"Patriot" s novým motorem byl odeslán na testování - sériová výroba se chystá
1 946

"Patriot" s novým motorem byl odeslán na testování - sériová výroba se chystá

Automobilový závod Uljanovsk zahájil další etapu přípravy sériové výroby aktualizovaného Patriotu. Rozsáhlý restyling oblíbeného SUV vstoupil do testovací fáze.


Mezi nejvýznamnější změny vozu uvádí zástupce UAZ motor, který dříve nebyl u tohoto modelu vybaven. Jednalo se o 2litrový dieselový agregát o výkonu 130 koní. S.

Špičkový točivý moment elektrocentrály dosahuje 320 N*m. Mimochodem, podobný motor se používá na lehkém nákladním vozidle auto Sollers Argo a UAZ „Profi“.

"Patriot" s novým motorem byl odeslán na testování - sériová výroba se chystáTakto vypadá interiér nového Profi, podobný interiér bude mít i Patriot. Foto: YouTube.com

Tiskové středisko tuzemské automobilky hlásí, že motor byl upraven pro civilní verzi Patriot. V tuto chvíli je známo, že naftový motor je vycvičený na klimatické podmínky naší země.

Seznam vylepšení zahrnuje elektronický systém vytápění klikové skříně. Úprava umožňuje neomezený provoz SUV při teplotách až -25 °C.

Společně s pohonnou jednotkou bude šestistupňová manuální převodovka. Model byl převzat jako základ od čínské značky JAC. ZMZ se zabývá lokalizovanou výrobou převodovek.

Připomeňme, že SUV je aktuálně dodáváno s motorem Trans-Volga „Pro“. Jeho hlavní vlastnosti a konfigurace jsou následující:

✅pracovní objem - 2,7l
✅ výkon - 150 litrů. S.
✅ převodovka – 5ti stupňová manuální převodovka

Seznam změn pro velký restyling zahrnoval také design SUV. Vůz dostane LED osvětlení hlavy. V interiéru se objeví nová přístrojová deska a vylepšený volant.

Pod kapotou nového Patriota je 2litrový naftový motor. Foto: YouTube.com

Aktualizován bude také multimediální systém Patriota. Očekává se „zvětšení“ úhlopříčky displeje a také nové funkce. Další podrobnosti tiskové středisko UAZ zatím nesdělilo.

Debut aktualizovaného Patriota je naplánován na letošní podzim. Nyní se tuzemský podnik připravuje na sériovou výrobu nové elektronicky řízené převodovky. Vyrábí se v závodě Zavolzhsky Motor Plant.

Po vydání hlavní konfigurace proběhne premiéra verze s automatickou převodovkou. S tím by se však nemělo počítat dříve než v roce 2026. Zastoupení UAZ uvádí jako důvod zpoždění technické potíže. Pro instalaci stroje je nutné upgradovat podlahové panely.
Čekáte na dieselový UAZ Patriot?
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

Doporučit pro vás