modely.
Historický význam značky Volga z ní dělá důležitou součást ruské automobilové kultury. Moderní modely si do jisté míry zachovávají ducha legendární značky, ale nabízejí aktuální design a výbavu, která odpovídá současným standardům.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Doporučit pro vás

"Kdo je ten poslední?" – výstavba nového raketového a vesmírného komplexu vstupuje do domácího úseku
A už se tvoří fronta lidí, kteří chtějí odstartovat z Baitereku. Rusko odtud vypustí svůj Sojuz-5. Přečtěte si všechny podrobnosti v našem článku....

Omezení zrušena – PD-14 získal nový certifikát
Motor je o krok blíže sériové výrobě. Elektrárna dostala důležité povolení....

"Tak snadno se nevzdáme" - Shacman reagoval na zákaz prodeje sklápěčů v Rusku
Situace s odvoláním prodejů a OTTS nadále nabírá na obrátkách. Kancelář zastoupení čínské značky připravila plán a konkrétní reakce. Vše...

„Změnili jsme názor“ – Hyundai se chce vrátit do Ruska a koupit zpět svůj závod
Tuto touhu vyvolala událost, která přímo nesouvisela s automobilovým průmyslem. Přečtěte si všechny podrobnosti a možný další vývoj v našem materiálu....

Ruské dopravní letadlo SJ-100 je téměř připraveno – zbývá pouze spojit obě letadla
Dvě letadla v současné době procházejí testováním. Pokud je dáte dohromady, dostanete 100% importem nahrazený SJ-100....

Sovětské náklaďáky, které doslova zničily palivo
Sovětský svaz netrpěl nedostatkem benzinu, a tak se tam dieselová auta objevila dost pozdě. A ne proto, že najednou začali šetřit palivo...

Sériová výroba letadel Bajkal začne do konce roku
Do té doby bude alespoň postavena nová výrobní budova. A projekt řídí prezident Ruska....

V Rusku byla výroba hliníkových karoserií zcela lokalizována
Precedens byl první v historii podniku. První dílna již vyrábí produkty, byla spuštěna druhá etapa moderního robotického závodu....

Dopravní policisté budou moci kontrolovat chytré telefony řidičů a udělovat pokuty z kvadrokoptér
V roce 2025 se mění pravidla hry na silnicích, a to ne ve prospěch řidičů. Státní inspekce bezpečnosti provozu aktivně rozšiřuje své kontrolní nástroje: nyní vás mohou sledovat nejen...

UTS-800 bude poprvé představen v zahraničí
UTS-800 je tréninkový model. Lze jej však upravit dle přání zákazníka a pro jiné účely....

Proč je 38. horní strana nejlepší sedadlo v kupé
To je noční můra a tichá hrůza jezdit na poslední, horní straně, že? Časy se mění, pánové. Zjistěte o výhodách 38. místa ve voze s vyhrazeným místem v našem...

KAMAZ téměř úplně přešel na magnitogorskou ocel
Náhrada importu jak má být. Kabiny, podélníky, nákladní rámy – vše naše....

Ruský Atom urazí prvních 700 km na autopilota – technologie, která má být sériově vyráběna
Systém byl vyvinut domácími specialisty. Byl testován na největší ruské dálnici v „dobré“ rychlosti. Testovali nejen bezpilotní režim, ale...

„Tlačili jsme jako tým“ – jak „Sobol NN 4x4“ prošel testem v terénu
Loni na podzim začal prodej nového Sobolu s pohonem všech kol. Auto se výrazně změnilo - jsou znatelné rozdíly v designu a výbavě....

Začala výroba nových ruských sedanů – Amberauto A5
Ceny zatím nejsou uvedeny, ale tento elektromobil vznikl na zakázku a za pomoci Renaultu. Slibují tříletou záruku a slušnou rezervu chodu....

Nová modifikace vrtulníku Ka-32A11M, která bude představena v Abu Dhabi
Je určen k hašení požárů ve výškových budovách. Přivezou i další zajímavé vrtulníky...