
Byla vydána první plně domácí automatická převodovka
Vývoj jednotky a její výroba probíhala výhradně v Rusku, bez použití dovážených komponentů. Automatická převodovka se stala „průlomovým projektem“, který zaručeně zvýší technologickou suverenitu zemědělské techniky.
Ruská automatická převodovka má řadu odlišností od svých zahraničních protějšků. Zejména pro silné těžké traktory Řada „3000“ umožňuje instalaci parkovací brzdy integrované do automatické převodovky a vybavené hydraulickým ovládáním. To umožňuje širší využití možností využití automatizace jak pro převodovku, tak pro celý traktor.
RSM PowerShift je vysoce výkonný produkt z hlediska přenosu točivého momentu z motoru. Box zaručuje rychlé přepínání režimů bez přerušení toku energie. Tomu napomáhá i vícedisková trakce. Automatická převodovka je určena pro šestnáct rychlostí vpřed a čtyři vzad. Pro nejběžnější rozsah od 7 do 20 km/h je k dispozici devět rychlostních stupňů. Nechybí ani vynucená možnost zapnout tu či onu rychlost.
Traktory řady 3000, na kterých budou instalovány ruské automatické převodovky. Foto: youtube.com
Do dnešního dne bylo na světě pouze pět společností schopných vyrobit komplexní automatickou převodovku systému PowerShift. Nyní se k nim přidalo Rusko. Nyní je zde nová jednotka navržená pro práci s motorem o výkonu 440-620 koní. str., procházející zkouškou na stolici. V témže roce proběhne testování v terénu: Použity budou traktory Rostselmash 3002 4WD.
V jedné z dílen nového závodu Rostselmash. Foto: youtube.com
V únoru loňského roku spustil ruský zemědělský holding nový podnik na výrobu náprav traktorů, převodovek a převodovek. Tyto mechanismy se používají jak v zemědělské, tak ve speciální technice. Celková investice do závodu činila 10 miliard rublů. Z toho je 4,7 miliardy rublů přiděleno pouze na vývoj ozubených kol a hřídelí. Stojí za to dodat, že Rostselmash je společnost fungující se ziskem, jejíž velikost v loňském roce dosáhla 94,2 milionu rublů.
Vedení společnosti hledá dále: již probíhá vývoj dalších automatických převodovek určených pro použití s motory o nižším výkonu - v rozsahu 170-600 „koní“.
Ruská automatická převodovka má řadu odlišností od svých zahraničních protějšků. Zejména pro silné těžké traktory Řada „3000“ umožňuje instalaci parkovací brzdy integrované do automatické převodovky a vybavené hydraulickým ovládáním. To umožňuje širší využití možností využití automatizace jak pro převodovku, tak pro celý traktor.
Vysoce výkonné zemědělské stroje řady „3000“ jsou nyní vybaveny importovanou automatickou převodovkou Caterpillar TA22.
RSM PowerShift je vysoce výkonný produkt z hlediska přenosu točivého momentu z motoru. Box zaručuje rychlé přepínání režimů bez přerušení toku energie. Tomu napomáhá i vícedisková trakce. Automatická převodovka je určena pro šestnáct rychlostí vpřed a čtyři vzad. Pro nejběžnější rozsah od 7 do 20 km/h je k dispozici devět rychlostních stupňů. Nechybí ani vynucená možnost zapnout tu či onu rychlost.

Do dnešního dne bylo na světě pouze pět společností schopných vyrobit komplexní automatickou převodovku systému PowerShift. Nyní se k nim přidalo Rusko. Nyní je zde nová jednotka navržená pro práci s motorem o výkonu 440-620 koní. str., procházející zkouškou na stolici. V témže roce proběhne testování v terénu: Použity budou traktory Rostselmash 3002 4WD.

V únoru loňského roku spustil ruský zemědělský holding nový podnik na výrobu náprav traktorů, převodovek a převodovek. Tyto mechanismy se používají jak v zemědělské, tak ve speciální technice. Celková investice do závodu činila 10 miliard rublů. Z toho je 4,7 miliardy rublů přiděleno pouze na vývoj ozubených kol a hřídelí. Stojí za to dodat, že Rostselmash je společnost fungující se ziskem, jejíž velikost v loňském roce dosáhla 94,2 milionu rublů.
V novém závodě Rostselmash
Vedení společnosti hledá dále: již probíhá vývoj dalších automatických převodovek určených pro použití s motory o nižším výkonu - v rozsahu 170-600 „koní“.
- Sergej Mileškin
- youtube.com, VK Video
Doporučit pro vás

"Kdo je ten poslední?" – výstavba nového raketového a vesmírného komplexu vstupuje do domácího úseku
A už se tvoří fronta lidí, kteří chtějí odstartovat z Baitereku. Rusko odtud vypustí svůj Sojuz-5. Přečtěte si všechny podrobnosti v našem článku....

Omezení zrušena – PD-14 získal nový certifikát
Motor je o krok blíže sériové výrobě. Elektrárna dostala důležité povolení....

"Tak snadno se nevzdáme" - Shacman reagoval na zákaz prodeje sklápěčů v Rusku
Situace s odvoláním prodejů a OTTS nadále nabírá na obrátkách. Kancelář zastoupení čínské značky připravila plán a konkrétní reakce. Vše...

„Změnili jsme názor“ – Hyundai se chce vrátit do Ruska a koupit zpět svůj závod
Tuto touhu vyvolala událost, která přímo nesouvisela s automobilovým průmyslem. Přečtěte si všechny podrobnosti a možný další vývoj v našem materiálu....

Ruské dopravní letadlo SJ-100 je téměř připraveno – zbývá pouze spojit obě letadla
Dvě letadla v současné době procházejí testováním. Pokud je dáte dohromady, dostanete 100% importem nahrazený SJ-100....

Sovětské náklaďáky, které doslova zničily palivo
Sovětský svaz netrpěl nedostatkem benzinu, a tak se tam dieselová auta objevila dost pozdě. A ne proto, že najednou začali šetřit palivo...

Sériová výroba letadel Bajkal začne do konce roku
Do té doby bude alespoň postavena nová výrobní budova. A projekt řídí prezident Ruska....

V Rusku byla výroba hliníkových karoserií zcela lokalizována
Precedens byl první v historii podniku. První dílna již vyrábí produkty, byla spuštěna druhá etapa moderního robotického závodu....

Dopravní policisté budou moci kontrolovat chytré telefony řidičů a udělovat pokuty z kvadrokoptér
V roce 2025 se mění pravidla hry na silnicích, a to ne ve prospěch řidičů. Státní inspekce bezpečnosti provozu aktivně rozšiřuje své kontrolní nástroje: nyní vás mohou sledovat nejen...

UTS-800 bude poprvé představen v zahraničí
UTS-800 je tréninkový model. Lze jej však upravit dle přání zákazníka a pro jiné účely....

Proč je 38. horní strana nejlepší sedadlo v kupé
To je noční můra a tichá hrůza jezdit na poslední, horní straně, že? Časy se mění, pánové. Zjistěte o výhodách 38. místa ve voze s vyhrazeným místem v našem...

KAMAZ téměř úplně přešel na magnitogorskou ocel
Náhrada importu jak má být. Kabiny, podélníky, nákladní rámy – vše naše....

Ruský Atom urazí prvních 700 km na autopilota – technologie, která má být sériově vyráběna
Systém byl vyvinut domácími specialisty. Byl testován na největší ruské dálnici v „dobré“ rychlosti. Testovali nejen bezpilotní režim, ale...

„Tlačili jsme jako tým“ – jak „Sobol NN 4x4“ prošel testem v terénu
Loni na podzim začal prodej nového Sobolu s pohonem všech kol. Auto se výrazně změnilo - jsou znatelné rozdíly v designu a výbavě....

Začala výroba nových ruských sedanů – Amberauto A5
Ceny zatím nejsou uvedeny, ale tento elektromobil vznikl na zakázku a za pomoci Renaultu. Slibují tříletou záruku a slušnou rezervu chodu....

Nová modifikace vrtulníku Ka-32A11M, která bude představena v Abu Dhabi
Je určen k hašení požárů ve výškových budovách. Přivezou i další zajímavé vrtulníky...